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低收入群体现金援助计划 将在明天公布

首相兼财政部长安华指出,任何直接现金援助以消除贫穷计划,将在明天提呈的2023年财政预算案中公布。 他说,政府非常关心各阶层,尤其是低收入群体(B40)的福祉,并致力于确保继续向目标群体提供直接现金援助,以应对生活成本上涨的挑战。 他说,若有任何现金援助计划,将在明天提呈的财案中公布。 他以国会书面回复土团党硝山区国会议员扎哈里询问政府会否实行基本收入援助机制,每个月汇款给家庭收入低于2208令吉的家庭来消除贫穷时,这么指出。 (整理自《星洲日报》)
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26年前预算案部分措施 本地媒体:若再重提仍合时宜

时隔26年,首相兼财政部长安华将于明日(24日)提呈财政预算案,本地媒体预料这份预算案将涵盖数码化、食品安全和中小型企业等领域拨款,对多数民众和业者属好消息。 早于1997年时,安华出任副首相兼财长,当年由他负责提呈1998年财政预算案。 根据《光芒日报》整理报导,1998年预算案总拨款为641亿2700万令吉,其中456亿3300万令吉为行政开销,184亿9100万令吉为发展开销。 报导强调,尽管该份财案已过26年,但当中部分措施若在2023年财案中重新提出,仍合时宜。 据了解,政府在1998年财案中耗资2亿7000万令吉来提高人民的科技技能,该措施可促进学生的设计和原型(prototaip)制作活动。 “如今社会对人工智能技术、数码化的讨论越来越多,若政府关注国家现代化的永续性,就不应在2023年财案排除这一点。” 另外,政府在1998年财案的公共设施基础建设开支高达52亿4300万令吉,其中36亿7800万令吉用于道路建设,3亿400万令吉用于铁路建设。 报导同样认为,若2023年财案为国内公共交通项目拨出大量款项,能解决尤其在大城市的交通拥堵问题。     (报导整理自《中国报》/图源:Taiwan News)
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匪徒油站掠走手提包 妇女紧追拉扯间摔倒

妇女在油站添油完后,正打开车门准备上车之际,一名男子却趁机站在副驾驶位置,迅速打开车门掠走该妇女的手提袋,再由同党以摩托车接应逃走,后者发觉后试图追赶,在拉扯匪徒时摔倒在路面。 昨日社媒疯传这则15秒的视频,引起网民议论纷纷。 蕉赖警区主任占哈林助理总监发文告说,警方昨晚约7时30分在社媒脸书发现上述视频,画面显示一名本地妇女遭匪徒结伙抢劫,地点为蕉赖路一家油站。 “事件发生于今早约9时,嫌犯为两名身分不明男子,其中一名男子趁著受害者在油站添油时,出其不意掠走她放在副驾驶座的手提袋,再由同党以摩托车接应逃走。” 他说,受害者损失500令吉财物,警方援引刑事法典第395条文(结伙抢劫)进行调查。 占哈林呼吁有情报的民众,联络蕉赖警方热线03-92845050/5051 提供消息,协助警方查案。 [video width="1280" height="720" mp4="https://cdn-prod-wp.988.com.my/wp-content/uploads/2023/02/23082716/WhatsApp-Video-2023-02-22-at-4.13.05-PM.mp4"][/video]     (报导整理自《星洲日报》)
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【新闻线】旺赛夫辞土团宣传主任职 慕尤丁:不代表他有罪

土团党宣传主任旺赛夫宣布,辞去宣传主任职务,直到他在“JANA WIBAWA弊案”中,被证明清白。 他今天在国会走廊召开记者会说,尽管他暂时辞去宣传主任职位,他依然是土团党最高理事。 旺赛夫声称,不要把他跟 ‘法庭帮’相提并论,因为“法庭帮’成员不断为自己谋取利益和职权,但他是自愿卸下党职的,这也显示,土团党兑现了诺言,那就是当有党员 面对官司时,将自愿卸下党职。 旺赛夫涉嫌在“JANA WIBAWA弊案”中,索贿 和 收取700万令吉贿款,昨天在 地庭被控,不过他否认有罪,并表明自己 不会因此退缩,同时做好准备 透过 法律程序 证明清白。 另外,土团党主席慕尤丁透露,俩人在讨论之后,决定同意旺赛夫卸下党职,即日生效。 他强调,旺赛夫决定辞党职不意味着他有罪,相反的对方是不想因为自己被控,而影响外界对土团党的看法。慕尤丁表示,他很佩服也很感激。
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阿米:6州大臣首长同意 考虑6月最后两周解散议会!

雪州大臣阿米鲁丁说,雪兰莪与另5个州属大臣和首长经达成共识,同意考虑在今年6月最后两周内,解散各州州议会。 阿米鲁丁今午脸书贴文说,在寻求苏丹、最高统治者和州元首御准前,各政党必定会针对解散州议会协议协商。 阿米鲁丁在贴文中,上载他与另外5州大臣首长茶聚的照片。他们分别是:槟城首长曹观友、森美兰大臣阿敏努丁、吉打大臣莫哈末沙努西、登州大臣阿末山苏里和吉兰丹大臣阿末耶谷。 阿米也写道:“在结束为期2天统治者会议后,我今日与5州属的大臣或首长,在吉隆坡齐聚一起喝下午茶。” (新闻整理自《星洲日报》)
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美食网评大马难吃食物 娘惹糕捞生蓝花饭入前三!

国际美食网站TasteAtlas近日公布“2023年全球百大难吃食物”榜单,大马食物没能打入“百大好吃”,但在“大马10大难吃食物”中,许多我们常吃的美食小吃纷纷上了榜! 在TasteAtlas网站公布的“大马10大最难吃食物”中,不少都是我们相当爱吃的食物,其中排在第一的就是双色糯米糕Seri Muka。 第二是华裔新年必备的捞生、第三蓝花饭、第四板面、第五炒Maggi面、第六拉茶、第七月饼、第八福建面,第九扁担饭及第十水蓊。 TasteAtlas的美食排名之前也曾受质疑存在偏见。但据TasteAtlas解释,该网站用户可以自由对食物进行评分,它使用人工智能(AI)来确定和验证键入的评分是否真实。 TasteAtlas被称为风味美食和传统菜肴的百科全书,专门整理世界各地的食材和餐厅。目前为止,有30名作者和研究人员对全球1万多种食品和饮料以及9000家餐厅进行了分类。 (新闻整理自《东方日报》)
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副财长:170万会员存款不足1万 不再批领EPF!

政府是否允许国人再提取公积金(EPF)存款来应付生活开支,这几天都是国会议题,财政部副部长阿末马斯兰今日做最后回应:政府不会再允许会员提取公积金。 他坦言,截至去年,有36%或170万名年龄介于40岁至54岁公积金会员,存款只剩下不到1万令吉;根据社会福利研究中心调查,在巴生河流域的乐龄人士,每个月生活开销需要至少2520令吉,换言之,他们需要至少60万令吉来作为未来20年的养老金。 阿末马斯兰说,那些呼吁政府允许第5次批准的人,都是存款少的会员,如果政府应允,这些人年老时将面对钱不够用。 根据数据,他说,政府之前4次批准“提取公积金计划”中,华裔是最少申请提领的群体。 根据中位数(Median)统计, 2020年到去年4次开放提款期间,55岁或以下华裔公积金会员,在提款前存款有4万5756令吉,提款后剩4万5162令吉,减少594令吉。 印裔会员提款后,存款中位数剩下大约1万5000令吉;至于土著在提款后,存款中位数就只剩下4937令吉。 阿末马斯兰说,公积金局会员存款总数中,如今大部分都是T20高收入群体的钱。这个群体(260万人) 的EPF存款在同时期不减反增,增加了11%,到5970亿令吉。他们的存款占了 EPF的最大部分。 至于B40群体(520万人)和M40群体(520万人),存款数量都减少了,分别少了大约38%和28%。 (新闻综合整理自《星洲日报》)
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探讨一次性更新10年驾照可行性 交长:或给车主折扣!

交通部长陆兆福说,他已指示部门研究一次性更新驾照10年的可行性,并让民众获得一些折扣。 他今日在国会为交通部进行总结时表示,目前,民众一次性只能更新5年的驾照,他已下令探讨,但目前还没收到最新报告。 “目前一次性更新驾照最高期限为5年,但我希望可延长至10年。若一次性付清10年驾照费,政府或许可以提供一些折扣。 ” 他表示,在没有新决定前,政府目前将维持每年更新驾照规定。 此外,针对路税问题,他表示暂无意调低路税费,不过,交通部会研究重整路税收费架构。 他在总结中说,每年路税税收接近30亿令吉,是一笔庞大收入,在国家面对收入减少情况下,任何调整税收都将影响国家收入。 (新闻综合整理自《东方日报》)
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车子被撞车主毫不自觉 送餐员不逃“敲窗”认错网大赞!

大马一送餐员骑摩托车时,不慎撞上前方轿车保险杠,他诚实和勇于向车主认错的态度受赞赏,并把事发过程上社媒,让网民也赞扬! 名为On Sir-Andrew Cheah的网民上载一段视频显示,他车子被一名送餐员撞到,两人心平气和处理,车主没要求赔偿,并让送餐员离开。 《大都会日报》报道,车主谢华光是一名汽车销售公司老板,事发时他因为在车上听着广播,没发现轿车的保险杠被后方摩托车所撞,直到送餐员自己来敲他的车窗,他才知道车子被撞了。 视频中看到,送餐员向车主道歉,车主因没自觉所以问了送餐员:为何你不逃;送餐员说自己犯错,还反问车主“为何要逃走?” 视频在网上流传2天内就累计超过390万次观看。 当谢华光下车查看时,送餐员马上趋前道歉:“年轻人告诉我,他是一名送餐员,今年19岁。” 谢华光说,他的轿车只轻微损伤,也相信送餐员不是有意的,因此没追究,但因为当时路很堵,所以没向对方拿联系方式。 “如果可以,我想再见这名年轻人,可能可以跟他做朋友。网民也说年轻人很诚实,要我请他当员工。” (新闻整理自8视界)
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修复工作耗时 陆兆福:受影响结构会引起严重安全风险

交通部长陆兆福指出,初步调查结果显示,市中心站轻快铁站附近的高架桥和柱子出现裂缝,相信是邻近的建筑工程的地层移动(ground movement)所造成。 他在国会走廊召开记者会说,国家基建公司正在进行委任承包商的程序,以在3月初进行修复工作,预计耗时7个月。 “修复工作将会耗时,因为调查显示受影响的结构会引起很严重的安全风险。” 他解释,其中2个月是暂时性修复工作,以巩固结构;另5个月则是全面修复工作。 他说,上述建筑该工程是在没有向陆路公共交通机构(APAD)咨询的情况下展开。 他说,在进行修复工作期间,从1月27日开始启用的替代服务,包括接驳巴士服务,将继续运行。 早前,安邦再也轻快铁线在吉隆坡城市中心站(Bandaraya)附近的高架桥柱子因有裂缝,导致该轻快铁站的轨道出现扭曲,Rapid Rail有限公司考量到搭客安全,于1月27日起关闭吉隆坡城市中心站和占美清真寺站(Masjid Jamek)。 (整理自《星洲日报》|《中国报》)