商业

环球银行金融电信协会（Swift）汇编的交易数据显示，人民币在国际支付所占的份额越来越大，自11月以来已成为全球第4大交易货币，惟欧元份额却持续下降。 根据“彭博社”的报道，3月涉及人民币的交易比例上涨至4.7%，创下Swift去年7月建立新基准以来的最高水平。 相反的，上个月，欧元的份额跌破22%，低于Swift推出新基准时的24.4%。 各国银行使用Swift相互沟通并管理银行间货币交易。该联盟于2010年开始汇总数据，但自7月以来的数据反映了Swift的一项技术调整。 Swift数据还显示，2024年3月，在主要货币的支付金额排名中，美元、欧元、英镑分别以47.37%、21.93%、6.57%的占比位居前三位。日元则维持第五位，占比4.13%。此外，若以欧元区以外的国际支付作为统计口径，人民币当月位列第五，占比3.18%。 人民币全球支付占比自2023年11月以来超越日元，升至全球第四大最活跃货币，已连续第5个月处于该水平。 与此同时，美元在全球支付的份额远远超过竞争对手，近几个月相对稳定地保持在47%左右。   （报导整理自《南洋商报 》《上海证券报》）

最新《福布斯大马富豪榜》出炉啦！大马首富“糖王”郭鹤年稳占榜首，杨肃斌家族财富增幅 最惊人！ 尽管令吉持续贬值，但在马股上涨9.0%带动下，我国最富有的50名富豪净资产仍上涨2.0%，达到834亿美元（约3995亿令吉）。 在去年10月迎来100岁生日的郭鹤年，以115亿美元（约551亿令吉）继续蝉联我国首富。郭老也是世界上最年长的亿万富豪之一。 排名第二是丰隆银行创办人郭令灿，财富是421亿令吉。已故郑鸿标的儿女在继承了大众银行股权后，身家略有上升，以大约258亿令吉位居第3大富豪。 已故李深静的儿子，即掌管IOI集团的李耀祖与弟弟李耀昇，也升上第4名，史上首次打入前5大；根据福布斯，李耀祖李耀昇两兄弟身家，在今年扩大至53.5亿美元（约255.5亿令吉），首次冲上大马富豪榜前5位。 另外，杨忠礼机构的杨肃斌及家族则在今年一口气攀升了7位，排在第7名，成为大赢家。杨肃斌家族财富增幅最为惊人，他的总财富一共增加2倍之多，达到大约225亿令吉，杨肃斌家族也从去年排名第14名的位置，跃升至第7名。 齐力（PMETAL主板工业股）掌舵人管保强兄弟，受累于铝金属的价格和需求走弱，身家降至53亿美元（约253.1亿令吉），排名也后退2位至第5。 双威集团兼产业大亨谢富年今年身家也激增，涨幅超过一倍至24亿美元（约114.6亿令吉），助他首次打进富豪榜前十，排名第8。 今年福布斯大马富豪榜，出现了4名新面孔，其中两者为去年逝世富豪的子女，分别为已故柬埔寨赌场大亨丹斯里曾立强的子嗣，以及已故西港控股（WPRTS）创办人G.甘纳林甘的子女。 另二位上榜的新富豪，分别是借助德信控股（DXN）再度上市而入榜的林孝仁，以及NationGate控股联合创办人兼董事经理黄勇亮。 林孝仁身家达5.35亿美元（约25.5亿令吉），排名第40，而排在第42名黄勇亮，身家共为4.8亿美元（约22.9亿令吉）。 今年大马5 0大富豪榜的最低入榜标准线为3.2亿美元（约15.3亿令吉），稍高于去年。 （新闻综合自《南洋商报》）

电动车巨头特斯拉（Tesla）确定大裁员，预计在全球范围内裁员超过10%，这意味着，至少1万4000人将丢失饭碗！ 美国电动车媒体《EV》报道，Tesla总执行长马斯克，在美国当地时间15日亲自发送内部信件致全体员工，宣布公司会裁减全球员工人数10%以上。 目前，特斯拉在全球有14万名员工，10%裁员数目，意味着至少1万4000人会被炒。 这也是特斯拉第5次大规模裁员，但这次的裁员比例，创下历史的新高。此前，特斯拉曾于2017年裁员2%，2018年裁员9%，2019年裁7%，2022年裁3%。 报道称，马斯克强调，为了降低成本和提高生产力，才做如此艰难的决定。 “没有什么比这更让我讨厌的了，但又必须这么做。” 根据相关裁员信写道，“多年来，我们在全球快速扩展，建立多间工厂。然而，快速发展后，某些领域的岗位和职能出现重复。为了准备下一阶段增长，全面检讨公司各方面，并降低成本和提高生产率极为重要。 马斯克在信件中说，公司彻底审查组织结构，并做出艰难决定，即在全球范围内裁员超过10%。虽然我们非常不希望裁员，但这是必要的。这将使我们能保持精简、创新，推动我们进入下一个增长阶段。” （新闻整理自《三立新闻网》）

未来，亿万富豪会越来越年轻，30岁以下的富豪预计会更多；这是因为世代造就的致富实力？答案是：不一定！ 纵观过去记录，能成为亿万美元富豪境界的有钱人，平均年龄是是66岁，然而，会有一群人预计不到30岁，身价都能数十亿美元，而这些幸运的年轻富豪，靠的不全然是努力，而是祖荫的“加持”！ 根据福布斯2024亿万富豪排行榜当中，当中有15个是年龄30岁以下的年轻富豪，他们的身价总和接近450亿美元（约2138亿令吉），而这批年轻超级富豪榜行榜中，很多都是兄弟姊妹档。 根据房地产仲介商《莱坊》(Knight Frank)的定期财富报告(The Wealth Report)就估计，未来几十年里会有大约90兆美元的资产，会由上一代转移到后代手上，而千禧世代，将会因此而成为史上最有钱的世代，但这只是富裕家庭才享有这样庇荫，而贫富差距也可能继续扩大。 财富杂志（Fortune）指出，整体千禧世代财富估计到2030年时，会比2020年多4倍；而那些排名前段班的超级富豪，财富跃增又会更可观。 报告说，从现在到2044年间，美国沉默世代及婴儿潮世代，预计会把自己积累的巨额财富，都转移到千禧世代手上。 此财富转移终究是继承上一代人而来，主要为房产，但也包括其他资产，莱坊全球研究主管贝利(Liam Bailey)在声明中表示，这将为财富的运用带来“地震般”的变化。 研究也显示，富有的年轻人可能不再视房产或不动产为未来累积财富的方式。 理财公司Cazenove Capital主管皮基特(Mike Pickett)在报告中指出：“过去15年的低利率环境和显著房价增长，不太可能在下一个15年重现。” 他称有证据表明，比起以前的世代，接下来的Z世代可能更偏好租房、租车以及订阅制，而且，除了靠财富转移，这些年轻人还有各种累积财富的新方法。 皮基特说：“这不仅只是现有财产简单转移，我认为，创造财富机会也变得更多样化，例如有些YouTuber的身价值数千万。创造财富的第一代正在增加，创造财富的系列创业途径也在增加。” 报告还显示，去年有更多人变得更富有，超级富豪增长扭转了前一年下降趋势。 根据报告，2023年全球净资产超过3000万元的超高净值人士(UHNWIs)比前一年增长4.3%，达62万6619人。 北美超级富豪比率增长最多，比去年增加了7.2%，紧随其后的是中东，超级富豪增长了6.2%，再来是非洲，增长3.8%；拉丁美洲是唯一一个超级富豪人数下降的地区 ，比前一年少了3.6%。 另一方面，瑞银去年发布的亿万富豪报告所估的继承金额，比前述莱坊的数字更具体。瑞银发现，逾1000位亿万富豪在接下来的20年里，将把大约5.2兆美元财产交到下一代手中。 瑞银全球财富管理主管卡瓦里说，上一代把钱交给下一代，将形塑经济。 “下一代对于事业、投资和慈善都有新鲜看法，大笔私人财富资金将改变流向，到新商业机会之上。营造平顺的继承，需要创业这一代和家人发现更多共同价值，才能代代相传。” （新闻综合整理自《经济日报》《世界日报》）

全球知名的美国牛仔裤制造商李维斯（Levi’s）宣布，将在11月关闭波兰普沃茨克服装工厂，预计650名员工将丢了饭碗！ 根据波兰当地媒体，李维斯关闭工厂的原因，除了因能源价格上涨导致生产成本不断看涨外，也越来越难找到合适员工，加上波兰货币走软等高通胀因素影响，继而做出关厂的决定。 李维斯在公告中表示，鉴于高通胀和不断增加能源成本，公司在整个供应链中努力保持灵活性，但截至2022年11月财年，普沃茨克服装工厂产量虽然增加20%，但同期生产成本则上涨25%。 近年来，波兰通货膨胀率异常飙高，2023年2月通胀达到18.4%高峰；而波兰实际工资在今年1月，也呈现16年来最高速成长。 普沃茨克市长安德烈诺瓦科夫斯基说，他被告知高劳动成本和高能源成本，使得普沃茨克生产成本比很多亚洲国家昂贵得多。 他承诺支援失业的650人，让该市的所有机构，协助支援这些失业的员工，他们也计划寻找新公司来取代李维斯的工厂。 （新闻整理自《南洋商报》）

中国房市愈发疲软，面对一直萎靡不振的房地产市场，今年的清明期间，中国各地房企推出了花样繁多的促销活动，北京一家房企甚至推出“买一送一”，马上成为中国房市热门新闻！ 中国《财联社》报道，一家建商日前宣布“买小送大”，凡购买该公司一户位在首都北京市通州区的77平方公尺新屋（两居室），就赠送一户位在山东省烟台市的108平方公尺海景现房，及8天7夜的邮轮行程。 根据报道，若在4月4日至6日中国清明节假期内订购、且在4月30日前签约者，除可获赠上述8天7夜邮轮行程外，还可参加“烟台3天2夜自由行”的抽奖。 由于发展商出招实在太“阔绰”，媒体经过查证，这项“买一送一”促销，就是购屋者需全额支付购屋款项，但如果“实在筹措不了，也可以现场商量”。 这项促销也有指定条件，几仅适用于该发展计划的77平方公尺2房型，售价是430万元人民币（约282万令吉）至440万元人民币（约288万令吉），且为装潢后交屋价。 至于赠送烟台新房，则以未装潢交屋；选择促销的购屋者，须交付款项则在460万元人民币（约302万令吉）至470万元人民币（约308万令吉）间。 根据销售人员说，目前北京这个发展计划，已接近销售尾声，“买一送一”促销主要是为了促销烟台的新发展，而烟台建案距海边路程约为10分钟，但目前尚未安排现场看屋，仅可网路看屋。 这项购屋“买一送一”专案，引起不少中国民众议论，有民众认为，堂堂中国首都北京新屋，什么时候也落到要“买一送一”的地步？ 也有人质疑，这个专案仍不脱促销花招，毕竟烟台靠海，但送的房子并不是海景房，通州又是北京远郊，两边的地段都不理想。 另外，报道称，中指研究院统计，今年清明假期期间（4月4日—4月6日），重点20城新房销售面积较2022年假期下降约三成，整体看，客户观望情绪仍在。 业内人士预计，随着房地产供需两端政策持续优化调整，购房者置业意愿或将迎来温和修复，预计二季度重点城市新房销售面积同比降幅将收窄，二手房市场“以价换量”态势预计仍将延续，市场有望保持活跃。 （新闻综合自《中央社》《凤凰网》《东方日报》）

百年中药行老字号余仁生，正式以8亿新元（28亿1500万令吉）易主，又日本财团所收购！ 由日本乐敦制药株式会社（ROHTO）和三井物产（Mitsui）合组的财团宣布，以8亿新元收购余仁生国际有限公司86%股权。 余仁生拥有145年历史，从大马霹雳务边起家，目前在中港澳、大马和新加坡都设有零售店，主攻大中华市场。 根据彭博上周报道，余仁生的实际收购价格，比报道约8亿美元（约38亿令吉），少了近10亿令吉。 根据三井物产发布文告，收购计划预计今年6月底完成，SPC会再向余仁生创办人家族收购剩余14%股权；之后创办人家族再重新投资进有关SPC（特殊用途公司）。余仁生家族入股是为保留部份高层。 交易完成之后，乐敦制药将持有余仁生约60%股权；三井物产持30%股权；剩余10%归余仁生创办人人家族所有。 三井物产透露，2022年11月已经间接投资余仁生；如今直接参与收购后，上述间接投资随即终止。 三井物产预计，在乐敦制药的研发和营销能力帮助下，加上余仁生品牌能力，各方可以共创创新商业。 （新闻综合整理自《东方日报》《中国报》）

财经杂志《福布斯》公布了2024年全球亿万富豪榜，今年总数达2,781人创下新高，比去年增加141人；法国奢侈品巨头路易威登的阿诺特家族守住榜首位置，而刚刚完成全球巡回 演唱会的泰莱史薇芙特（Taylor Swift）也登上了榜中！ 根据这份富豪榜，全球首富为LVMH行政总裁阿尔诺（Bernard Arnault）及其家族，净资产达2,330亿美元；华人首富是Nvidia的美籍共同创办人黄仁勋，以770亿美元（约1.11兆令吉 ）身家排名20。 与去年相比，三分之二富豪身家上升，名单上前20位富豪的涨幅最大，总资产增加了7,000亿美元。 曾经短暂超越阿诺特的前首富，社媒X及Tesla老板马斯克（Elon Musk）以1,950亿美元（约9265亿令吉）资产排第二；排名第三的是Amazon创始人贝索斯（Jeff Bezos），净资产为1,940亿美元。 去年风光无限的英伟达总执行长黄仁勋，财富暴涨545亿美元，或接近250%，身家达到770亿美元（约3659亿令吉），晋升全球20大富豪的位置。 泰莱史薇芙特也成为首位凭借音乐创作赚取亿万身家的艺术家；据估计，她的财富已达11亿美元（约合52.27亿令吉）。 在美国，泰莱史薇芙特特举办了52场时代巡回演唱会，创下了7亿美元（约合33.26亿令吉）的票房收入，这还不包括她长达89天的国际巡回演唱会的门票销售额。 在全球范围内，泰莱史薇芙特特共举办了152场时代巡回演唱会。上个月，她在新加坡连续举办了6场演出，圆满结束了整个巡演。 全球共有2781名富豪晋身2024年福布斯亿万富豪榜，较去年增加了141名，打破了2021年的人数记录。 富豪们也比以往更富有了，总财富增长2兆美元，至14.2兆美元（约67.47兆令吉），同样写历史新高。 各国亿万富豪中，以美国创纪录的813人最多，身家总额达到5.7兆美元（约27.08兆令吉）；中国有473名（包括香港），入榜富豪总共拥有1.7兆美元（约8.08兆令吉 ）财富、印度则有200人。 上榜的中国富豪中，以农夫山泉董事长钟睒睒居首，身家623亿美元，他在全球排名第24。 长和系创办人李嘉诚续为香港首富，以373亿美元身家排全球38位。 全球最富有女性排在第15位，为欧莱雅（L’Oréal）集团继承人梅耶尔（Francoise Bettencourt Meyers），她以995亿美元身家，连续第4年成为全球女首富。 而今年共有369名女性上榜，占13.3%，多于2023年的337名；她们资产总值接近1.8 万亿美元，比去年增加约2,400亿美元。 《福布斯》富豪榜显示，共有4名大马籍富豪位居富豪榜1000强，尽管这4位富豪的财富相比去年皆有所下降，但身为大马首富的郭鹤年以114亿美元的净资产排在第176位。 隆银行创办人郭令灿则以88亿美元（约418亿令吉）的净资产排在第287位；阿南达克里斯南则以49亿美元（约232亿令吉）的身家排在第624位；齐力工业首席执行员管保强以37亿美元（约175亿令吉）身价排名第871位。 继承了IOI集团和IOI置业集团已故创办人李深静商业帝国的李氏兄弟，也就是李耀祖和李耀昇，财富也在不断攀升。 李耀祖的身家从2023年的28亿美元（约133亿令吉）增长3亿美元，增幅10.71%，达到31亿美元（约147亿令吉），位列第1062位；而李耀昇的财富则从16亿美元（约76亿令吉）增至23亿美元（约109亿令吉），位列第1438位。 另一方面，由于双威股价在过去一年持续上涨，其创办人谢富年的身价也从过去5年的平均13亿美元（约61亿令吉）上升至20亿美元（约95亿令吉），成为大马富豪榜中涨幅最高的富豪之一。 《福布斯》是使用今年3月8日的股价和汇率，以计算各人资产。

私有化下市后首次赚钱的马航，要发大花红和加薪给员工了！ 从2011年开始年年亏钱长期面对财务压力的马航，在母公司马航集团（MAG）自2014年私有化下市以来，去年第一次在获利，赚钱的马航一点也不“孤寒”，计划向员工派发2到5个月的花红。 目前，马航拥有约1万2000名员工。集团董事经理依兹汉依斯迈说，除了派花红外，马航也准备要在今年提高员工的薪资。 他在接受财经周刊《The Edge》访问时表示，马航愿意支付更高工资，目的是要留住更多员工，在航空业竞争激烈环境下，全球航空都积极招聘，来应付疫情后持续增加的旅游需求。 “中东航空公司如卡达航空和阿联酋航空提供高薪，挖走一些马航的飞行员和机组人员，为了弥补飞海外机组人员受到汇率波动影响，我们会通过增加飞行津贴来补偿他们。” 他说，马航也会根据不同地区情况，机组人员将获得的津贴，将比现有基础增加30%。 不过，依兹汉依斯迈承认，马航提供新薪资方案仍低于一些竞争对手，但加薪可以缩小马航与市场之间的差距。 “我们相信，通过实施基于绩效奖金结构，可激励员工实现公司制定的客户价值主张，马航努力制定更具竞争力的薪资方案，来留住顶尖人才。” 依兹汉依斯迈预计，在今年第3季完成员工薪资提升，马航已聘请一家咨询公司就奖励计划给予建议，这家咨询公司之前为56家航空公司提供过相关建议。 马航最近一次调整薪资是在2022年8月，当时推出总体薪资转型计划，根据员工工作表现来获得奖励。这个奖励结构的成本有伸缩性，使马航不必承担固定成本。 （新闻整理自《东方日报》）

中国消费电子产品巨头小米正式进军竞争激烈的电动汽车领域，旗下首款车型“Xiaomi SU7”（小米SU7)亮相，董事长雷军亲自“带货”2小时就传来捷报，开售27分钟突破5万个预订！ 小米汽车在汽车开售后在社媒报喜，指小米SU7开售后4分钟大定突破1万个，开售7分钟突破2万个，27分钟大定突破5万个。 小米首款电车小米 SU7 正式发布。标准版售价21.59万人民币（约14万令吉）；Pro版售价24.59万人民币（约16万令吉）；Max版售价29.99万人民币（约20万令吉） 小米汽车对“大定”理解与行业普通理解有所差异，小米SU7 5000元（约3275令吉）大定目前约定7天内可退，超时则自动锁单，锁单后定金不可退；而行业内约定俗称的是“小定”随时可退，“大定”为不可退的订单。 小米汽车APP显示，5000辆小米SU7创始版，已全部售罄，创始版订金为每辆2万元（约1万3000令吉），且不可退，这意味着，小米汽车仅创始版订金，就已收到1亿元（约6549万令吉）。 截至昨晚10时15分，小米集团（ADR）报价9.99美元，涨幅达5.49%。 小米SU7实现零百加速2.78秒，最高时速265公里。它拥有运动化外观和科技感十足内饰，单电机版299马力，双电机版673马力，续航可达668-800公里。 小米SU7标准版起步为700公里，而小米SU7 Max更是达到800公里，成为中国国内唯一同时实现2秒级加速和800公里续航的电车。 据介绍，车机系统方面，小米澎湃OS将会搭载于SU7车机系统中。小米SU7搭载骁龙8295晶片、小米平板可无钟上车、做为后排拓展屏使用。它还支持五屏联动、应用生态涵盖主激车载应用、平板应用和手机应用、支持CarPlay和airplay、并且支持苹果iPad上车。智能驾驶部分、该车会搭载两颗辉达Orin晶片、综合算力可以达到508TOPS。 值得一提的是，汽车内部有装设手机支架位置，车载冰箱，还有防紫外线的天幕玻璃和隔热率达到97.6%的前风挡玻璃。 小米创办人雷军在推介“Xiaomi SU7”时说，终于到了交作业的时候，他已经很久没如此兴奋和紧张，造车3年来，自己最大感受是造车真的太难了，没想到连苹果这样的巨头都放弃了。 他在发布会上分享了小米2023年财报数据，全球月活用户6.41亿，为小米汽车的发展发下良好基础；2024年研发投入预计240亿，用真金白银表明造车态度。 “3年前我曾说，小米造车将是我最后一次创业，愿意押上一生的声誉，为小米汽车而战。” 这句话对雷军带来很大的勇气，也给他带来巨力压力。他说过去3年，每天都战战兢兢，来到交作业时候不紧张是不可能，而小米SU7倾注团队所有人的心血。 多家外媒分析称，进入蓬勃发展的中国电动汽车市场后，以生产“高端汽车”为长远目标的小米，长远将与多间本地车企，以及Tesla等海外车企共同竞争。 《文汇报》引述英媒指，小米特别强调SU7性能极佳，例如在加速能力上，SU7较Tesla和保时捷的电动汽车更好，从静止加速至时速100公里只需2.78秒。两个不同续航版本充电续航距离分别为668及800公里，均高于对标车型“Tesla Model S”的650公里。 中国电动汽车英文资讯网站《CnEVPost》分析称，2021年小米提出进军汽车市场时，中国市场高端电动汽车基本只有“Tesla Model 3”；但短短3年，现时小米的竞争对手不仅是Tesla了，还有比亚迪、蔚来、小鹏和理想汽车等连串中国品牌。 中国目前是世界上最大的温室气体排放国，但官方计划到2035年，国内汽车销量将主要是电动汽车和混合动力汽车车型。 （新闻综合整理自《星洲日报》《新浪新闻》）