在日常生活中，我们总以为自己在精打细算，努力“省一点”，却不知不觉让钱包承受更大的压力。一些看似聪明的理财习惯，往往在无形中侵蚀预算，让开销悄悄失控。 美国理财网站《GOBankingRates》就指出，真正的理财不仅在于培养好习惯，更重要的是认清——哪些“省钱方式”，其实并不省钱。 以下6种常见做法，表面看似节流，实际上却可能让你花得更多。 1｜被优惠牵着走的消费 优惠券、折扣活动，总让人觉得“不买就亏了”。但很多时候，我们只是因为“有优惠”才消费，而非真正需要。久而久之，这种“为了省而花”的行为，反而让支出不断累积。与其被促销驱动，不如先问自己：这笔开销原本就会发生吗？ 2｜为了便宜多走一趟 有人愿意花时间开车到更远的地方，只为了买到更低价格的商品。但油费、时间成本，加上来回的消耗，往往被忽略。再加上熟悉店家的会员积分与优惠，有时反而更划算。 所谓“便宜”，不只是标签上的价格。   3｜囤货带来的隐形浪费 大包装、低单价，听起来很吸引人，但若使用不完，尤其是生鲜食品，最终只会变成浪费。 真正的精明消费，是买“刚刚好”，而不是“买很多”。在下单前，不妨先想想：这些东西真的用得完吗？ 4｜为了省电费牺牲舒适 在电费上涨的压力下，有人选择完全不开冷气或暖气。但过冷或过热的环境，其实可能影响健康，甚至带来更高的医疗开销。 与其极端节省，不如调整到适中的温度，让身体与荷包都能平衡。 5｜冲动购买会员卡 不少付费会员卡看似优惠多多，但若使用频率不高，反而是一笔不必要的开支。 关键在于评估：你真的会常用吗？这些优惠，是否足以抵消会员费？理性计算，比一时心动更重要。 6｜被遗忘的订阅服务 从影音平台到各类App，订阅服务无处不在。试用期结束后，自动扣款往往悄悄开始，等到发现时已累计不少费用。 定期检视这些订阅，问问自己：真的需要吗？或许，暂停也是一种节省。     （报导整理自《东方日报》）

柔佛南部多地过去3天出现柴油短缺情况， 柔佛州国内贸易及生活成本局证实， 问题源于砚壳大马石油公司巴西古当储存库货船延误所致，预计供应将于明日全面恢复正常。 该局回应媒体询问时表示，货船延误影响港口清关进度，进而导致相关储存库在本月17日至19日期间出现短暂供应中断。 根据砚壳大马的通知，柴油库存预计于今日（19日）傍晚完成补给，受影响油站将从今日起至明日分阶段恢复供应。 受影响期间，新山及古来多间油站因供不应求，纷纷挂上“柴油售罄告示牌，不少罗里司机需奔波多地寻油，甚至转往其他品牌油站添打非津贴柴油。 《东方日报》记者发现，部分油站已恢复供应，相关“断油”告示亦已撤下。 另一方面，柔佛砂石罗里同业公会主席谢儒安透露，根据会员反馈，柴油短缺情况主要集中在新山部分地区及特定油站，推测并非技术问题所致。 他呼吁有关当局加强执法，防范国际油价上涨可能引发的不法活动，如黑市走私等问题。 面对中东局势带动国际油价走高，谢儒安也促请政府在关注大型企业之余，勿忽视中小型企业所承受的成本压力，因为相关行业与物流及供应链息息相关。 （新闻整理自《东方日报》）

泰国国会今天选举新任首相，保守派看守首相，也是自豪泰党党魁的阿努廷在选举中获得过半票数支持，再次当选泰国首相。 外媒报道，根据媒体在投票进行过程中的统计结果，阿努廷已获得超过250票的门槛，当选泰国第33任首相，延续其对政府的主导地位。 根据程序，阿努廷仍需获得王室批准，方能正式履职。 在去年与柬埔寨爆发两轮致命边境冲突后，阿努廷领导的自豪泰党凭借强硬安全立场，在今年2月国会选举中创下历来最佳成绩，并成功联合为泰党及多个小党组成执政联盟。 政治局势方面，阿努廷是在佩通坦遭宪法法院解除职务后上台。此前一段涉及其与洪森的通话外泄，引发国内舆论强烈反弹，成为政权更替导火线之一。 随着执政联盟重组，原本选前民调领先的改革派人民党转为在野阵营；然而，该党包括党首在内的多名议员，因推动修改涉及王室的刑法条文，正面临法律与政治压力，未来政局仍存变数。 此外，去年泰国经济成长放缓，新政府也面临旅游业举步维艰的局面，而快速发展的越南正吸引更多的外国直接投资。 在以色列和美国对伊朗发动袭击，引发一场使全球市场陷入动荡的战争隔天，阿努廷承诺“将这场中东危机转化为泰国的机会”。 但泰国现在面临燃油价格上涨和供应中断的问题。政治学家尤塔蓬表示，泰国政府的首要议程已转向应对严峻的外部挑战，包括中东战乱带来的经济影响。 （新闻综合整理自《新华社》《东方日报》）

通讯部副部长张念群指出，通讯及多媒体委员会（MCMC）在今年首两个月提出超过11万项内容下架要求，并非外界所指的打压言论自由，而是为了遏制网络诈骗、非法赌博及各类有害内容所采取的必要行动。 她昨日在脸书发文表示，将所有删帖行为一概解读为“限制言论自由”，是过于片面且忽略现实网络环境的看法。 她引述路透社于2025年11月的一项报道指出，社交媒体平台已成为网络诈骗运作中不可或缺的一环。 “确实，针对诈骗内容的下架请求已从2023年的7921则，飙升至2025年的10万2113则，而今年首两个月也累计达2万6216则。这类内容，难道不该被删除吗？”她反问。 她进一步指出，情况更严重的是非法网络赌博相关内容，其删除请求从2023年的2万0175则，大幅增加至2025年的29万3057则，而2026年仅57天内就已达到7万9935则。 “这难道也是言论自由？” 此外，她提到网络霸凌与骚扰问题同样日益严重，相关下架请求从2023年的2704则，上升至2025年的3万9225则，今年至今已有2102则。 她补充，色情内容以及违禁产品或服务广告也呈上升趋势，今年首57天内分别录得1527则与1764则。 张念群强调，政府多次公开说明内容下架的类型与原因，相关资讯皆可通过公开渠道查阅，并非不透明。 “这些数据清楚列明被下架内容的性质与理由。” 她也指出，无论政府采取或不采取行动，都会面对批评：“删，骂政府伤害言论自由。没删，到时又要骂政府坐视有害内容不理了。所以，与其以偏概全乱归纳，还请先了解事实查资料。”         （报导整理自《东方日报》）

香港堪舆学家苏民峰今日通过社交媒体发文澄清，针对网络流传指他曾称马来西亚为“五黄灾难位”、并劝港人避免前往的说法，强调有关内容纯属捏造，直指相关报道为“假新闻”，并否认曾接受任何相关访问。 据了解，早前有本地媒体引述外媒报道，声称苏民峰发布2026年（马年）旅游风水预测，指包括马来西亚与泰国在内的热门旅游地被列为“五黄灾难位”，建议尽量避开，同时推荐前往新加坡、越南、台湾及日本南部等地。消息一出，迅速引发关注与讨论。 对此，苏民峰迅速在社交平台作出回应，以多个“假”字强调立场，并指出有关内容是由马来西亚媒体捏造，他本人从未发表相关言论或接受类似访问。 他进一步表示，若其他媒体出现类似说法，同样属于不实报道。 目前，相关报道已被撤下。   （报导整理自《东方日报》）

网传金马影后李心洁将参加《浪姐2026》，而她本人未正面否认，仅语带保留表示：“请期待官方公布。” 李心洁早前现身香港出席电影活动，被问及是否确定加盟《乘风破浪的姐姐2026》时，她坦言自己确实有留意相关消息，但目前不便多谈，一切仍有待官方宣布。 她早年以歌手身份出道，后来转战影坛并夺下金马影后，对舞台与歌唱并不陌生，但令她真正感到忐忑的是“唱跳女团”的表演形式。 “我从来没有尝试过像女团那样跳舞，如果真的参加，对我来说会是一个很大的挑战和突破。” 此外，外界盛传影后张曼玉也将参与《浪姐2026》，李心洁则透露，张曼玉一直是她心中的偶像。 “我当年就是看了她演的《阮玲玉》才下定决心想当演员，我不知道她是否还愿意演戏，但若有任何机会合作，我一定百分之百愿意。” 网络近日疯传一个声称是《浪姐2026》的最终名单截图，名单上除了有大马影后李心洁，更有多位台湾女星，包括歌手“范范”范玮琪、曾沛慈等。 （新闻综合整理自《星洲日报》《东方日报》）

随着柴油价格持续飙升，马来西亚果农总会警告，国际化肥供应将出现结构性上涨，导致包装材料成本同步激增，进而让国内果农陷入系统性生存危机。 果农总会在文告中指出，经调研核实，柴油价格两年内累计涨幅达82%，导致农业产业正面临生产、供应、价格三大维度的系统性崩溃风险，形势不容乐观。 果农总会直言，若政府未能及时启动干预机制，农业生产体系将出现不可逆收缩，进而引发食品通胀失控、物价稳定承压等连锁风险，直接威胁国家粮食安全底线。 面对当前农业生产成本的多重压力，果农总会呼吁政府应重新检讨农业领域燃油政策，研究是否可为农业用途柴油提供更合理的价格机制或支持方案，以及探讨建立农业柴油特别机制。 “例如：农业用途柴油价格机制、农业柴油配额制度和农业生产用途柴油津贴。” 同时，政府也受促将规模化农业纳入政策考量，因为目前的“柴油津贴计划（Budi MADANI）”主要针对个人、小农户及小园主，但规模化农业还是得承担重要粮食与农产品供应责任。 果农总会也建议，建立化肥与物资储备机制和制定长期政策框架。 “本地果农一年四季默默耕耘，只为让优质水果走进市场、走向国际，而当前的成本危机已让他们举步维艰，恳请政府高度重视、立即行动，与果农携手共渡难关。” （新闻整理自《东方日报》）

赵明福胞妹赵丽兰透露，现年78岁的父亲赵亮辉因患上阿兹海默症，且病情不断恶化，健康状况令人担忧，生命也进入倒数阶段；这也让家属对于赵明福命案至今仍未有明确交代，感到更加焦急与迫切。 目前身在日内瓦的赵丽兰，在脸书发文形容当地寒风刺骨之余，也提及父亲近况每况愈下。她坦言，日前与明福民主促进会主席孔慧颖谈及此事时，深刻感受到父亲因病所承受的痛苦，生活品质已大幅下降。 她回忆，大约在一年半前（2024年8月1日），家属与首相安华会面时，对方曾向其父母承诺，政府将在两年内给出交代，不必再经历下一个15年的漫长等待。 赵丽兰指出，若首相能在今年8月前兑现承诺，不仅能为家属带来一丝安慰，也可视为赵家送给首相的一份“生日礼物”。 周一（16日），赵丽兰在联合国人权理事会第61届会议上发言，指控大马政府在赵明福命案中长达17年未能追责，形容为“有罪不罚”，并呼吁国际社会向大马施压，促请当局重启独立刑事调查，将涉案者绳之以法。 这是赵明福家属在17年来，首次将案件带上联合国最高人权平台，引起外界关注。     （报导整理自《星洲日报》）

随着开斋节临近，不少家庭选择返乡团聚。大马公共卫生组织提醒，孕妇并非完全不能长途旅行，但需视个别孕妇身体状况而定，务必做好充分准备以确保母婴安全。 该组织指出，低风险孕妇可考虑长途出行，但“可以出行”不等于“适合出行”。若准备不足，贸然上路仍存在风险。 对此，购买机票或长时间驱车前，可遵循5项重点检查： 1.医生许可 - 孕妇应先咨询医生，尤其是有并发症史或孕晚期者，切勿自行决定旅行 2. 血栓风险 - 长时间坐车可能导致下肢血栓，应在休息站定期走动、伸展双腿，保持充足饮水。系安全带时，需放在腹部下方而非上方。 3.航空公司要求 - 多数航空公司规定，孕妇怀孕28周后需提供医生开具的“适合飞行”证明；36周以上一般不允许登机，高风险妊娠者可能更早受限。 4. 随身携带产检记录及就近医院资料 - 返乡途中和抵达目的地前，应携带产检记录簿（俗称粉红簿子），并熟悉附近医院或产科诊所的位置，以应对紧急情况。 5.出现警示信号立即就医 -若孕妇途中出现阴道出血、羊水破裂、频繁宫缩、胎动减少，或伴随剧烈头痛、视力模糊、面部或手部肿胀，应立即返程或就近就医。 （新闻整理自《光明日报》）

配合开斋节车流高峰，交通部将在指定日期实施货运及物流车辆禁行令，缓解交通拥堵并降低交通事故风险。 交通部通过脸书发文指出，有关禁令将分两个阶段实施，分别落在3月19日与20日，以及3月28日与29日。 该部表示，此举旨在缓解节庆期间车流量激增所带来的交通压力，同时减少意外事故发生，符合昌明大马的施政理念。 “有关措施是在兼顾交通顺畅与关键营运需求之间取得平衡的基础上落实。” 交通部呼吁公众提前规划行程，并遵守交通规则，共同维护道路安全。 另一方面，该部指出，在禁令生效期间，部分重型车辆仍获准在特定时段内行驶。 其中，集装箱与货运罗里可于上午8时至晚上8时上路；建筑车辆则可在上午6时至下午6时，在25公里范围内运作。 另外，交通部指出，一些关键服务亦获豁免，包括紧急行动、港口与机场运输，以及基本必需品供应运输等。 该部强调，此举体现在确保道路安全与交通顺畅之余，同时不影响国家关键运作的承诺。 （新闻整理自《星洲日报》）