香港大埔宏福苑发生严重火灾，造成多人死伤，香港娱乐圈展延和取消多项活动，不少艺人在社交平台转发有关社区支援及救灾资讯。 香港娱乐圈今天原本有9个活动安排媒体采访，其中7个活动宣布延期或取消，延期活动包括陈家乐和连诗雅夫妻档出席在铜锣湾举行的商场圣诞活动启动礼。 此外，佘诗曼原定明天出席尖沙咀的圣诞树亮灯仪式，也宣布延期。 此外，容祖儿、谢嘉怡、孙慧雪、钟舒漫、何佩瑜、周家怡等艺人原定出席在香港迪士尼乐园举行的《动物方城市2》（Zootopia 2）首映礼，主办单位决定取消。许冠杰晒出他的亲笔短信为受影响居民打气：“作为大埔街坊，我感同身受，希望各界全力集中协助消防处救援。天佑香港。”；他原本要出席大型舞剧“《武道》李小龙的有法与无限”的记者采访环节，主办单位公布此环节取消，有份出席采访的艺人还包括李香凝及女儿Wren Keasler、陈奕迅、许怀恩、RubberBand、香胤宅等，而舞剧表演则会如常举行。江若琳香港严重火灾艺人转发救灾资讯发文表示，老公萧唯展经营的餐厅，因为火灾将会通宵营业，并为灾民提供食物及饮品，并呼吁大家要注意安全。 另外，谢霆锋也在社媒发声，向辛苦救灾的消防人员喊话：“救火英雄们加油！”蔡卓妍（阿Sa）、邓紫棋则纷纷转发救灾资讯，提醒民众避难地点、物资需求等，英皇娱乐集团也发文哀悼。 （整理自《中国报》）  

泰南合艾水灾严重，截至25日超过2万名大马人顺利获救，目前少于500人待救，同时，外交部长末哈山披露，我国曾想向泰国伸援但遭婉拒。 末哈山今天在国会说，他已联系泰国外长表达我国愿意在救灾方面提供支援，但泰方回应该国目前有足够能力处理灾情；尽管如此，国内多支大马志愿队伍和非政府组织都已自行前往当地协助。 末哈山说，截至本月25日，共2万7199名受困泰国南部水灾大马公民成功获救，目前预计仍少于500人等待撤离。 哈山今日在国会部长问答环节，回应行动党居銮国会议员黄书琪提问时也呼吁国人，暂缓到泰南灾区旅行，即便已预订酒店，也建议取消行程。 “雨季将持续到12月底，我强烈建议国人暂时不要到这些高风险地区，以免受困。” 此外，末哈山也说，当局今晨已开始协助受困于合艾旧城区的北方大学（UUM）40名师生。 他说，由于他们所处区域靠近河流，加上水势高涨，船只一度无法进入，导致救援受阻；随着今早水位逐渐回落，救援工作已展开。 “即使是船只也无法进入。但今天水已经开始逐渐退去，当局将在今早展开救援工作协助他们撤离。” （新闻整理自《光华日报》）

泰南地区水位逐渐下降，大马救援队抢在涨潮前全力冲刺，截至昨日已成功救出1536名受困大马人。 双溪大年义消队主席梁明达表示，今早天气转晴，积水进一步消退，救援队抓紧时间增派人手，分三批展开行动，目标是在两天内，炸所有受困国人全部撤离回国。 “目前，合艾Lee Garden 及附近水位已明显下降，我们呼吁仍被困在当地或建筑高处人士，在确保安全下设法下楼；合艾地区主要集合点就在Lee Garden，已安排多辆罗里在哪里等候，将受困者转移至安全地带。” 尽管水位下降带来希望，但根据预报，灾区仍将迎来涨潮，情况依然严峻；救援队也将集中力量，搜寻分散在各处Airbnb住宿游客，确保无人遗漏。 梁明达也感谢善心人士的慷慨捐助，为救援队提供免费早餐，真正体现了“一方有难，八方支援”的精神。 与此同时，受困泰国合艾多天的北方大学（UUM）40名师生，预计今早开始展开撤离行动。 北大官方脸书指出，内政部（MKN）正展开将滞留的师生带回国内；驻泰国大马领事馆将负责接回行动，并获得非政府组织协助。 校方昨日发文指出，所有师生状态良好，其中一名患有地中海贫血（Talasemia）学生情况稳定，但曾面临药物短缺与身体虚弱问题。 据了解，受困学生均为“泰马文化交流计划 2025”成员，原定上周六（22日）返国，但突发洪水困在 Wangburapa Grand酒店，期间完全没有电供及饮用水供应。 据学生在 TikTok 透露，大马领事馆曾在24日送上粮食，但餐食有限，三人必须共用一份，且仅有 6 小瓶饮用水供所有受困者使用。 到了第五天时，患有地中海贫血的学生莎菲雅曾录制视频倾诉，药物耗尽、身体虚弱，她迫切需要食物、饮用水及卫生用品。 （新闻整理自《中国报》《星洲日报》）

大马导演张吉安凭藉新作《地母》在金马奖上斩获三项大奖，他透露，在拍摄前后，遇上不少“势力”劝阻放弃这部“敏感处处”的作品！他在脸书发文透露，尽管受阻，但他与团队义无反顾，经历逾8个月，终于交出这部作品。 “马来西亚最终能否顺利上映，我们仍在努力中，恳请给予我们一些时间。好消息是，《地母》即将一刀不剪地在台湾率先上映。”他也在脸书晒出一组团队的工作照，记录了《地母》全剧组团队辛劳、疯狂且最美好的时光！ （整理自张吉安脸书）

一个结合智能导航、实时大道资讯及紧急求助功能的全新app——“TuJu”大道导航正式上线！ 这款应用程式是由我国大道局（LLM）与Prosignal财团有限公司共同研发，主打更精准导航体验，让驾驶者能即时掌握交通状况、突发事件、休息站设施等资讯，还内建紧急求助功能，可直接联系相关单位，提升行车安全。 大道局表示，“TuJu”的推出，是我国推动交通与公共服务数位化转型的重要里程碑之一。 大道局邀请工程部长阿历山大在全国最先进、最现代化的南北大道芙蓉休息站（南下方向）亲自主持启用仪式。 为了让更多公路使用者认识“TuJu”大道导航应用程式，大道局也特别现场设置服务柜台，为休息站的车主们讲解，介绍“TuJu”功能与操作，吸引他们下载使用。 根据现场观察，公众反应呈两极化，有些民众因从未听过该app，对下载显得犹豫；但也有不少喜欢尝鲜使用者，得知工程部长亲自推介，加上有官方保障，立即安心下载。 早前，大马大道局主席沙萨里指出，大马大道局在过去45年来持续以全国大道作为互联网络，连接人民与城市，如今更要与时俱进，从实体基建中迈向智能出行。 “凭藉超过40年运营经验，结合未来科技，我们希望为所有大道用户带来更安全、顺畅、透明且即时的行车体验。” （新闻整理自《中国报》）

香港大埔宏福苑昨午发生17年来最严重火警，宏昌阁外墙棚架起火后迅速蔓延，火势由三级在短时间内升至五级，这起全球关注的冲天恶火，也让香港的火警分级制度再度引发关注。 香港火警分级制是香港消防处为每宗在香港境内发生火警评级其严重程度及影响的制度，以作为调派消防车辆及装备的准则。 根据资料，香港火警分级制是依现场灾情严重程度判断，级别从一至五级；若火势升至第五级后，仍然无法有效控制或扩大，就会触动更高级别的“灾情警报”，亦称为第六级的“灾难级”。 香港消防事务处是在1964年2月1日仿效美国，实施火警分级制度，并依据实际情况分为一至五级。火警级别按当时在场指挥人员判断发出，只会升级而不会下调，直至火势扑灭。 香港火警如何分级？ 香港现行的火警分级制度自1964年实施，共分为六个级别： 一级至五级火警：依火势规模、蔓延速度、危险程度、所需消防资源等因素由现场指挥官判断升级。 灾难级火警（最高级别/“第六级”）：当火警升至五级仍无法受控，且火势持续扩大时，会考虑进一步发布灾难级警报。 为什么要分级？ 1950年代末至60年代初，香港多次发生木屋区、工厂大厦等大型火灾。为提升救援效率、统一调度及警示公众，香港消防处在1964年正式引入分级制度，参考自美国机制。 资料显示，分级制度有助于：更准确调配消防车辆与装备、提升跨区协调效率、让公众迅速判断火情严重性。 那么，香港至今是否曾触动过最高级别的灾难级呢？ 答案是：有！ 就是发生在1972年1月9日的“海上学府”失火案，就触发了灾情警报，也就是香港有史以来唯一颁布的“灾难级”火警。 根据《星岛日报》资料，香港首任特首董建华之父、“船王”董浩云在70年代购入号称世上最大最豪华邮轮“伊利莎白皇后号”，当时打算改造成“海上学府”。 然而，这艘邮轮却在1972年1月9日，因大火沉没于维港，“海上学府”未出航已成历史，而这次大火，亦成为香港史上最大型的海上火灾。 “海上学府”前身是“伊利莎白皇后号”，船身长1031呎，排水量达8万3600吨；直到1971年，香港船商董浩云斥资320万美元购入，并耗资1200万港元将其改装成具教育用途的流动大学，命名为“海上学府”。 “海上学府”原定1972年1月15日试航，但在1月9日上午11时45分，在进行最后改装时突然发生大火；虽然当时有消防船葛量洪号协助，火势依然无法控制，消防处更将火警列为“灾难级”大火，发出火灾灾情警报。 当时，董浩云之子董建华正在船上会议室主持会议，最后及时决定弃船逃生。船只焚烧了24小时终告熄灭，伊利莎白皇后号亦随即沉没。事后调查指起火原因为纵火，但至今仍未找到真凶。 在董浩云的《董浩云日记》中有一段写到巨轮被焚毁，「建华在电话中泣告经过，并救火无术情形。」董浩云叹「欲哭无泪」、「悲愤莫名」。 （新闻综合整理自《星岛日报》《大公报》《维基百科》）

国民登记局将从明年6月起，启用3款全新身份证，包括大马卡（MyKad）、军人卡（MyTentera）以及棕色身分证（MyPOCA）。 内政部副部长三苏安努亚说，新卡不只换设计，安全规格也全面升级，特别加强防伪与数位验证功能。 三苏安努亚是在国会为《2026年财政预算案》委员会阶段进行部门总结时说，这批新身份证加入更多防篡改技术，其中最关键的升级，就是新增可用于数位验证的QR二维码；相关机构扫描QR码即可确认卡片真伪，改善身份证验证效率。 另一方面，三苏安努亚在国会也提到，从2023年1月至今年10月，共24名警员因涉贪遭开除。 不过值得一提的是，警队也有许多坚持原则的优秀警员，今年已有41名拒绝受贿的警员获颁奖状，表扬他们的诚信表现。 “这些警员展现了高度诚信，理应成为他人的榜样。” 至于公众关注的“国足归化球员公民权”一事，三苏安努亚再次强调，相关程序完全是依据《联邦宪法》和《1964年公民权条例》进行处理。 （新闻整理自《东方日报》）

沙巴探矿准证贪污案吹哨者艾伯特（Albert Tei）指控首相政秘三苏伊斯干达涉矿案与声称“首相安华指示他秘录涉沙盟领袖短片”等言论，正式向警方报案，有关被指是三苏代理人的女子，也否认艾伯特指控。 三苏与女子苏菲雅里妮布永，前者报案，后者则否认商人艾伯特所提出的多项指控，分别要求警方调查。 三苏是在昨天傍晚到山打根警局报警，指艾伯特声称“安华指示他秘密录制涉及沙盟领袖沙巴短片”视频内容属诽谤。 “这些指控带有恶意，旨在破坏首相声誉，并在沙巴州选期间试图以不民主方式攻击政府，我愿意全面配合警方及反贪会任何调查。” 与此同时，有关在视频中出现、被指系“三苏代理人”的女子苏菲雅里妮布永亦发视频否认指控。 她郑重强调，她不是三苏的代理人，从未与安华会面，也未曾讨论任何与探矿准证相关的事务。 “该段视频是在我不知情情况下录制，期间艾伯特多次尝试灌输个人观点，并要求我认同其说法。” 她亦否认任何金钱往来，并指控艾伯特的说法属于虚构与恶意中伤。 艾伯特早前在脸书专页“Pejuang Tun Mahathir”上传的视频中，声称三苏涉及沙巴探矿准证贪污案，并称曾向三苏提供超过62万9000令吉以追回其向沙巴政治人物支付的款项。他也指控三苏及相关人士知情或参与录制涉及沙盟领袖的短片。 三苏前天宣布辞去首相高级政秘职；他稍早亦因被指曾发出医院承包项目的“支持信”而引发争议。警方与反贪会目前尚未公布进一步调查详情。 （新闻综合整理自《东方日报》《星洲日报》）

香港大埔宏福苑昨午发生五级大火，为香港17年来最严重火灾。截至今晨，造成至少44死58伤，其中13人送院前后不治，包括一名37岁殉职消防员；消防处仍在进行大规模灭火与搜救。 综合香港《星岛头条》、《香港01》等港媒报道，伤者当中，有45人伤势严重6人情况危殆，据了解，还有279人失联。 目前，警方以涉嫌严重疏忽并以误杀罪名，拘捕3名工程公司负责人，包括两名董事及一名顾问，年龄介于52至68岁。 综合港媒报道，火警从一开始的三级，再升到四级到最高的五级火警，火魔经过一夜狂烧后，从港媒今早在社媒直播看到，火势基本已受控，救火仍持续，部分单位依然可以看到零星火光。 火警是从昨午2时51分在宏福苑8栋住宅大楼中的其中一栋——宏昌阁的外墙棚架先烧起，并迅速沿竹棚与棚网蔓延，短时间迅速波及宏昌阁、宏泰阁、宏建阁等共7幢大楼。 火势在不到3小时内升为五级，现场不断传出爆炸声，烧毁的棚架及杂物坠落，多个单位严重焚毁。一些高楼层居民因温度极高仍无法被救出，消防正持续与受困者保持联络，使用钢梯车射水降温并尝试进入。 香港消防处表示，共派出8条喉、7部钢梯车、22支搜索队、128辆消防车、57辆救护车及767名消防及救护人员参与行动。由于火势猛烈及结构复杂，整体搜救仍在继续。 新界北总区刑事总部高级警司钟丽诒说，消防人员在灭火搜救过程中，发现建筑物外墙有保护网、防水帆布、塑胶布疑未符合防火标准。 警方与消防初步调查显示，宏福苑正进行外墙维修，各楼宇外墙均被竹架及棚网包覆；现场发现部分保护网、防水帆布以及使用发泡胶包封电梯大堂窗外，疑不符消防要求，可能加速火势蔓延。 大埔区宏福苑是屋龄已42年的住宅区，共8幢大楼，有1984户居民。香港消防处称，火场面积共涉及七幢32层高住宅，仅宏志阁未被严重波及。 中国国家主席习近平也要求全力灭火，将伤亡损失降到最低。 香港特首李家超表示，火势已逐步受控，并已要求成立专责小组全面调查。保安局指已出动100名民安队及1000名警员协助疏散与维护秩序。 保安局局长邓炳强公布，已出动100名民安队员及1000名警员，协助疏散及协调交通。 副消防处长（行动）陈庆勇昨晚向媒体说，“有两、三幢火势较严峻”、部份楼层温度高，消防收到求助但未能攻入，会继续努力尝试，起火原因待查。 昨日部份居民死里逃生，但有不少人称仍与家人失联，有人赶赴现场寻亲；至凌晨仍有不少居民在广福村平台远眺陷入火海家园，在寒风中苦候消息。 这是2008年嘉禾大厦大火以来17年后再发生五级大火。而1996年的嘉利大厦大火共酿成41人死亡。 （新闻综合整理自《香港明报》《联合早报》《星洲日报》）

泰国南部最近爆发近年来最严重的洪灾之一，由于水位突然升高，许多游客都受困在当地酒店，有的已经困了好几天，还断电断粮，迫切需要救助救援！ 而这几天除了泰国救援队伍，由我国各州义务消防队组成的大马救援队也在当地不分昼夜、争分夺秒的展开救援。 截至目前，已经有1千名大马人在大马救援队的协助下成功脱险。但他们目前还在泰南合艾水灾前线全力奋战，誓言要把每一个受困在泰国的大马人平安送回国。 双溪大年义消队主席梁明达表示，救援队今早带着8艘救援船、5辆水上摩托艇和多辆满载物资的卡车和大罗厘进入灾区。 不过，由于今天的天气不乐观，水位依然高涨，救援队是分两批人马，救人和送物资。天气是一大挑战，但救援团队还碰上另一个挑战，就是灾民的态度，是拖慢了整体的救援进度。 梁明达透露，他们在救援过程中，空间有限，所以会优先考量人命安全，无法承载大量行李。但部分灾民坚持等自己的亲友或不愿意放弃自己的行李，结果让整个撤离流程 变得困难。 由于人数众多，救援队伍⼈⼿吃紧，⼤⻢救援队目前正在征求义⼯加⼊当地的救援⾏动。 ⼀名⼥⼦今天在脸书发⽂，征求国内会开船的志愿者加⼊救援⾏动。 贴⽂指出，⽬前合艾救灾现场 最迫切需要“会驾驶⼩型船只、橡⽪艇或任何⽔上交通⼯具”的义⼯。