商业

你知道吗？东南亚甚至亚洲中最贵租的国家是哪里吗？答案不言而喻，那就是 新加坡，而我国吉隆坡，与新加坡相比，租房市场是亚洲第4便宜。 根据《全球房产指南》（Global Property Guide）针对亚洲10座城市最贵地区“一房一厅”月租展开研究，新加坡以4590美元（约2万1761令吉）高居第一，甚至超越香港和东京。 至于曼谷，位列东南亚第二，亚洲第四，租金是1080美元（约5120令吉）。 至于我国吉隆坡，月租中位数为735美元（约3484令吉），排名第7，与新加坡相比，在吉隆坡，只需要新加坡租金的16%就能租到一房一厅的房子。 报告指出，亚洲2023年房地产市场受通货膨胀和经济疲软等因素影响，导致房价下跌，越南胡志明市和吉隆坡的房屋价格就分别下降1.18%、1.06%。 不过，如果来到每平方公尺购买价格中位数就大洗牌了，排在榜首的是香港，以每平方公尺2万5802美元（约12万2327令吉）排在榜首，紧随其后的是台北和新加坡。 而吉隆坡则以每平方公尺3903美元（约1万8532令吉）排在第6名。 （新闻整理自《东方日报》）

中国是世界上最大的奢侈品消费市场，消费指数占据全球销售额50%，但过去数年随着冠病疫情的持续影响，中国消费市场的复苏步伐放缓，人们对高端购买的态度也发生了变化，这给整个行业带来了不安！ 古驰（Gucci）母公司开云集团（Kering）公布了第一季度的销售额下降了11％，主要是由于中国市场状况严峻，导致其股价在4月份暴跌。 如今随着中国摆脱冠病阴霾，奢侈品牌正尝试重新吸引中国顾客。 在中国具有强大影响力的品牌，如路易威登（LV）等，都在举办特别活动，并向非常重要的客户提供优惠待遇；路易威登将上月在上海举办的时装秀描述为与中国建立“牢固、长期关系的新篇章”。 尽管面对中国经济的逆风，路易威登母公司LVMH展现出相当的韧性。虽然第一季度的业绩显示出多年来最慢的增长率，但该品牌称其对国内和海外中国客户的销售额增加了约10％。 意大利时尚奢侈品牌普拉达（Prada）和法国爱马仕（Hermes）的第一季度业绩都超出了分析师的预期，销售额分别增长了18％和17％。 然而，总体而言，市场增速已经放缓。贝恩咨询公司预测，2024年中国奢侈品市场的增长率将从去年的12％降至个位数。 专注中国奢侈品行业的权威数字媒体精奢商业观察记者南丽莎表示，经济低迷正在影响中国奢侈品消费者的信心。 “我们正面临更加谨慎和价值导向的消费者，他们在购买前也会考虑二手市场的价格。” 不得不说，在经过疫情后，消费者的口味和优先事项也发生了转变。南丽莎指出，“人们正在向奢华体验转变，而不是奢侈品。” 一位上海女士表示，尽管偶尔会购买名牌商品，但她永远不会排队购买包包，她称自己更喜欢旅行，对名牌不太感兴趣。 疫情期间，高消费的中国游客的缺席给欧洲奢侈品行业带来了重大冲击。随着部分奢侈品消费转移到中国，全球品牌正在致力于组织活动并创造更适合中国市场的商品。 欧睿国际奢侈品牌主管罗伯茨告诉法新社，奢侈品市场的前景仍然“具有挑战性”，品牌应该“谨慎行事”。 尽管如此，中国仍然拥有超过250万人口的净资产超过100万美元（约474万令吉）。       (报导整理自《星洲日报》)

中国是全球最大的汽车乃至电动车市场，占全球电动汽车销量的60%之多，不过，随着产能远大于需求，预估明年恐会过剩近2000万辆！ 《日经亚洲》报道，中国电动车的产能，逐渐远大国内需求，但却仍以惊人速度扩张，因此，预估明年会有近2000万辆过剩产能，这无疑会加剧了，全球对中国电动车出口会采取低价割喉战的担忧。 中国除了是全球最大汽车市场，如今也是全球最大电动汽车市场，约占全球电动汽车销量的60%。2023年，比亚迪、理想汽车和广汽等本土企业在去年抢占84%的国内市场份额。 根据《日经亚洲》，汽车业产能利用率，通常要达到80%左右才能损益平衡，但包括电动车在内的中国新能源汽车，产能利用率仅有大约50%；由于产能过剩，中国有几家新兴的电动车商已宣告破产。 中国电动车制造商能够压低成本，是因为电池采购网络集中在中国。 根据韩国市调机构SNE Research，就电动车安装的电池厂牌而言，去年全球前10大电池制造商中，中国企业占了6名，电池核心元件正极材料约有80%是在中国生产。 在电动车制造成本中，电池占了30%至40%；根据国际能源署（IEA）数据，中国电池平均价格约为欧洲和美国的80%。对于中国电动车商而言，钢材和其他零件可以低成本取得，政府也为研发和建厂提供大量补贴和其他支援。 由于投入电动车市场门槛低，导致大量中国企业纷纷加入生产行列，根据中国工信部数据，去年中国国内有超过50家企业在制造新能源客车，而中国电动车产能不断增长速度，已远超国内需求。 根据中国媒体，综合车商和地方政府规划，预计中国新能源车产能，将在2025年超过3600万辆，预估全年销量约1700万辆，因此，将过剩近2000万辆；部分中国制造商认为，增加对欧洲及东南亚的出口，可解决产能过剩危机。 根据一个汽车产业协会统计，中国2023年新能源车出口量大增78%，来到120万辆，部分人士认为，这项数字明年将达到350万辆，而这会对日本及欧洲汽车制造商造成冲击。 目前，比亚迪和其他中国电动车商正进军泰国和其他东南亚市场，日本汽车制造商在这个地区有着高达80%市占率。 世界各地对于中国电动车商警惕感日益加深；欧盟正调查中国电动车是否在有补贴支持下以低价贩售，存在不公平地阻碍竞争。 另一方面，针对中国新能源汽车被指“产能过剩”问题，中国国际经济交流中心副理事长朱民则不认同，他说，从经济学原理3个指标看，说法就站不住脚。 他说，产能过剩有几个基本指标：1。有没有政府补贴？中国新能源汽车大部分是民营企业，政府也明确没有补贴。 “有没有倾销？倾销概念是在国外市场价低于国内市场，我们当然没倾销；3.国外销售是不是大于国内销售？目前国外销售远小于国内销售，巨大市场依然在国内，所以从根本经济学原理，“产能过剩”指责完全站不住脚。” 朱民认为，在“产能过剩”后面，看到西方政治家把相关问题政治化，在新能源汽车等领域用“产能过剩”泛政治化是当前很严重的问题，以此来堵住中国的路给自己赢得一个空间，让全球回到低均衡点，这对全球实现碳中和转型是不利的。 （新闻综合整理自《南洋商报》《央视网》）

基于美国联储局宽松周期延宕及美元持续走强，亚洲货币受影响且前景不乐观，而当中5个亚洲货币，更被评估“前景看淡”！ CNBC报道，美银投资银行发布报告形容在上述两大原因下，亚洲货币进入“混乱时代”，而美银点名前景看淡的亚币包括人民币、韩元、台币、泰铢、越南盾。 至于列入“中性”名单的亚币则是港币、印尼盾、 印度卢比、马币、菲律宾披索、新元。 美银预期人民币贬值压力将持续到今年下半年，原因是联储局宽松政策延后来临、中国内部反通胀行为扩大与美国的殖利率差距，加上外国直接投资衰退导致金融情况走疲。 该行预测本季人民币兑美元约在7.35水准，到第三季和第四季时会贬值到 7.45。 至于韩元，美银认为韩元公平价值为1,417韩元兑一美元，而目前价位被高估。 美银预料，由于股市资金流出强劲、寿险业进一步解除无本金交割远期合约（NDF）对冲，使台币前景也不乐观。 （新闻整理自《星洲日报》）

特斯拉（Tesla）首席执行官马斯克透露，计划明年初开始生产一款价格亲民的车型，更不排除提前到2024年后期投产。 马斯克在一项业绩汇报会上表示，按照此项生产计划，将取得相当迅速进展，下一代产品线将在现有生产线的基础上建立，无需新建工厂。 尽管特斯拉没有具体提及新车的定价目标，仅表示将通过利用现有产线和平台，以及新一代平台的各部分来制造，但警告称，这样的计划可能导致成本降幅不如预期。 马斯克在今年1月曾表示，公司计划在2025年下半年推出备受期待的新一代平价车型，通常被市场称为Model 2，预计售价为2万5000美元（约合12万令吉）。 马斯克还乐观地表示，预计在明年年底之前推出销售人形机器人Optimus Humanoid Robot。 受到这一消息的影响，特斯拉周二在美股盘后交易中股价上涨了12%。 特斯拉（TESLA）也公布了业绩，首季盈利11.3亿美元，按年跌55%。经调整净利15.36亿美元，跌48%；经调整每股盈利0.45美元。 销售收入213亿美元，按年下跌9%，为2012年以来录得的最大按年跌幅，这是因为受累需求放缓及全球竞争激烈令公司交付量减少。 期内，电动车销售收入按年下挫13%，至173.4亿美元。集团维持2024年“明显更低的”产量及交付量增长速度指引。   （报导整理自《星洲日报》《东方日报》）  

中东地缘政治紧张局势的缓解导致了黄金市场的震荡，最近遭遇了一轮重创。在未能站稳每盎司2400美元的重要关口后，市场出现了大规模抛售。周一（22日），6月黄金期货开盘时下跌超过2%，最终以每盎司2349.10美元的价格收盘。 纽约商品交易所的黄金期货市场上，4月份交割的黄金期价周一下跌了24.7美元，收于每盎司2160美元，跌幅为1.13%。 当天，5月份交割的白银期货价格下跌了16.4美分，收于每盎司24.843美元，跌幅为0.66%；而4月份交割的白金期货价格下跌了14.6美元，收于每盎司898.4美元，跌幅为1.6%。 与此同时，伦敦现货黄金价格下跌了2.72%，报价2326.810美元/盎司，创下了近两年来的最大单日跌幅；COMEX黄金期货下跌了3.01%，报价2341.1美元/盎司；COMEX白银期货下跌了5.58%，报价27.235美元/盎司。 据外媒报道，分析人士指出，随着中东地缘政治紧张局势的缓解，避险需求减少，加之即将公布的美国PCE数据备受交易员关注，这导致了黄金价格的回落。 尽管夏季通常会带来价格下跌的趋势，但市场分析显示，贵金属仍然具有一定的抗压能力，并可能在年底前展开反弹。 瑞银认为，任何价格的回调都是投资者增持黄金的机会，长期来看，地缘政治风险的持续存在可能会为黄金市场提供支撑。黄金价格的健康回调表明市场有望在更高水平上形成支撑基础，从而增强投资者对黄金长期上涨的信心。     （报导整理自《星洲日报》）

全球运动用品需求有疲软迹象，运动品牌巨头Nike和“瑜伽界香奈儿”Lululemon计划在6月后开始裁员数百人，显示美国裁员潮始终不停歇。 综合外媒报道，Nike耐克即将展开第二波的人事冲击为求缩减成本，奥勒冈州总部将在6月底裁员约740人，作为多年成本缩减计划一环。Nike人力解决方案副总亚当斯在申报文件中说，这代表第二阶段的人事冲击。 Nike 上周五在劳工调整及再培训通知法规定一份通知中表示，俄勒冈州比弗顿(Beaverton) 总部将裁员740人，并于6月28日生效。 耐克总执行长杜纳霍去年12月指出，由于管理层寻求未来三年节省最多20亿美元（约95亿令吉）的成本，全球人力将精简2%。根据Nike提交的裁员通知，这是2月宣布裁员约1600人计划中的一部分。 Nike管理层去年12月对消费者支出发出示警，警告可能影响销售成长后，Nike 跌势跟着延续至今年。 该公司在第三季财报电话会议上重申此前看法，表示今年上半年销售额将下滑，消息令股价在3月下旬再挫跌。 至于Lululemon，也在18日提交通知中宣布将裁员128人，6月21日生效。Lululemon发言人较后证实裁员消息，称这是公司决定关闭较小配送中心的一环，部分员工将被转调至他处。 对同样情况的担忧情绪也使Lululemon股价承压，在连续两年销售成长超过20% 后，Lululemon管理层预测本会计年度销售额将成长11%至12%，主要是因为美国消费环境更具挑战性。 不过，由于投资者忧虑运动服饰需求可能陷入停滞，拖累今年来耐克股价下跌13%，Lululemon也重挫31%。 （新闻整理自《雅虎财经》《鉅亨网》）

环球银行金融电信协会（Swift）汇编的交易数据显示，人民币在国际支付所占的份额越来越大，自11月以来已成为全球第4大交易货币，惟欧元份额却持续下降。 根据“彭博社”的报道，3月涉及人民币的交易比例上涨至4.7%，创下Swift去年7月建立新基准以来的最高水平。 相反的，上个月，欧元的份额跌破22%，低于Swift推出新基准时的24.4%。 各国银行使用Swift相互沟通并管理银行间货币交易。该联盟于2010年开始汇总数据，但自7月以来的数据反映了Swift的一项技术调整。 Swift数据还显示，2024年3月，在主要货币的支付金额排名中，美元、欧元、英镑分别以47.37%、21.93%、6.57%的占比位居前三位。日元则维持第五位，占比4.13%。此外，若以欧元区以外的国际支付作为统计口径，人民币当月位列第五，占比3.18%。 人民币全球支付占比自2023年11月以来超越日元，升至全球第四大最活跃货币，已连续第5个月处于该水平。 与此同时，美元在全球支付的份额远远超过竞争对手，近几个月相对稳定地保持在47%左右。   （报导整理自《南洋商报 》《上海证券报》）

最新《福布斯大马富豪榜》出炉啦！大马首富“糖王”郭鹤年稳占榜首，杨肃斌家族财富增幅 最惊人！ 尽管令吉持续贬值，但在马股上涨9.0%带动下，我国最富有的50名富豪净资产仍上涨2.0%，达到834亿美元（约3995亿令吉）。 在去年10月迎来100岁生日的郭鹤年，以115亿美元（约551亿令吉）继续蝉联我国首富。郭老也是世界上最年长的亿万富豪之一。 排名第二是丰隆银行创办人郭令灿，财富是421亿令吉。已故郑鸿标的儿女在继承了大众银行股权后，身家略有上升，以大约258亿令吉位居第3大富豪。 已故李深静的儿子，即掌管IOI集团的李耀祖与弟弟李耀昇，也升上第4名，史上首次打入前5大；根据福布斯，李耀祖李耀昇两兄弟身家，在今年扩大至53.5亿美元（约255.5亿令吉），首次冲上大马富豪榜前5位。 另外，杨忠礼机构的杨肃斌及家族则在今年一口气攀升了7位，排在第7名，成为大赢家。杨肃斌家族财富增幅最为惊人，他的总财富一共增加2倍之多，达到大约225亿令吉，杨肃斌家族也从去年排名第14名的位置，跃升至第7名。 齐力（PMETAL主板工业股）掌舵人管保强兄弟，受累于铝金属的价格和需求走弱，身家降至53亿美元（约253.1亿令吉），排名也后退2位至第5。 双威集团兼产业大亨谢富年今年身家也激增，涨幅超过一倍至24亿美元（约114.6亿令吉），助他首次打进富豪榜前十，排名第8。 今年福布斯大马富豪榜，出现了4名新面孔，其中两者为去年逝世富豪的子女，分别为已故柬埔寨赌场大亨丹斯里曾立强的子嗣，以及已故西港控股（WPRTS）创办人G.甘纳林甘的子女。 另二位上榜的新富豪，分别是借助德信控股（DXN）再度上市而入榜的林孝仁，以及NationGate控股联合创办人兼董事经理黄勇亮。 林孝仁身家达5.35亿美元（约25.5亿令吉），排名第40，而排在第42名黄勇亮，身家共为4.8亿美元（约22.9亿令吉）。 今年大马5 0大富豪榜的最低入榜标准线为3.2亿美元（约15.3亿令吉），稍高于去年。 （新闻综合自《南洋商报》）

电动车巨头特斯拉（Tesla）确定大裁员，预计在全球范围内裁员超过10%，这意味着，至少1万4000人将丢失饭碗！ 美国电动车媒体《EV》报道，Tesla总执行长马斯克，在美国当地时间15日亲自发送内部信件致全体员工，宣布公司会裁减全球员工人数10%以上。 目前，特斯拉在全球有14万名员工，10%裁员数目，意味着至少1万4000人会被炒。 这也是特斯拉第5次大规模裁员，但这次的裁员比例，创下历史的新高。此前，特斯拉曾于2017年裁员2%，2018年裁员9%，2019年裁7%，2022年裁3%。 报道称，马斯克强调，为了降低成本和提高生产力，才做如此艰难的决定。 “没有什么比这更让我讨厌的了，但又必须这么做。” 根据相关裁员信写道，“多年来，我们在全球快速扩展，建立多间工厂。然而，快速发展后，某些领域的岗位和职能出现重复。为了准备下一阶段增长，全面检讨公司各方面，并降低成本和提高生产率极为重要。 马斯克在信件中说，公司彻底审查组织结构，并做出艰难决定，即在全球范围内裁员超过10%。虽然我们非常不希望裁员，但这是必要的。这将使我们能保持精简、创新，推动我们进入下一个增长阶段。” （新闻整理自《三立新闻网》）