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大马残奥理会会长美格沙立曼要求谢儮好道歉及提交书面解释；谢儮好今天将解释为何使用‘诈骗’（Scam）一词。 《Astro Arena》美格沙立曼认为，一个世界级选手使用“诈骗“一词并不恰当，此举可能助长不恰当的叙事，尤其当该词汇出自一位拥有大量追随者且每次在世界级舞台都有卓越表现运动员。 “我相信世界上没有一个人或组织会认同这个词，我们需要保持警惕，懂得尊重，公平对待所有事，‘诈骗’这个词本身就容易引发负面评价。更重要的是，它针对的是大马残奥理会这个非营利机构。” 大马残奥理会也要求谢儮好提交书面解释，也说大马羽总必须在解决这一问题中发挥作用。 另一方面，残奥奖牌得主的奖金已获99 speedmart集团赞助补足，谢儮好感激青体部协调及99speed mart的赞助。 谢儮好昨天与青体部长杨巧双一起召开记者会及99 Speedmart集团奖金移交仪式时，受询及残奥理会要求他解释‘诈骗’一词时，他表示由于场合不合适，今天将会一并做出解释。 他说，这次选择站出来发声，除了是为自己争取权益，也认为这样的先例不可以开，因为这样会对其他运动员或年轻选手不公平。 （整理自《星洲日报》《中国报》）

财政部澄清，没有限制民众，一天仅能添一次RON95汽油。 财政部强调，尽管政府正在研究防止RON95补贴被滥用的措施，但落实RON95补贴机制（BUDI95）旨在确保大马人民的日常需求能够得到满足， “若限制一天只能添一次油，显然与该目标背道而驰。” 另外，9类公共交通工具及12类物流业车辆可以每公升2令吉05仙的价格购买RON95汽油。 第二财长阿米尔指出，9类公共交通工具包括，德士、出租车、校车、灵车、救护车、消防车、接驳巴士、小巴与阶段巴士。 12类物流业车辆，如面包车、窗式货车、半封闭货车、餐饮卡车、餐饮货车、流动服务货车、货柜车、冷冻货车及运送一般货物、农产品和牲畜的卡车。 他说，尽管比公众享有的1令吉99仙补贴价高出6仙，但依然远低于未获补贴的市价。 他说，上述交通工具可凭补贴卡（fleet card）在油站享有RM2.05的补贴油价。 阿米尔强调，这是兼顾到公共交通与物流行业的营运成本，同时确保补贴更精准、避免资源被滥用。 (整理自《星洲日报》《南洋商报》)

大马混双世界冠军陈堂杰与杜依蔚宣布退出今日开打的韩国羽球超级500赛，以便在下月重返欧洲赛场前，获得急需休养时间。 大马羽总发文告说，杜依蔚目前受右侧核心肌群伤势困扰，她将在返马后接受进一步医疗评估，决定后续治疗与复健计划；待评估结果出炉，再决定她的后续治疗和复健。 羽总表示会密切关注其康复进展，再决定是否参与接下来的赛事安排。 据悉，杜依蔚早前在深圳举行的中国羽球超级750赛中背部受伤，当时还带伤作战；她在赛会期间还受发烧与咳嗽影响，但仍与陈堂杰联手在半决赛以2比1击败中国世界第一组合冯彦哲/黄东萍，最终在决赛直落两局不敌世界排名第4的泰国组合德查波与素比莎拉。 除了陈堂杰与杜依蔚，谢定峰与苏伟译、万炜聪与郑凯文，以及陈康乐与蒂娜也先后宣布退出韩国赛。 尽管如此，大马仍有球员出战。国羽教练总监雷西表示，将寄望由阿里夫与叶睿庆领衔的替补双打组合在赛事中发挥出色，争取佳绩。 “资深组合没有参赛，所以我们希望阿里夫与叶睿庆等人能够抓住机会，走得更远。”雷西说。 他补充，大马顶级组合将回归参加3站欧洲赛事，首站为10月7日至14日举行的北极超级500赛。 （新闻整理自《星洲日报》）

https://youtu.be/lCkZeM0riik         大马人的肥胖问题再次敲响公共卫生警钟！ 卫生部长祖基菲里指出，今年在全国健康检查计划（NHSI）之下，逾25万4000名本地成年人被鉴定为肥胖Obesity。根据当局的定义，BMI超过 27.5是肥胖，正常范围则18.5 到 22.9。 他强调，肥胖群体患上糖尿病、心血管疾病、中风 和 癌症的风险更高，而在我国，类似疾病占总死亡人数超过70%。 此外，肥胖也将带来巨大的经济损失，医疗支出、生产力损失和过早死亡，将导致国家每年损失超过640亿令吉。 他提醒，肥胖 不仅是一个生活方式课题，更是一项迫切的公共卫生挑战，需要及早发现、干预和转变公众观念。

第二财长拿阿米尔韩查说，在RON95补贴计划（BUDI95）下设立的机制，政府在防范补贴油被滥用，将设多项限制，包括禁车主一天内多次添油；并会通过电召车公司系统纪录来核实电召车汽油用量等。 阿米尔说，政府推行的BUDI 95将于9月30日开跑，全国加油站已完成系统与设备准备工作，届时，国人只需凭大马卡即可享有补贴价。 他在媒体汇报会说，RON95汽油每公升1令吉99仙补贴价，将维持一段时间，未来则一切视情况而定。 首相安华昨宣布，RON95汽油补贴价将维持在每公升1令吉99仙，非公民则需以每公升2令吉60仙支付无津贴价格。 根据财政部数据，全国约80%国人每月油耗低于140公升，95%低于180公升，99%则低于300公升；因此，政府把补贴油额度定在每人每月300公升，足以覆盖绝大多数人的需求。 阿米尔说，电召车司机由于工作性质需要额外油耗，政府允许他们申请超出300公升补贴配额；但申请者须通过所属电召平台公司核实身份及用油需求。 “政府也将透过系统追踪每日与每月添油次数，确保补贴真正用在工作用途。” 阿米尔指出，自去年底起，政府已与各大石油公司合作，如今油站申领补贴设备与系统已全面就绪，民众可在油泵或油站商店内直接使用大马卡获取补贴。 他坦言，虽然整体准备充足，但计划开始初期难免会出现状况，呼吁民众保持耐心。 阿米尔重申，BUDI 95计划预计可为政府节省25亿至40亿令吉开销，具体数额将视国际油价走势而定。 他强调，政府会持续兑现承诺，确保补贴惠及真正需要的群体，同时避免滥用与超额情况。 阿米尔也说，新规就如同慈悯基本援助金（SARA）一样无需登记，只需使用大马卡就能获得补贴价，油站内及加油泵都设有大马卡读取设备，以减少拥堵风险。 （新闻综合整理自《星洲日报》《东方日报》《中国报》）

BUDI95措施本月尾正式开跑，TNG电子钱包（TNG eWallet）教你如何在无需使用实体身分证下，也能添油。 符合资格的民众可以在TNG电子钱包搜索“BUDI95”图标，进入页面后即可查询个人资格及补贴余额。 操作方式相当简单：用户只需点选“Buy Fuel”，开启定位功能后系统会自动侦测附近油站，接着输入油泵编号及所需油量；确认订单并完成付款后，系统将生成二维码，用户只需前往柜台出示二维码供工作人员扫描，即可为车辆添购每公升1令吉99仙的RON95汽油。 TNG指出，虽然BUDI95提供多种添油途径，但这种方式是全国加油站唯一统一适用的数码化流程。 “TNG用户群体已实现100%电子实名认证（eKYC），这意味着所有符合条件的用户都可直接在应用程式完成验证，无需再使用实体MyKad。”   🛠 BUDI95添油步骤（通过TNG eWallet） 进入功能 打开 TNG eWallet 点击 “BUDI95”图标 查询资格与补贴余额 选择加油 点击 “Buy Fuel” 开启定位服务，系统将自动侦测附近油站 输入资讯 输入油泵号码 选择加油量 确认与付款 在应用程式内确认订单 完成付款 生成二维码 系统会显示一个 二维码 前往柜台让工作人员扫描 完成添油 成功后即可享用 RON95每公升1令吉99仙 的补贴价 📌 小贴士 该方式是全国油站统一支持的 唯一数码化流程 用户无需携带实体MyKad，因为 TNG用户已100%完成电子实名认证（eKYC）     （报导整理自《中国报》）

社交媒体上近日流传一则美里国家青年技术学院（IKBN）惊传霸凌视频引起广泛关注，不过警方经调查后证实，被指遭到霸凌的男学生已报案，否认被霸凌，并澄清事发当天是他的生日，他与一群同学之间开的一场玩笑，继而把案件列为“无进一步行动”（NFA）。 根据社媒流传视频，一名学生被同伴抬起，裆部撞向电线杆，因而引发公众揣测，怀疑涉及校园霸凌。 美里警区主任李炳强助理总监透露，警方于9月23日注意到视频广泛流传后立即介入，并传召相关学生及校方，以厘清事实。 经调查发现，当事学生也于今早在父母陪同下报案，说明当时同学们于9月19日为他庆祝生日时开玩笑，过程没有任何胁迫或虐待。 他补充，相关视频被上传至社交媒体时以“霸凌”字眼作为玩笑，才导致外界误解。 本月22日，美里国家青年技术学院学生事务副主任已向警方报案，确认事件发生在校园范围，属于一次过火的恶作剧。 警方表示，所有涉事学生（16至24岁）已被传召录供，调查结果显示没有霸凌或施暴行为，因此案件不再采取进一步行动。警方和校方也已提醒涉事学生避免再有类似过火行为。 “我们呼吁公众不要散播未经证实的视频或言论，以免引起不必要的恐慌或误会。若掌握相关线索，可直接向美里警区提供，以便协助调查。”         （报导整理自《星洲日报》）

内政部长赛夫丁纳苏申指出，若RON95针对性汽油津贴政策在落实当天出现系统技术问题，民众可通过柜台人工输入身份证号码，由系统自动辨识资格，以确保补贴发放顺利进行，不会造成混乱。 赛夫丁今日在布城国民登记局（JPN）总部视察时透露，全国每月平均有约3万宗MyKad晶片损坏的更换申请，而在他一周前发出呼吁后，申请量已增加至约4万宗。 “据估算，豁免更换费用将使政府承担约71万4660令吉的开销。” 他于周一（2日）宣布，即日起至10月7日，民众可免费更换晶片损坏的MyKad，免缴原本10令吉的更换费用。 赛夫丁解释，此举是为配合9月30日正式启动的RON95针对性汽油津贴政策，确保国民身份证的晶片功能正常，以免在享有燃油补贴时遭遇障碍。 他说，MyKad不仅是身份证明，还与驾驶执照及多项政府服务系统相连，因此晶片必须保持良好功能。 “一旦晶片损坏，民众可能在交通、补贴及其他公共服务中无法即时完成身分验证。” 他补充，RON95针对性汽油津贴政策将在9月30日全面实施，届时非公民将不再享有补贴，节省下来的资金将重新分配至社会福利与援助计划，最终惠及马来西亚人民。         （报导整理自《东方日报》）

配合本月30日即将落实的RON95补贴措施（BUDI 95），政府从即日起至10月7日，免费让国人更换大马卡损坏晶片服务，布城登记局一早便大排长龙！ 《中国报》及《光明日报》一早便到布城登记局总部现场直击，在布城总部的排队人潮，从二楼延伸到一楼，不少民众赶忙来到登记局，希望尽快完成相关手续。 登记局今早8时一开门，处理身份证柜台立刻被挤得水泄不通，长长人龙排满大堂，场面一度显得异常拥挤。 根据记者观察，前来办理手续的民众中，近9成是为更换受损大马卡晶片，其余则是到其他部门处理事务。 在BUDI 95机制下，合格国人可享有每公升1令吉99仙的RON95汽油价格，受损大马卡若不及时更换，将可能影响民众享有相关补贴。 （新闻综合整理自《中国报》《光明日报》）

前经济部长拉菲兹警告，政府宣布的RON95补贴计划（BUDI95）虽属必要改革，但新机制可能出现漏洞，包括津贴汽油被转售至黑市。 也是班丹区国会议员的拉菲兹在脸书撰文说，每月300公升配额，或让不需要者购入津贴汽油再转售，而获无限额的群体如电召车司机，也可能存在转售风险。 他强调，针对性补贴能纠正分配偏差，因为如果不执行，政府每花1令吉的补贴，T20家庭就会比B40家庭多得75%。 不过，拉菲兹提醒，新措施并不能完全杜绝滥用，且富裕家庭因拥有更多车辆，最终在补贴中受惠，始终仍高于低收入群体。 “从津贴重新定向角度来看，这项措施并非没有真正实现定向津贴，反而更像是限制津贴。” 首相安华昨天宣布，RON 95汽油补贴措施从本月30日起开跑，国人每公升1令吉99仙；而在地外国人则不享补贴，每公升油价为2令吉60仙。 在这新规之下，每位公民将可享有每月300公升的配额，至于电召车司机则豁免这300公升的限制，并可申请额外的汽油配额，以避免其工作受到影响。 拉菲兹表示，新机制是否有效，需在未来6至12个月观察，包括是否能减少漏洞并带来更公平的分配。 他指出，政策对不同群体的影响不一： 非城市居民：因汽油降6仙，油费略减。 M40家庭：若夫妻各自用车且月用量超过300公升，生活成本将增加。 富裕城市居民：支出或增加，但影响不如M40显著。 此外，他提醒，落实新机制后，民众添油可能更耗时，因需排队验证身份，除非未来允许直接在油泵完成验证。 （新闻整理自《东方日报》）