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一名男子在高档住宅区商场的谷歌评价中留言，批评该商场在被某集团收购重命名后，失去了原有的高档感，“希望”B40不要到当地光顾，并表示当看到越来越多国产车出现在商场时感到“揪心”！ 这名男子在评论中给该商场留下了一星，并声称原商场名称更显奢华，亦是他喜欢前去的商场，但商场改名后让他失望。 “希望那些B40群体不要经常光顾这里，因为我最近已看到越来越多的国产车前来此处，真是让人揪心！” 这名男子在社交媒体X分享这个惊人的评论，结果瞬间引起众怒，抨击男子态度傲慢，自以为高人一等，殊不知自己就是最没“素质”的那一个。 网民炮轰该男子是一名典型的“阶级歧视者”，狗眼看人低，完全不懂得尊重他人。 “勿以车取人，我驾一辆二手名车，也许外人会觉得我是高收入一族，但我只是一名中产阶级，而我朋友是一名教授，只是驾一辆国产车，但住的屋子却远比我的大。” 不少网民更扬言，隔天一定会驾驶自己的国产车前去该商场，甚至号召众人集体这么做，誓要气死这名不可一世的男子。 该商场共有超过2600个人给予评分，满分5星中获得平均4.3星，许多网民皆赞赏设计现代化及舒适，是购物的首选。       （报导整理自《中国报》《星洲日报》）

第二财长阿米尔韩查说，政府或考虑用大马卡或电子钱包扣账，作为明年落实RON95补贴的机制。 他说，政府已经开始用大马卡和电子钱包，作为RON95针对性补贴的试点。 他今日在国会回答四加亭区国会议员阿米诺胡达附加提问时说，政府将确保RON95补贴实施方法，与之前的柴油补贴般有效。 “政府希望能用大马卡或电子钱包机制，鉴定符合补贴资格的国人，同时限制不符合资格者。” 他重申，85%国人不会受到RON 95针对性补贴的影响。 另一方面，针对最富裕群体（T15）标准定义，政府会沿用主要数据库（PADU）、大马统计局数据和各方的回馈作为制定参考，但目前还没有最终定案。 他说，政府不会仅依靠家庭收入水平或统计局的家庭收入调查（HIS）就直接界定T15群体。 “政府目前仍研究T15群体标准，以实施RON95汽油津贴，不会直接采用统计局家庭收入标准界定。” 他说，政府做最终决定前会深入研究，包括考虑收入以外的其他标准，以维护广大民众利益，包括中产阶级，以应对日常生活成本挑战。 （新闻综合整理自《星洲日报》《东方日报》）

首相安华在第7届中国国际进口博览会上大秀中文，不仅以中文问好，还以中文说出“前人栽树，后人乘凉”。 他在发表演讲前，也以中文说“各位来宾，大家好”，向大家打招呼。 他表示，我们今天的牺牲将决定我们新时代的进程，创造一个包容、繁荣和可持续的未来。 他随后也以中文说出“前人栽树，后人乘凉”；他还笑言，自己为了说好这句话，练习了许多次。 另一方面。安华演讲是时表示，明年马来西亚将担任东盟轮值主席国，致力于加强区域合作，推动一个包容性、基于规则的区域框架。 他强调，马来西亚将响应中国倡导的“共同未来”理念，推动前瞻性的区域合作。 安华透露，明年马来西亚将主办东盟-海湾阿拉伯国家合作委员会（GCC）峰会，届时将以东盟、GCC和中国三方峰会形式举行，这将对区域经济发展产生重要影响，并推动全球经济、贸易与投资的平等发展。 他指出，东盟作为全球第五大经济体，具有成为包容性社会经济增长引擎的潜力，能够为全球可持续与共享繁荣的时代铺路。 此外，安华强调，中国提出的“共享未来”理念广受亚洲、非洲、拉丁美洲及全球南方国家欢迎，这也是马来西亚加入金砖国家的原因之一。 他特别提到中国国家主席习近平在金砖峰会上的讲话，呼吁各国共同建设一个共享未来的社会，以维护世界和平与安全。 安华还赞扬中国总理李强的讲话，认为中国的成功经验不仅是治理与政策的典范，也为全球贸易、投资和经济繁荣提供了积极示范。 他指出，这种表态与许多经济强国的立场存在较大差异，体现了中国摆脱不公平贸易做法的决心。 他进一步强调，进博会为全球中小企业提供了展示机会，促进自由贸易与可持续发展的多国合作，应该成为推动全球公平进步的工具，而非用于制造冲突或不公平竞争。       (报导整理自《星洲日报》)

备受关注的本土时尚电商平台FashionValet狂亏事件，本地媒体揭露，事实上，这家平台在2018年获国库控股(Khazanah)和国民投资机构（PNB）投资前，其实已连亏5年。 《新海峡时报》报道，在查询FashionValet公司账目发现，从2012至2017年已连续亏损，从2012年的16万6793令吉账面亏损，在2017年时，扩大到1070万令吉。 报道指出，上述的财务资讯是根据该公司向大马公司委员会提交的财报；而国库控股与PNB在2018年注资时，FV记录的亏损高达2019万令吉。 据悉，该公司在2012年流动负债超出流动资产40万1248令吉，之后在2017年改善为124万令吉的净资产状态。 在2015至2017年期间，FV总资产增长近300％，达到1470万令吉，而总负债则增长超过100％，达到1170万令吉。 国库控股和PNB是在2018年，分别向FashionValet注资2700万和2000万令吉；不过，这个失利的投资，让2大官联公司当初以4700万令吉入股，如今仅以310万令吉价格出售，亏损高达4390万令吉。 此前，国库控股曾发文告指出，FV是一家有潜力的本土电子商务平台，因此在2018年投资2700万令吉，获得9%股份；当时，FV拥有400多个品牌和1万5000种产品，预期年收入增长约60%。 财政部上周一在国会网站书面回答指出，PNB投资旨在支持快速发展土著数字零售公司，使其成为大马品牌区域零售平台。 截至今年9月30日，NXBT Partners有限公司是FV最大股东，持股51%（即250万股），第二和第三大股东是FV联合创始人夫妇，即FV前执行董事法扎鲁丁（17.7%）和前首席执行员薇薇尤索夫（17%）。 NXBT Partners有限公司是由TIME dotcom有限公司总执行长兼联昌银行集团控股有限公司高级独立董事阿法扎阿都拉欣全资持有的公司。 根据FV向公司委员会提交最新财报，FV截至2022年12月31日的财年中实现1亿1280万令吉收入，但净亏损达3450万令吉。 另一方面，首相安华已指示就此事进行内部审查，而反贪会也介入调查，并传召了法扎鲁丁和薇薇尤索夫。 夫妻2个在今午已前往反贪会总部录供助查；而反贪会也已向PNB、国库控股和 财政部4名证人录供。 此外，反贪会今天也到该公司4办公室搜查。反贪会官员也在TikTok视频中提到，这个调查攸关公共利益，十分重要。 （新闻整理自《星洲日报》《当今大马》）

交通部⻓陆兆福指出，国内日前发生一名 18岁男子在巴士上为手机充电触电身亡后，他已经指示陆路公共交通机构马上暂停涉事巴士继续营运，以让陆路交通局 展开进一步调查。 他说，交通部严正看待此事故，并将启动由陆路交通局、陆路公共交通机构，及⻢来⻄亚道路安全研究院所组成的特别工作小组，以调查事发原因，确保类似事件不再发生。 一名18岁少年上周末在乘搭长途巴士时，用巴士上的插座为手机充电时意外触电身亡！ 车上的其他乘客表示，死者在巴士内突然大喊，并口吐白沫；而警方发现，死者事发时用左手握着手机，手机当时正在发热，充电线的尾端融化了，死者的 左手手指内侧，有焦黑 的痕迹。而最终 解剖报告显示，死者是死于触电。 事发后 引发震惊，因为很多人在乘搭长途巴士时，都会使用巴士上提供的插座来充电。 不过，当局并没有明文规定巴士业者需要在多久的时间内定期检查 电供系统，但为了安全着想，马来西亚北马电子工业联盟 认为，至少每个月都要检查一次。 不仅如此，他也提醒用户 谨慎选用自己的电子设备，比如 插座和电话的充电器如USB线，都必须在使用前确保无误，但他说“ 很多时候 我们都可以看见电线已经撕裂和破损。”

备受关注的新山华裔富商绑架案，警方今日提控6名涉嫌这起绑架案的6名被告，其中3人在1961年绑架法令第3（1）条文下被控。 被告分别是1名女子及5名男子，被押往新山法庭面控。此事是在月初发生，这名华裔富商在住家前准备搭电召车到机场时被人掳走，绑匪勒索3000万令吉赎金，富商朋友协助缴付2000万令吉后，富商于当晚安全获释。 其中的一人是46岁本地华裔男子，至于另外两名则是来自越南。华裔男在庭上不认罪，最终获准以5万令吉及一名担保人保外，同时每月到警局报到、上交护照，以及不得骚扰受害者和证人。 华裔男子在面控完绑架后，还在非法持有军火条文下面控。至于另外2名越南籍男被告，则不被允许保释。 根据控状，3人行为已抵触1961年绑架法令第3条文，并可在刑事法典第34条文下同读。罪成者可被判监禁不少于30年及不超过40年，以及鞭笞。 至于其他不是涉嫌绑架被告方面，一名越南籍女子涉嫌销毁罪证，企图包庇2000万绑架案被告免受法律制裁。 她今天被控上新山推事庭，最终获允以7000令吉和一名证人保外候审，案件展至11月17日过堂。 根据控状，这名35岁越南籍女子被指在柔佛再也一所民宅，替绑架案被告 销毁罪证，也就是一辆本田轿车。 她在刑事法典第201（毁灭证据及掩护罪行）条文下被控，在中文通译员翻译罪状后，表示不认罪。 基于她是为外籍人士，主控官建议法庭以高额保释金让被告保外。律师告求情时说，被告已嫁给本地人为妻，并育有2名分别是12岁和14岁的孩子，被告也住在柏伶地区，可到当地警局报到，希望推事酌情定下合适的保释条件。 （新闻综合整理自《星洲日报》《中国报》）

交通部长陆兆福宣布，从明年7月1日开始，国内液化天然气（NGV）汽车将会全面禁止注册及上路！ 陆兆福说，内阁经在10月2日的会议上通过，此举是为了保障车主及公众安全，同时可以减少因不合规改装而产生的道路风险。 根据陆路交通局现有记录，目前全国约有4万4383辆活跃的NGV车辆，是在过去3年内注册。其中9509辆是出租车和租赁车辆、3万2137辆私人登记车辆、2150辆巴士和卡车，以及587辆其他类型车辆。 “根据这个数据，NGV车辆在大马注册总数中占比极小，仅占全国注册车辆（不包括摩托车）的0.2%；因此，我们要求马石油逐步停止在市场NGV零售供应，并在2025年7月1日停止供应。” 陆兆福说，国内共有两类使用NGV燃料，一类是改装燃油配件来增加双燃料消耗的轿车，也就是占据绝大部分类别；另一类则是完全依赖NGV单一燃料的进口车辆。 他今日与国家石油公司（Petronas）代表一起宣布此事。陆兆福说，为帮助NGV车主过渡，特别是出租车司机和双燃料车辆车主，政府和国油将提供援助。 "援助方案包括：向符合资格出租车司机发放3000令吉电子代金券、免费拆除双燃料车辆上的NGV套配件，以及对单一燃料车辆提供一次性赔偿金。" 符合条件车主，可通过网站www.peralihanngv.com提交申请，NGV出租车主和单一燃料车辆申请截至今年12月31日。 至于双燃料车辆的NGV配件拆除申请，将在明年4月30日截止。 (新闻整理自《南洋商报》）

在今年5月发生的柔佛摄政王护卫殴打聋哑电召车司机一案中，涉事护卫今天被控以蓄意伤人罪，他在法庭上认罪，被判罚款1000令吉，若无法缴纳则需以20天监禁代替。 被告名叫莫哈末道菲（32岁）已在警队服务9年；控状指控他于5月28日上午11时40分左右，在吉隆坡一家酒店的大堂前，故意致伤47岁的黄荣强，违反了刑事法典第323条文。 若罪名成立，最高可判处一年监禁或罚款2000令吉，或两者兼施。 在通译员宣读控状后，被告表示理解并承认有罪。 被告的律师阿索阿迪慕兰表示，他并无意伤害受害者，请求法庭以罚款的方式判罚被告。他补充，被告向受害者及其家人致以诚挚歉意。 阿索指出，被告是家中长子，需照顾70多岁中风的父亲及高血压的母亲。他强调，被告没有犯罪前科，并在案件初期表示认罪，省去了各方的时间和金钱。 此外，他提到根据医疗报告，受害者并未遭受严重伤害，且被告并无伤害意图，此事件并非预谋犯罪。他表示其中并无暴力元素，被告也没有持有武器。 主控官拉扎里副检察司要求法官对被告处以相应的刑罚，指出此案涉及公众利益，刑罚应对被告及社会起到警示作用，以防类似事件重演。 最终，法官法拉纳比哈判罚被告1000令吉，若未能缴付则以20天监禁代替。   新闻背景： 事件发生时，黄荣强在酒店大堂外等待接客，因未注意到移车的指示，被柔佛摄政王东姑依斯迈的护卫用拳头攻击。 行车记录仪的录像显示，黄荣强坐在驾驶座等待乘客上车，一名身穿西装的男子打开并关上他的车门，要求他移车。 影片中，该男子催促“jalan, jalan”（快走，快走），并在黄荣强试图示意需要关闭后备厢时再次打了他一拳。   （报导整理自《星洲日报》）

任何接到税收局有关退税状态链接通知，是假的，勿转发！ 内陆税收局发文告提醒国人，税收局从未通过MyTax网站，向纳税人发送任何关于退税状态的链接，一切使用该网站发出的通知，都须得到批准，否则，该局将毫不犹豫依法采取严厉行动对付涉及者。 “税收局提醒公众，不要散播可能引起混淆的虚假信息或消息，这可在刑事法典第505条文（发布破坏公众安宁言论）及通讯与多媒体法令第233条文（不当使用网络设备或网络服务）下被提控。” 税收局严正看待此事，并列为首要任务，以提高纳税人对税收局在税收管理服务方面的信心和信任。 当局也提醒公众谨慎对待任何通过电邮、链接或WhatsApp应用程式发送可疑信息，并建议通过税收局数个官方管道查询，即官网www.hasil.gov.my；https://mytax.hasil.gov.my；热线：03-8911 1000或到邻近税收局办事处。 （新闻整理自《南洋商报》）

马大校园再发生服装风波，一名马大中国留学生指称因穿短裤入马大图书馆，离开时遭工作人员无礼对待，甚至被告知会被通报学院，导致他可能将面临开除风险。 马大新青年在官方脸书上对此事发言，表示该名学生穿短裤进图书馆确实违反学校规则，不过，此事重点“不应是学生如何穿著进图书馆”，而是保安怒吼及无理要求，显现马大保守及蛮横服装指南很不符大马第一学府素质。 马大新青年认为，这次事件再度反映马大服装指南赐予马大职员过大的诠释权和执行权的问题。截至目前，马大校方仍未对此事回应。 “该名学生因穿短裤进入马大图书馆，在离开图书馆时遭工作人员怒吼并要求录像，之后工作人员甚至扣留其证件和记录该同学学号。就算该学生离开时已用长袖把腿部遮盖绑起来仍遭保安无礼对待，包括此事将会报告给学院，导致他可能将面临开除风险。” 马大新青年强调，坚持要求校方撤除服装指南，不是因为觉得大学生不该穿著得体，而是相信大学生作为独立成熟个体，有能力保证自己的穿著得体，并不需要校方充当大家长进行过度干预。 马大新青年说，马大今年4月发布“学生与着装”行政指南，要求所有在校园内大专生遵守，同时也赋权所有教职员包括保安，对任何违规的学生作出口头或书面警告。 “有鉴于此，马大新青年认为，服装指南最大问题在于它让教职员和保安拥有绝对的解释权来自行定义，即使学生穿着得体，若他们按照本身标准认为不妥，就是一个问题。” “例如在马大实行服装指南后，有一名法律系学生立刻遭到铁拳毒打。该名法律系的学生即使已穿著正常的衬衫长裤却还是依然遭到法学院图书馆工作人员驱赶，这显现服装指南有非常严重的赋权过多问题，导致校方拥有更多的权力来打压学生。” 文告强调，马大新青年深信每个人都应享有自由选择和表达权，穿衣自由就是其中一种体现，只要不损害他人利益或触及色情淫秽元素，一个人在非办公时间和非正式场合著装，选择应该受到尊重。 马大新青年强调会持续站在前线对抗服装指南，因为深知一旦学生妥协，马大多元价值就会不断地受到侵犯。 该组织称，若校方想培养出具有批判性思维大学生们，就必须打造一所自由、开放以及多元的校园，只要没有妨碍公共秩序与侵犯任何人的权利，我们都应该自由，新青年也不会放弃捍卫多元路线，只有多元，才能让所有学生在这片校园被尊重。 （新闻整理自《东方日报》）