大陆综艺节目《浪姐7》近期进入二公舞台比拼，其中“淡淡组”选曲硬糖少女的“BonBon Girls”引发热议；演员唐艺昕因临时被调整歌唱段落、改为负责开唱低音“快嘴”段落，却因“烫嘴式演唱”火速出圈。 实际上，开场段落本该由何宣林演唱，但她在二公小考后认为该段落音域过低，超出自身音域掌控范围，因而主动提出调整分工，将低音部分交由队友分担，自己则专注高音段落表现。 经团队讨论后，唐艺昕负责开场低音及快节奏段落，陈凯琳则分担部分低音内容，并让出自身擅长部分。 然而，在正式表演时，唐艺昕疑似未能完全驾驭高强度快嘴与低音转换，出现走音、咬字模糊不清等问题，相关片段迅速在网络疯传，并引发热议。 部分网友认为整体表现“轻松可爱”，当作娱乐节目观看即可；但也有网友直指唐艺昕表现“整段垮掉”，评价两极分化。 [video width="1276" height="718" mp4="https://988.com.my/wp-content/uploads/2026/04/网民喊救命了！浪姐2026名场面又来了💥唐艺昕RAP《BONBON-GIRLS》被问在叽里咕噜什么？唐艺昕-陈凯琳-何宣林-淡淡-BONBONGIRLS.mp4"][/video] 与此同时，事件也引发另一层讨论，有观众质疑何宣林将技术难度较高的低音段落交给相对不擅长的队友，自己却保留精彩高潮表现，导致唐艺昕承受较大的表演压力及舆论批评。 面对争议，何宣林事后发文致歉表示：“很抱歉因为我的逃避和考虑不周，给今晚的演出带来了不好的影响。我真的很感谢姐姐们这次给我兜底，为我承担了本该我承担的内容和责任。” 她也坦言，《浪姐》的舞台对自己意义重大，未来将不再逃避不足，并承诺不会再给姐姐们带来麻烦。 另一方面，当晚比赛中，“李心洁组”的淘汰结果同样引发关注。 昨晚播出的二公中，由庄法、萧蔷、安崎及温峥嵘的《恋我癖》，对上淡淡、唐艺昕、陈凯琳及何宣林的《Bonbon girls》。 另外两组对决的则是孙怡、叶一茜、范玮琪、江语晨的《亲亲》，对上李心洁、陶昕然、谢楠和徐梦洁的古风舞台《冷夜》。 最后，“庄法组”及“李心洁组”胜出；根据赛制，两组派出代表安崎及李心洁PK飙唱《最长的电影》，输的组和落败的另外两组，从中选出3位进入危险名单，最终再票选出一位淘汰者。 尽管“李心洁组”在团体演出中获得全场第二高分，但碍于在一对一的环节落败，导致队员陶昕然进入危险名单。 最终，陶昕然因个人喜爱度只有“27票”而惨遭淘汰，引发网友质疑赛制公平性。 在发表淘汰感言时，作为队长的李心洁一度情绪崩溃，哽咽为陶昕然发声：“我从一开始遇到昕然，她是个非常真，很打开自己的人，合作过程中她一直给我们很多力量，是个非常棒的演员、制片，还有电影人。” 二公比赛结束后，李心洁也在微博为陶昕然留下温暖的鼓励。 （新闻综合整理自《星洲日报》《ETToday》）  

一名中国籍女子日前搭乘亚洲航空国际航班时，因不满空服员无法以中文沟通、解决问题，当场情绪失控对着空服员大声飙骂；有关影片“漂洋过海”传到中国微博再度掀起热议。 事件曝光后，大部分网民普遍认为该女子反应过激，毕竟亚航是大马的国际航空公司，机组人员并非人人都会中文，实属正常。 不过，同样的视频流传至中国微博后，评论区却出现截然不同的风向，不少中国网友一面倒力挺该女子，数千则留言纷纷表示：“做中国人生意说中文” “我觉得她说的对啊，不会中文飞什么国际航班”。 当然，也有理智的中国人提醒网友，客观评论事件，不应情绪化站队。 据悉，事件起因是一名中国女子疑似在座位上大声通电话，引起邻座乘客不满，对方随即拿起手机拍摄。 该名中国女子随后向空服员投诉，但因空服员没能以中文沟通，进一步激化女子情绪；事件最终以女子被航警带下飞机告终，但事发过程的相关影片早已在各大平台疯传。 （新闻综合整理自《中国报》）        

中东冲突持续推高柴油价格，首相安华表示，政府正研究调降柴油车路税的可行性，以减轻燃油价格上涨对车主带来的压力。 安华今日出席马来西亚陆路交通局（JPJ）80周年庆典时指出，全国约有180万辆柴油车，虽然柴油用户少于RON95汽油群体，但相关车主及部分行业已明显承受成本压力。 有鉴于此，他已指示交通部加快拟定调降柴油车路税的执行方案，确保政策具备落地条件，并力求在短期内落实。 “降低柴油价格，目前国家仍无能力承担，但降低路税是可以做到的。” 他表示，若业界希望路税降幅更大，可向交通部长积极反映与争取。 对此，交通部长陆兆福表示，该部将研究相关建议，包括其影响、可下调的税率幅度，以及政府需承担的财政影响，而相关措施预计将在近期内公布。 针对部分政治宣传仅聚焦柴油价格上限的说法，安华则批评相关论述忽略事实，并强调我国仍为渔民、农民、公共交通与校车提供柴油补贴，相关价格并非完全依赖市场机制。 安华分析，当前最大隐忧在于能源供应的稳定性，其次才是价格波动，并举例一些国家因供应短缺被迫关闭多达400座加油站，甚至出现要求公务员居家办公或步行上班的情况。 他提醒，尽管大马尚未面临类似局面，但仍须保持警惕，切勿忽视潜在风险。 安华也指出，政府每月须额外承担约70亿令吉燃油补贴开支，因此在油价调整方面需审慎决策，而现阶段无法下调油价，唯有透过其他措施，如调降柴油车路税，以减轻民众压力。 目前，政府也已通过“BUDI Diesel”计划，每月向符合资格者提供400令吉补贴，巴士、卡车等商用车辆车主也获得相应支持。 （新闻综合整理自《东方日报》《光华日报》）

陆兆福在任职交通部长期间，曾被外界讽刺为只会“卖车牌”的部长，但他不以为然，反倒认为特别车牌竞标确实为国家带来可观收益。 他在昌明JPJ大型嘉年华致词时直言，特别车牌竞标属于“无本生意”，却能有效为国库增加收入，而最新一轮为期5天的特别车牌竞标活动，已为政府带来高达2160万令吉收入。 他说，相关收益最终将回馈社会，包括提供免费头盔计划，以及协助更多青年考取驾照，并用于推动各项公共福利及道路安全措施。 首相安华在致词时也赞同陆兆福的说法，直指：“通过竞标赚取收益有何不可？” 陆兆福也强调，所有车牌皆透过公开竞标产生，不存在任何“保留”或“内部分配”的情况，即使首相理应具备获得特别号码的资格，也从未提出相关申请。 配合陆路交通局成立80周年，当局特别推出具纪念价值的“P号码P”系列车牌，并于4月20日开放线上竞投，至4月24日晚上10时截止。 其中，“P1P”以110万令吉成交，为全场最高价，“P9P”“P8P”“P6P” “P2P”则紧随其后；仅此5个车牌，总成交额已接近400万令吉，反映市场竞投热度。 （新闻整理自《东方日报》）

首相安华昨日才将新任反贪会首席专员候选名单提呈国家元首苏丹依布拉欣陛下，最终人选今日正式敲定，由高庭前法官阿都哈林出任该职。 政府首席秘书山苏阿兹里今日宣布，根据《2009年反贪污委员会》第5（1）条文，苏丹依布拉欣陛下已御准有关任命，并将于5月13日起生效。 “政府相信，凭着丰富经验和高度廉正品格，阿都哈林能加强治理赋权，提高人民的信心，并为国家利益加强反贪议程。” 值得一提的是，阿杜哈林此前是莎阿南刑事高庭法官，更曾审理8年前轰动一时的“11个月大女婴惨遭保母丈夫强奸致死案”。 “廖顺喜集团”16人被控参与有组织性犯罪集团一案，也是由阿都哈林审理；当时，他因控方决定撤销案件，让16人包括仍在潜逃的集团首脑兼云尊集团创办人廖顺喜，及其中国籍女秘书，在不等于无罪下获释 （DNAA）。 现任反贪会首席专员阿占巴基自2020年3月上任以来，其合约已先后获得三次延长，分别为2023年、2024年和2025年，各延长一年，而现有的合约将于今年5月12日届满。 《彭博社》早前揭露阿占巴基超额持股引发轩然大波后，公民社会、反对党、行动党以及数名公正党国会议员，曾多次公开要求阿占巴基辞职，或敦促政府暂停其职务，甚至将其革职。 （新闻综合整理自《星洲日报》《中国报》）  

首相安华透露，政府正研究向中六学生发放生活津贴，以期让中六生享有与大学预科班（Matrikulasi）学生相同的待遇。 他指出，随着高教部今年将全面接管中六以及大学预科班教育体系，有关举措符合政府整合教育体系的政策方向。 “中六生应纳入高等教育体系，他们已属于离校教育的阶段，因此应与大学预科班学生享有相同的福利，包括奖学金等教育资源。” 他表示，相关单位正研究落实向中六生提供生活津贴的机制。 （新闻整理自《东方日报》）  

中东冲突的影响持续扩大，副首相兼能源及水务转型部长法迪拉提醒，全球将迎来第二波能源危机，国人需提前做好准备，面对物价调整或暂时性的供应中断。 法迪拉主持全球能源汇报时说，第二波全球能源危机将从此前的能源价格冲击，演变成以石油和天然气为基础的供应链中断。 “这些产品支撑着各领域及日常所需，包括食品包装、消费品、医疗领域及物流。” 他提醒，民众或在不久后，看到特定商品价格调整，或出现暂时性的供应中断。 不过，他指出，国内供应仍足以维持至少两个月。 他强调，政府已提前采取行动，确保人民的生活持续受保障，不会让人民自行承压。 他提到，政府目前的策略主要集中在三大方向，即确保人民基本需求始终充足、审慎管理与合理分配资源以延长供应期限，以及透过严密监控和严厉执法来遏制价格上涨。 同时，他也希望各方支持政府措施，并呼民谨慎使用资源、避免浪费，以需求为先。 （新闻综合整理自《东方日报》《中国报》）    

在全球能源价格高企、政府评估削减燃料补贴之际，消息人士透露，首相安华正考虑在今年第三季度提前举行全国大选，最早有可能或在10月前解散国会。 《彭博》引述消息报道，若政府无需再进一步削减燃料补贴，安华可能会在今年10月前启动大选程序；但消息也强调，有关考量仍处初步阶段，最终决定尚未作出。 消息来源也称，安华希望提早大选，也与他和数个有意在12个月内举行州选举的州属一同大选有关，此举有助于政府节省成本。 但报道也称，首相办公室与财政部目前未对此作出回应。 根据宪法，国会是否解散须获得国家元首同意；尽管惯例上元首会依据首相建议行事，但仍拥有酌情权。 另外，也有消息指出，提前大选也可能配合未来12个月内数个州选同步举行，包括柔佛、马六甲及砂拉越，以降低选举成本。目前，仅马六甲有意考虑在第三季度举行州选，但仍待州元首批准。 消息也称，政府正计划在今年下半年推进更“针对性”补贴机制，预料将减少对高收入群体的燃油补贴，以缓解财政压力，这也意味着，部分群体未来或需面对更高油价。 数据显示，自2月28日西亚冲突爆发以来，我国每月燃油补贴开销已飙升近10倍，达约70亿令吉，冲击财政赤字目标。燃油价格长期被视为高度敏感议题，一旦调整，可能引发选民反弹。 分析人士认为，在被迫调高补贴燃油价格前解散国会，是相对有利的政治时机；一旦获得新授权，政府将更有空间推行艰难改革。 事实上，在冲突爆发前，安华政府已基于经济韧性、令吉走强及国际能见度提升（包括主办东盟峰会）等因素，考虑提前大选。反对阵营缺乏统一领导，也被视为执政方的有利条件。 不过，安华本月初已表明，未来一两个月内不会举行闪电大选，并呼吁各政党专注应对能源危机。 另一方面，Viewfinder Global Affairs创办人阿迪布则指出，政府在被迫调高补贴燃油价格前解散国会，将会是最好时机，并指当局可在获得新的委托后才做出是否调高燃油价格的艰难决定。 （新闻综合整理自《中国报》《TheEdge》

https://youtu.be/7G0pQYC8M9s   旅游、艺术及文化部长张庆信强调，即将在武吉免登举行的“Rain Rave水上音乐节是在严格监管与周密规划下进行， 驳斥“失控”或“无序”的指控。 张庆信通过社媒发文指出，活动筹备已历经多轮跨部门会议，并与各相关单位达成共识，所有细节均已妥善安排。 他说明，前期仅涉及午夜时段的局部封路，并非外界所指长达11天的交通管制，同时当局也通过媒体提前通知公众，以减少不便。 他表示，该音乐节旨在推广我国多元文化、美食、传统艺术及手作文化，呼吁外界不要扭曲活动性质或过度政治化议题。 “所有公共活动都在法律与社会规范框架下进行，主办方不会鼓励任何违反社会价值的行为。” 针对部分团体关注男女界限等问题，张庆信认为，不应将公共空间正常运作过度解读。 “公共空间本就是为大众服务，在合理规范下使用，才能维持社会活力。” 他也强调，活动参与属自愿性质，不认同者可选择不参与，但不应否定他人选择或将个人意愿强加他人。 此外，他指出，在当前全球局势不稳定的情况下，推动经济发展尤为重要，而大型活动有助带动人流与消费，为中小企业及低收入群体创造收入机会。 “我们不能一边要求经济成长，一边否定推动经济的努力。” 配合2026大马旅游年，旅游部将于4月30日至5月2日在武吉免登举办Rain Rave水上音乐节，届时将邀请国际与本地DJ参与演出。 （新闻整理自《当今大马》）

军官涉嫌酒驾逆行酿成致命车祸，警方已改为从谋杀角度展开调查案件！ 吉隆坡交警调查与执法局主任占祖礼助理总监指出，警方于周五上午10时45分，在金马警区总部向推事申请延长扣留该名军官，并获准延扣至下周二（28日），以协助调查。 他透露，警方目前援引刑事法典第302条文（谋杀）调查此案；早前则是根据陆路交通法令第44（1）条文（酒驾致死）展开调查。 这起车祸于周四清晨约5时38分，在隆布大道（MEX）第1.9公里处发生。一名31岁现役军官疑在酒精影响下驾驶，载着一名36岁女子行驶时闯入反方向车道，与一辆电召车迎面相撞。 事故造成一名22岁的孟加拉籍男乘客头部重创，当场身亡；其余包括军官本人、车上女乘客、另一名孟加拉籍女子及电召车司机则受伤。       （报导整理自《光华日报》）