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柴油车成‘烫手山芋’? 车商拒收或低价收购

中东局势动荡推高国际油价,大马半岛柴油零售价突破每公升6令吉,柴油车主负担暴增,有者考虑脱手车辆,二手车市场出现两极化反应,有车商拒收,有者则趁低进货。 根据《中国报》报道,新街场AutoWorld二手车市场DS Maju车商黄振安指出,目前市场分成两派,持保守态度车商,为避免亏损而不收柴油车,甚至加速清库存;另一派则看准低迷期“捞底”,只要价格远低于市价,仍愿意收购柴油车以待市场回弹。 他指出,油价飙升严重冲击买卖行情,农历新年及开斋节后,雪隆区二手车买气同比下跌近一半。 他认为,柴油车仍属商用刚需,一旦油价回稳,市场需求将回升。 同时,油价上涨也带动电动车市场,惟二手电动车市场仍不活跃。 黄振安说,由于许多电动车辆较新,加上车商收购条件严格,需低价且仍在保固期才收,倒是流入市场的二手电动车数量有限。 业内人士指出,目前市场整体趋淡,柴油车交易“问多买少”,不少车主尝试以折价换车,但因行情低迷难以成交。 (整理自《中国报》)
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哈迪:未被伊朗封锁 大马没理由涨油价!

伊党主席哈迪阿旺指出,大马未被列入霍尔木兹海峡封锁名单,因此政府没有理由提高燃油价格。 对此,行动党社青团总团长吴家良随即反驳,直指有关言论误导社会,并促请不了解油价机制的国盟政客停止煽动仇恨,以免沦为国际笑柄。 他今日在脸书发文称,我国人民因支持巴勒斯坦及伊朗,而受到对方重视,且未被列入不在被制裁名单。 “真正的问题在于管理存在大量的漏洞和不当行为。” 他提到,大马拥有自己的石油和天然气井,也有许多其他资源可通过与伊斯兰世界,尤其是邻国的合作来加以利用。 因此,他不点名提到,政府没有理由提高油价。 不过,吴家良随后发文告指出,哈迪宣称“大马油轮未受伊朗限制就该免受油价波动影响”的言论,根本是无稽之谈。 他指出,油价从不是由政治交情决定的,而是挂钩于国际原油市场。 “当前全球石油供应受限,作为高度依赖国际贸易的国家,大马与受影响的海湾国家在同一市场购油,试问哈迪:既然全世界的供应都在缩减,大马又能如何独善其身?” 他也引用大马国油(Petronas)的最新数据指出,自开战以来,当地的运输费用已飙涨至最高176%,而保费更攀升至337%。 他强调,为了最大程度减缓消费者的生活压力,团结政府已承担巨额的财政负担,大幅补贴汽油价格。 “然而,哈迪不仅搞不懂国际油价的原理,身边竟然能帮他审稿纠误的幕僚都没有。” 为应对这场全球性危机,社青团建议政府应采取更具针对性的协助方案,特别是在物流与营运成本上给予补贴,协助中小企业渡过难关。 (新闻综合整理自《东方日报》)
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BUDI 95成功推行 政府探讨用大马卡添补贴柴油

政府在成功推行BUDI95汽油补贴机制后,正研究将大马卡添购机制,扩展至柴油针对性补贴。 《每日新闻》报道,第二财政部长阿米尔韩查指出,BUDI 95以大马卡操作更有序,在不改变民众加油习惯的情况下,有效节省开支,同时,SARA援助金在城乡顺利发放,显示以大马卡分配柴油的可行性。 无论如何,他强调,各地柴油使用情况有所差异,尤其沙巴与砂拉越不仅用于交通,也涉及偏远地区发电,加上部分地区缺乏传统油站,因此仍需详细研究此机制。 财政部与国内贸易及生活成本部正展开评估,确保若实施相关机制,柴油供应不会受影响。 (整理自《中国报》)
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国家成功不应仅看经济增长 倪可敏:人民幸福感更重要

房屋及地方政府部长倪可敏表示,国家成功不应只看经济增长,人民的“幸福感”才是更重要的评估标准,国家发展不仅是物质与经济成就,也涵盖人民生活素质、心理安宁与整体福祉。 他昨天在世界幸福日全国庆典上指出,政府已从单一经济导向,转向关注各阶层人民的真实幸福感。 他说,衡量标准不再只是发展成果,而是人民是否过得幸福。 他说,《2026年世界幸福报告》显示,大马得分升至6.05;益普索调查也指,81%国人自认幸福,高于去年的76%,反映整体生活满意度有所改善。 倪可敏强调,国家繁荣在于人民是否拥有有意义的生活,政府通过强化社会安全网与提升公共设施来提高幸福感。 他补充,政府已推出“马来西亚幸福指数”,结合统计局数据与主观感受,以更全面方式评估福祉。 他分享,提升幸福感的四大原则:知足感恩、保持正向、远离负面情绪,及维持健康生活,呼吁人民在不确定环境中加强团结,共建更和谐、具韧性的幸福国家。 (整理自《南洋商报》)  
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林良实最后一程政商领袖送别 长子因治病缺席丧礼

马华前总会长兼交通部长敦林良实今早举殡,至亲好友、政商界领袖及各界人士齐聚送别,向这位政坛巨擘致上最后敬意。 出殡奠礼在早上10时举行,11时从蕉赖孝恩馆举殡,扶柩前往汝莱孝恩园进行火化。马华元老及各党团领袖一早就陆续到灵堂致哀,现场气氛庄重肃穆。 林良实丧礼期间,人在澳洲的长子林熙隆,因未现身灵堂成为关注焦点,由于各界与媒体询问,弟弟林熙杰在父亲出殡后召开记者会,对外公开兄长其实是正在治病被迫缺席丧礼。 林熙杰说,兄长熙隆目前在澳洲接受的治疗无法中断,他的疗程为期6周,医生建议必须持续治疗,不能中途停止,所以才无法回来送父亲最后一程。 “其实,他在今年多次回到吉隆坡探望父亲,了解父亲健康,就在2周前,他跟我们共度了长周末,当时父亲状况还算稳定。” 他说,所以,哥哥决定回到澳洲展开疗程,并计划6周后再回来与家人团聚。 “但是,发生的都发生了,我相信,没有人会比他更想念父亲。” 不过,林熙隆一直都有通过线上直播,同步参与丧礼全程。 “如果哥哥能在场,他一定会是那个每天第一个到来,从早守到晚的人。” 林熙杰说,他希望这番说明,可以解开媒体及各界的疑惑。 事实上,在丧礼现场,有特别摆放一个怀念逝者角落,而林熙隆手写给父亲的信,是一大焦点。 林熙隆的信不长,他说:“爸爸,这是特地为您而设的地方,在我内心里、在我记忆里,更在我身体,它会一直为您存在。 “请在这里多花一些时间,陪我说话、陪伴我并引导我。” 除了由长子林熙隆所写的信,有关角落也放了数张家庭照,以及一瓶威士忌和酒杯。 今早出席出殡仪式者包括马华总会长魏家祥、署理总会长马汉顺、副总会长林万锋、马华前总会长黄家定、马华前署理总会长陈广才、国大党主席威尼斯瓦兰、拉曼大学校长尤芳达、羽坛名将李宗伟与妻子黄妙珠等都到场。 (新闻综合整理自《星洲日报》《东方日报》《南洋商报》)
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捍卫国盟摩托车集会 沙努西:都是自发出席基层支持稳固

吉打州务大臣沙努西坚决捍卫“国盟摩托车集会”,反驳努鲁依莎“浪费论”,反回呛数以千计人自愿参与及承担加油费,可见在支持者心中,在危险的政权面前,一点油费只是小事。 努鲁依莎日前批评在能源危机期间当儿,国盟举办这类车队活动无疑是大规模浪费,但沙努西全然不苟同且反击到底。 根据《自由今日大马》报道,沙努西受访时说,“他们为什么愿意这么做?因为,这就好比伊朗人捐款助国,因为美以的邪恶危害远比失去财产损失大;而我们也一样,面对希盟国阵的危险政治,远比自己花钱打油严重得多。” 沙努西声称,在参加者心中,比起高油价,希盟和国阵更加压迫,所以大家愿意出席国盟的活动,支持巩固穆斯林与马来团结。 他说,这项在上周六举办的摩托车集会,吸引来自玻璃市、登嘉楼、吉打及吉兰丹4州的数千名支持者,参与人数如此踊跃,证明了国盟基层支持依然稳固。 沙努西也反呛努鲁,应先处理公正党内部问题,避免党内争斗影响国家事务。 “党内争斗最终拖累到国家,受损的不是他们,而是人民。” 他重申,这次摩托车集会显示国盟基层仍然坚韧,参与者愿意付出个人代价支持政治目标,证明巩固穆斯林与马来团结的重要性。 (新闻综合整理翻译自《自由今日大马》《东方日报》)
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商用石油气涨价引混淆 内贸部传召供应商解释

因中东局势影响,不获政府补贴的商业用途液化石油气价格也波动了,国内一家石油气供应公司宣布调涨商用液化石油气价引发部分民众误解,事件迅速在社媒发酵引起内贸部关注,将传召业者解释。 这家位于云冰的石油气供应公司是通过脸书宣布商用石油气涨价的消息;在调整后,商用14公斤装每桶上调14令吉,50公斤装上调50令吉。 至于享有政府补贴的家用石油气维持原价,每桶依然是26令吉60仙(不包括运输费)。 由于这个调涨消息经社媒广传后引起部分民众误解,误以为家用14公斤石油气每桶也上涨14令吉,引发了不少讨论与质疑;对此,该家石油气供应公司随后再通过官方脸书发文澄清说明。 根据该公司发出的说明文告指出,为避免混淆,早前所发布价格调整通知仅适用于商用的石油气钢桶,并不涉及家用石油气;商用主要供商业与营业用途使用。 文告更强调,有关说明仅适用于该公司,并不代表其他经销商或相关单位。 接着,内贸部也关注到此事,该部昨晚发文告说,政府已已注意到一家石油气公司调涨液化石油气一事,有关业者会被传召说明。 文告说,虽然此调涨不涉家用,但内贸部还是立即采取行动,传召相关公司,按《1961年供应管制法令》与《2011年价格管制与反暴利法令》解释。 内贸部也强调,该供应公司的价格调整,仅涉商用石油气,并不是享有政府补贴的家用石油气。 内贸部强调,任何涉统制品价格调整,须事先向内贸部申报与获准,同时呼吁消费者,如发现任何不实资讯或投诉,可向内贸部反映: 一、WhatsApp:019-848 8000; 三、客服热线:1-800-886-800; 二、KPDN电子投诉平台(https://eaduan.kpdn.gov.my); 四、手机应用程式:Ez ADU KPDN (新闻综合整理自《星洲日报》《东方日报》)
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伊朗接受停火两周 10日谈判最快2周内开海峡!

伊朗在与美以持续长达5周军事冲突后,伊朗国家安全会议发布最新声明宣布 接受为期两周停火,声称特朗普接受“十点和平计划”,并且本月10日会在巴基斯坦首都与美国谈判。 伊朗最高国安委员会在声明宣布称已“取得胜利”,更指称特朗普接受伊朗提出的十点和平计划;不过,伊朗仍明确指出,当前局势未完全结束,并警告,若对方出现任何“哪怕最轻微错误”,伊朗将毫不犹豫全面反击,强调仍掌握战争主动权。 和平方案涵盖多项关键内容,包括美方承诺不再攻击伊朗、承认伊朗对霍尔木兹海峡的控制权,以及对战争期间造成的经济损失进行赔偿。声明同时强调,这一成果象征伊朗在五周战事中的“胜利”,并向全国人民展现的抗争精神致意。 在外交层面,伊朗外交部长阿巴斯阿拉奇释放缓和信号,他指出只要针对伊朗攻击行动停止,武装部队将立即结束相应防御,并透露在完成军事与技术协调后,预计最快可在两周内恢复霍尔木兹海峡安全通行。 不过,美方目前态度仍显谨慎;特朗普仅在其社交平台表示,愿意讨论这项“十点提案”,并未明确确认全面接受。 就在美方的发动军事打击限期的最后90分钟前,特朗普宣布,同意有条件下同意暂停对伊朗军事行动两周,并称这将是一项“双向停火”。 综合外媒报道,停火安排是在巴基斯坦总理夏巴兹主导的紧急外交斡旋,以及中国在关键时刻介入劝和下促成;同时,伊朗内部亦顾虑关键基础设施受损可能引发更严重的经济冲击,促使其接受阶段性停火。 分析认为,尽管伊朗高调宣称“胜利”,并提出具指标性的和平条件,但从美方回应来看,双方仍处于试探与谈判初期。 分析指出,未来两周停火窗口,将成为观察冲突是否真正降温,甚至迈向协议的重要关键期,霍尔木兹海峡重开进展,将是持续牵动全球能源与地缘政治格局。 (新闻综合整理自《ETtoday》《联合新闻网》)
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【新闻线】最后90分钟急转弯!美同意暂停空袭2周但伊朗须开海峡!

https://youtu.be/oSXNz6WcvRI   在宣布对伊朗发动炸发电厂及桥梁的“最后期限”(大马时间今早8时)前不到一个半小时,形势来个急转弯,美国总统特朗普宣布,同意暂停空袭行动两周,条件是伊朗必须安全开放霍尔木兹海峡。 特朗普这项宣布,也使原本一触即发的局势急剧降温;白宫也表示,以色列也同意此举。 《新华社》报道,特朗普在当地时间7日晚在社媒发文说,这是他与巴基斯坦总理夏巴兹及陆军参谋长穆尼尔对话时,就对方请求美方暂缓后作的决定,就并称此举为推动局势缓和的重要一步。 他称,停火前提是伊朗必须“全面、立即且安全的”开放霍尔木兹海峡,并形容这将构成一次“双向停火”。 美方同时透露,已收到伊朗提出的“10点建议”,并认为具备谈判基础;而特朗普也宣称,美方“已达成并超额完成所有军事目标”。 此前,特朗普仍态度强硬,警告美军可在4小时内摧毁伊朗关键基础设施,甚至称冲突可能导致“文明会在一夜之间消亡”;仅是短短一天,从强烈军事威胁转向暂缓行动,形成鲜明反差。 另一方面,夏巴兹早前呼吁延后军事行动,为外交斡旋争取时间,并建议伊朗开放霍尔木兹海峡作为缓和局势的关键举措;媒体引述消息称,以色列同意在相关条件下暂停空袭两周。 随着两周缓冲期展开,外界将密切关注美伊是否能够借此推动谈判、避免冲突进一步升级,而霍尔木兹海峡的开放进展,也将持续牵动全球能源与区域安全局势。 (新闻整理自《新华社》《联合早报》)
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爆安华拉玛南关系特殊 拉菲兹:乃至违诺委他入阁!

公正党内部矛盾持续升温,前署理主席拉菲兹连番公开批评蓝眼与团结政府引发多名党领袖不满之际,他再次“开大”,指首相安华与副主席拉玛南的“关系特殊”,除了要求让他当候选人,更违诺让他当上部长。 对于拉菲兹频频炮轰公正党,该党党内许多领袖都发声,其中砂州联委会秘书玛目恩巴指其揭露党内国会议员涉贪言论如同“内鬼”,并促请其退党;总秘书傅芝雅则表示,她将与纪律委员会讨论。 不过,拉菲兹对此不置可否,他回应自己发言旨在纠正错误,涉及国家利益与机构公信力问题,包括反贪会。 与此同时,他在直播中继续爆料,指安华在第15届大选提名前夕,因为拉玛南,要求他同意让他上阵双溪毛糯国席。 “我看到他眼中泛泪,于是我对他说:‘你有最终决定权,我已尽力,如果你坚持,那是你的决定,你不需要这样恳求。’” 拉菲兹回忆道,安华当时的回应竟是:“我不希望你之后闹起来。” 他称,当时他是坚持己见,认为西华拉沙才是最适合的人选,最终,他还是基于对党主席尊重而妥协。 拉菲兹说,他当时开出条件,即安华必须承诺,不会再提拔拉玛南,就算执政 也绝不委任他入阁。 他声称安华当下是如释重负、一口答应,然而,团结政府执政后的第一次内阁改组中,拉玛南竟受委为副部长。 拉菲兹说:“那一刻我就知道,安华与拉玛南的关系匪浅,以至于他愿意为了 拉玛南,违背对我的承诺。” (新闻综合整理自《星洲日报》)