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国会正式三读通过2024年大马媒体理事会法案，为我国媒体业掀开历史新页，但政府强调，无意通过此来干预媒体自由。 通讯部副部长张念群说，政府会委任2名代表进入大马媒体理事会董事局，主要是协调理事会与政府部门之间的事务，但政府无意通过该委任干预媒体自由。 “通过设立媒体理事会，政府相信媒体业者本身可发挥监督与制衡的角色，以提高业界的廉正与道德规范。” 她说，受委代表政府成员必须涉足媒体业，这意味着，政府代表很可能来自大马电台电视台（RTM）或马新社（Bernama）高层，也有可能是新闻从业员。 她说，上述法案旨在保障媒体自由，确保公众获得真实、完整和公正的信息，并在经过18名国会议员辩论后，以声浪方式通过。 尽管该法案已经通过，但民间组织异口同声反对政府相关的委任。 这10个组织为大马独立新闻中心（CIJ）、ARTICLE 19、独立媒体运动（GERAMM）、姐妹正义联盟（JFS）、人民之声、阳光计划（Sinar Project）、国际特赦组织马来西亚分会、人权中心（MCCHR）、大马半岛新闻从业员职工会（NUJM），还有网路性别暴力监督组织Kryss Network。 他们补充，张念群声明两名政府代表将是熟悉媒体业专业人士，比如来自《马新社》或者RTM的代表，他们希望当局可在日后促进媒体的独立性，并视公众的权益为优先，而不是出自于政治的权宜之计。 他们也认为，为了确保此举不是出自于安抚媒体和公众，政府须赋予大马媒体理事会充分的权力和资源，让他们可以履行改革的任务，而这些举措包括政府不可协商的承诺，即废除具有压迫性的法律。 张念群昨午在提呈法案二读时说，早在1973年，就已提出成立一个委员会或组织，以协调大马媒体行业治理的建议。 不过，她指出，设立媒体理事会的建议直至2019年12月6日才提呈内阁并获得批准，随后于2020年1月16日召开成立会议，并由前通讯及多媒体部长哥宾星主持。 她说，当前媒体行业所面临其中一个挑战是，缺乏统一的新闻报道道德准则，以供大马的所有媒体从业人员采纳使用。 “很多人投诉一些媒体用耸人听闻的标题抢点击率和制造话题，如果政府对这些媒体机构采取行动，可能会被曲解成是箝制新闻自由，所以我们需要一个像媒体理事会这样中立和有诚信的机构，采取合适的行动。” 她提到，若公众因媒体从业者报道而受影响，他们没有可提出投诉的平台，也缺乏通过现有法庭程序解决问题的机制。 她说，成立媒体理事会将有助于制定媒体标准，以及建立公众、新闻机构与政府之间的沟通桥梁，并作为受理投诉的协调单位。 “政府认为，如今是时候成立由媒体行业主导单位，以协调大马媒体治理。媒体理事会将结合各方利益相关者参与，制定一套可供所有从业者遵循的全面道德准则。” 根据该法案，媒体理事会也负责协调与记者及媒体机构的培训、能力建设和专业发展相关事务，并管理和维护包含媒体从业者及独立媒体从业者信息的数据库，以推动媒体和新闻业的持续发展。 张念群也说，该法案也开创先河加强女性地位，规定每个组别的董事会成员必须至少有一名女性代表，同时，法案规定每个组别中至少有一名来自沙巴或砂拉越的代表，来达到各方所需的平衡。 （新闻综合整理自《南洋商报》《中国报》）

政府已鉴定全国有3个可征收拥堵费的城市，包括吉隆坡、槟城乔治市和柔佛新山，一旦落实，有关收费须在合理范围。 首相署（联邦直辖区）部长扎丽哈说，大马道路安全研究院（MIROS）和大马绿色科技与气候变迁机构（MGTC）正在研究征收拥堵费的可行性，预计今年内完成研究。 “研究包括落实机制、潜在的交通量减少情况，及征收拥堵费后，预计公交使用量。" 她今日在国会问答环节回答问题时表示，拥堵费必须在合理范围，才能让更多民众改变出行方式搭乘公共交通，同时不会对人民造成负担。 她补充，如果落实征收拥堵费，政府将优先考虑豁免运输业服务车辆、电召车和旅游巴士，或为这3个关键领域业者提供折扣优惠。 她认同交通部长陆兆福的看法，即政府必须先完善公共交通系统后，才来谈征收拥堵费。 她补充，美国、英国、印尼和新加坡在征收收拥堵费后显示，可有效降低交通堵塞10%至30%。 （整理自《中国报》）

大马邮政连续第26个季度陷入亏损，财务状况依然困顿。2024财年末季，公司录得净亏损7716万令吉，较去年同期的6984万令吉有所恶化。 大马邮政当季的营业收入为4亿5863万令吉，同比轻微下降0.64%。 从全年来看，公司总亏损达到2亿261万令吉，是近3年（2022至2024年）以来的最高亏损；营业额同比下降0.95%，降至18亿5299万令吉。 自2019财年第二季起，大马邮政的累计净亏损已累计至15亿5800万令吉。 大马邮政总执行长查尔斯布鲁尔发表声明指出，尽管传统邮件需求持续下降，公司仍在包裹业务上表现出色，尤其是在B2B（企业对企业）和B2C（企业对消费者）领域的市场份额增长，推动了包裹运输量同比增长13%。 他说，由于航班频率的增加、机上餐饮和货运处理需求的上升，以及航空工程解决方案的拓展，大马邮政的航空业务亦表现强劲。 “随着大马邮政不断多元化其业务，已减少对传统邮政服务的依赖。” 截至2024年底，公司已开设50家Pos Shop门店，并通过零售网络推出新的商业计划。 查尔斯表示，尽管该计划仍处于初期阶段，但初步成果令人鼓舞，预计未来将带来更多积极效果。 “大马邮政对2025年业绩的改善保持谨慎乐观，计划继续专注于业务转型、成本控制以及服务能力的扩展，进一步巩固市场地位。”       （报导整理自《南洋商报》《东方日报》）

美国首都华盛顿的非营利机构自由之家（Freedom House）在周三发布的《2025年全球自由报告》（Freedom in the World 2025）中指出，选举期间的暴力、对政治对手的打压、持续的武装冲突以及威权主义做法的蔓延，导致2024年全球自由度连续第19年下降！ 报告显示，马来西亚在此次评估中仍被归类为“部分自由”国家，各项得分与去年持平。在100分制的评分体系中，我国得分为53分，网络自由度得分60分。 在涵盖“政治权利”和“公民自由”两大领域的评分中，我国的“政治权利”得分22分（满分40分），而“公民自由”得分31分（满分60分）。 芬兰以满分100分位居全球首位；按洲排名，日本以96分排名亚洲第一，台湾以94分位居第二，韩国得81分。中国仅得9分，被列为“不自由”国家，香港得40分，列为“部分自由”地区；泰国得34分，被列为“不自由”国家，缅甸得分仅7分，也被列为“不自由”国家。 自由之家发布的《2025年全球自由报告》主要评估各国和部分地区的政治权利与公民自由状况，涵盖195个国家和13个地区，评比周期为2024年1月1日至2024年12月31日。报告显示，2024年全球自由度已经连续第19年下降。60个国家或地区的人民遭遇了政治权利与公民自由的压缩，只有34个国家或地区有所改善。自由之家官网强调，在未来的一年里，所有认同政治权利与公民自由价值的人必须携手捍卫民主。 报告还指出，暴力已成为全球选举年中最普遍的问题。在2024年举行全国大选的66个国家和地区中，27个国家或地区遭遇了选举暴力。最常见的暴力形式是对候选人的攻击，20个国家发生了此类事件。 （报导整理自《星洲日报》）

首相安华表示，他接下来将接待前来进行工作访问的南非和中国领导人，并透露中国国家主席习近平计划于四月访问马来西亚。 同身为财政部长的安华，昨日在越南出席东盟未来论坛并发表主题演讲后，向在场媒体透露此项消息。 他表示：习近平主席将在四月访问马来西亚，这意味着当我国展现出友好的态度时，他将亲自来访。 “此次访问将会有一个庞大的商业代表团随行，人数可能达到数十人甚至上百人，为马来西亚带来更多的商机和贸易合作。” 另外，安华批评那些讽刺他“四处奔波”的人士，指他们未能理解本身为了吸引外资，为国家经济发展而付出的辛勤努力。 他强调，作为一个以贸易为主的国家，马来西亟需外资支持，否则将无法解决就业问题，更无法创造足够的工作机会以提高国民的经济水平。 “投资对国家的繁荣至关重要，但问题是，我是否应该继续出访？有些人批评我说‘我们不应该频繁出行’，他们不了解我们到达目的地时，晚上还未抵达酒店就要参加接连的两场会议，随后大使会安排预备会议，一直开到深夜。” “第二天早上7时，我们又要进行双边会议，这是我们目前的工作安排，然后我会直接返回国内继续工作。我从没有腾出一天时间去打高尔夫球。”       （报导整理自《中国报》《光华日报》）

https://youtu.be/sftCYYE5bRk     马来西亚小型巴士司机公会炮轰电脑验车中心和陆路交通局（JPJ），同时喊话交通部长陆兆福安排会面，解决问题！ 该公会近期解惑不少旅游公司投诉，指他们的交通工具已按照规定，修理好煞车皮、黑镜、车灯等设施，才送往电脑验车中心 检验，惟官员却会点出其他问题，导致大部分车辆必须经历至少两次检验才过关。 该会主席沈开祥指出，这种情况或容易让人联想到当中涉及 舞弊和贪污成分。 他也说，令人气愤的是，很多司机投诉在路障时遭到陆路交通局（JPJ）官员刁难，部分执法人员 取缔司机载送游客时，没有带上导游而要收取贿赂，然而有关导游的事项属旅游部管辖范围，所以 公会对JPJ的执法感到一头雾水。 沈开祥说，公会正在搜集有关投诉的证据，并将在短期内向反贪会举报，同时召开记者会公开这些执法机构的行为。

财政部副部长林慧英坦承，入住私立医院，使用医药卡或保险公司担保信，收费 通常会比自费再索赔来得高。 她今天在国会下议院的部长问答环节说，在某些情况下，持有担保信（Guarantee Letter）患者的治疗费用，往往高于先自费后索赔（Pay-and-Claim）的患者。 她说，这是根据保险公司和回教保险公司接获的私立医院账单索赔分析，所得出的结论，反映了医疗收费透明度还需要进一步改善。 林慧英表示，政府已经意识到这些问题，因此，卫生部、财政部、私立医院和保险公司，将会共同寻求解决方案，来解决问题，包括提高药物成本的透明度、以及对比常见的医疗疾病费用。 林慧英列出医疗保险理赔最多的10大疾病，包括肺炎、流感、脊柱相关问题、消化系统问题、心脏病、关节和韧带损伤、急性阑尾炎、上呼吸道感染、耳鼻喉疾病及发烧。 她说，政府目前还没有考虑推行国民健康保险计划，但未来会进行相关研究。

4月1日起，在马六甲也可乘坐热气球。 甲州首席部长阿都拉勿指出，这项新活动有助吸引更多游客到马六甲，同时为甲州旅游年及今年9月举行的2025年世界旅游日（WTD2025）增添色彩。 “这是一举两得的策略，除了提供新的旅游产品选择，也有助于促进州内经济，尤其是为酒店、餐饮和其他服务业者带来商机。” 搭乘热气球的地点位于爱极乐历史广场（Dataran Sejarah），业者将在该地点营运一年半，届时，将有两个热气球投入运作。 马六甲居民可享有70令吉优惠价乘搭热气球，惟仅限周二至周四期间，其他州属的国内游客收费为99令吉，国外游客则是120令吉。 （整理自《东方日报》）

吉州务大臣莫哈末沙努西今日在高庭公开向雪州务大臣阿米鲁丁道歉，双方就2023年8月六州选举的1000万令吉民事诽谤诉讼案达成和解，案件圆满解决！ 沙努西在法庭上向阿米鲁丁致歉，此次道歉是为了解决因其在巴生河清理计划相关言论引发的民事诉讼。 法官罗兹拜农在裁决时宣布案件已解决，正式结案。 法院未批准公开沙努西的道歉声明，而和解协议的其他细节则保持保密。 沙努西的代表律师莫哈末法依兹在接受采访时确认了此事。 阿米鲁丁于2023年8月30日向法庭提起诉讼，指控沙努西在8月2日的吉打国盟竞选活动中，发表针对雪州和成功集团创办人兼顾问陈志远的诽谤性言论。 沙努西曾指出，陈志远“白拿”了雪州政府价值100亿令吉的600英亩土地，并接管了雪州大臣机构子公司55%的股份。 阿米鲁丁因此提起诉讼，要求沙努西赔偿包括普通、加重及惩戒性赔偿，并寻求法庭发出禁令，禁止沙努西再度发表类似的诽谤言论。     （报导整理自己《星洲日报》《中国报》）

金马仑高原气温逐年攀升，去年日均温度18.91℃，是有史以来最热的一年！ 天然资源及环境永续部副部长范长锡今天在国会指出，去年录得的日均温度，比1991年至2020年间的18.05℃高出了0.86℃。 “金马仑高原的最高气温纪录为27.9°C，出现在1998年5月，而最低气温则为10°C，记录于1989年2月。” 此外，金马仑自1961年以来已发生689起土崩事故，矿物及地质科学局（JMG）已鉴定出区域内的45处高危斜坡。 范长锡说，目前当局已在金马仑高原的5个地点安装了土崩预警系统。 （整理自《东方日报》）