新闻

马来西亚统计局（DOSM）总监莫哈末乌兹尔预计，我国到了2039年，60岁及以上的人口将增至617万人，超过14岁及以下人口的611万人，这意味着大马将进入老龄社会。 他指出，1970年60岁及以上人口占比仅5.4%，而到2024年已上升至11.6%。预计到2040年，这一比例将增至17.3%，2050年则将达到23.4%。 莫哈末乌兹尔解释，生育率下降和预期寿命延长是导致社会老龄化的主要因素，这将给国家带来医疗保健、社会结构和经济等方面的挑战。 他强调，需要关注老年人口的发展，确保他们的健康和生活质量，同时制定和监测相关的人口政策。 为应对这些挑战，统计局推出了“老龄化仪表盘”（MyAgeing Dashboard），该工具提供全国、各州和各行政区的人口年龄结构、老龄化及预期寿命的数据。 仪表盘包括互动数据可视化、人口统计信息、老龄化趋势及预期寿命数据，涵盖从1970年至今的时间序列数据，并整合了来自政府部门或机构的相关数据，如老年人健康设施和社会服务信息。 莫哈末乌兹尔表示，该仪表盘主要展示三大部分：人口老龄化、人口结构和预期寿命，并包括按性别和主要种族群体的统计数据，以及生育率和平均结婚年龄等重要指标。 公众可以通过访问https://www.dosm.gov.my/MyAgeing 了解仪表盘的最新数据。       （报导整理自《星洲日报》）

大马通讯及多媒体委员会（MCMC）被指，要求所有互联网服务提供商在9月30日前，对企业、公司及政府部门实施公共DNS（域名系统）重定向，这意味着，特定网站将遭封锁。 根据明讯（Maxis）发布的常见问答集（FAQ），Maxis指出，这将影响使用公共DNS服务实体，例如谷歌DNS（8.8.8.8或8.8.4.4）和Cloudflare的DNS（1.1.1.1 或 1.0.0.1）。 DNS的意思是，将网站名称（如www.988.com.my）转换为计算机用于在互联网上定位网站的数字IP地址的系统。 公共DNS可用于绕过政府对某些网站的封锁。通过DNS重定向，浏览这些网站的请求，将被重新引至本地服务提供商的DNS服务器，从而有效地阻止登录目标网站。 明讯表示，采用DNS重定向，是为了阻止有害网站并维护马来西亚法律。该公司补充，这措施对企业和政府部门尤为重要，因为，它有助于保护其声誉并避免无意中的法律违规。 “根据目前方向，这种方法有助于阻止登录涉线上赌博、色情、版权侵犯、诈骗和其他非法活动的网站。” 若想要浏览网站被封锁，用户将被重定向到mcmc-redirect.maxis.com.my 网页上。 明讯也说，MCMC将密切监控和执行DNS重定向，确保所有互联网服务供应商遵守MCMC规定和指示。 不过，明讯强调这不会影响使用“私有DNS或加密流量，包括加密DNS和其他数据流量”的公司或用户。 使用私人DNS服务器或在浏览器设置中启用了DNS over HTTPS（DoH）的企业，同样不会受DNS重定向影响。 MCMC早前曾在声明中说，当局将采取措施确保对有害或被禁网站的限制持续有效，方法是与互联网供应商合作，包括在“域名系统（DNS）的管理方面。 从2022年1月1日到2024年8月1日，共有1万零423个网站因违反法律而被遭MCMC封锁，其中95.7%属这5类：线上赌博（4484个）、色情（3271个）、侵犯版权（1654个）、网络投资诈骗（316个）和网络性卖淫（249个）。 （新闻综合整理自《星洲日报》《星报》）

根据市场研究机构益普索的调查显示，每10名马来西亚人中就有7人支持禁止14岁以下儿童使用社交媒体，比例仅次于印尼。 调查报告指出，71%的马来西亚受访者赞成在校内外禁止14岁以下儿童使用社交媒体，而印尼的这一比例高达79%。 调查还发现，51%的马来西亚人支持禁止14岁以下儿童使用智能手机，29%的人认为也应禁止他们使用ChatGPT。 关于数字素养和网络安全教育的责任，56%的受访者认为应由教师和学校承担，39%的人则认为应由家长负责。 许多马来西亚人认为课程应更重视新科技的教育。调查显示，新加坡和印尼对这一问题的看法较为平衡，稍微倾向于现有课程。约五分之一的马来西亚人认为新科技在课程中占据的比重过大。 调查还显示，42%的马来西亚人认为学校科技课程内容太少，27%的人觉得恰到好处，20%的人认为内容过多。 这项名为“马来西亚人对教育中科技的看法”的调查基于对30个国家超过2万3754名75岁以下成年人进行的线上访问，调查时间为2023年6月21日至7月5日。

芯片巨头英特尔（Intel）早前被传出已部分暂停槟城新晶片封装及测试项目引发市场关注，对此，英特尔正式回应，指大马扩展计划没变。 财经媒体《The Edge》报道，英特尔发言人指出，大马是该公司重要市场，并未宣布任何调整计划事宜，毕竟，英特尔已在大马拥有悠久且傲人的历史。 早前《星报》引述知情人士报道，英特尔基于现金流的问题，导致公司暂停支付股息，并在全球范围内启动裁员计划，并且也在一些项目推进有所调整。 其中包括已部分暂停其在槟城的新晶片封装及测试项目，而这个项目，是英特尔3年前宣布的70亿美元（约300亿令吉）投资计划的一部分。 不过，报道也称，部分暂停预计只会影响英特尔新厂房，不会对现有运营产生影响。 报道也称，不过，在全球启动15%裁员计划下，英特尔大马员工总数约为1万4000人，意即本地或逾2000名员工恐有失业风险。 （新闻综合整理自《东方日报》《星报》）

大马伊斯兰发展局（JAKIM）考虑，或要求不供猪肉或酒精食肆和食品公司，强制清真认证建议。 根据网媒《今日自由大马》报道，首相署（宗教事务）部长纳因莫达出席2024年家庭法国际论坛或在记者会说，现阶段，餐厅食肆与食品公司经营，清真认证属自愿申请，没有强制。 “现阶段，没法律要求餐馆或食品公司，一定要申请清真认证；若强制所有（餐馆）须获得清真认证，则须修改几项法令或法律，而且多个机构也得参与其中才能落实。” 纳因认为，消费者意识已提高，有助于向餐馆业者施加压力，要求他们获得清真认证。 “穆斯林社群应透过JAKIM提供的平台，如Halal Malaysia Portal，积极核实餐馆清真地位。” JAKIM周二点名，本地5家著名的连锁餐厅，包括：Johnny’s、Black Canyon、Dolly Dim Sum、Mr Dakgalbi、Bungkus Kaw Kaw及Ayam Penyet Best（除了4间门市）都没有清真认证。 较后，Dolly Dim Sum发文强调其中央厨房有获得清真认证，而Bungkus Kaw Kaw也说明该连锁的清真认证也正在积极申请中。 （新闻综合整理自《星洲日报》《东方日报》）

一名拥有超过64万TikTok粉丝的校车司机在其视频中称女学生为他的“迷恋对象”（crush），引发争议！ 针对该司机在社交媒体上上传学生乘车视频的行为，妇女、家庭及社会发展部长南希苏克里已指示相关部门官员向警方报案。 她在社交平台X上表示，已要求儿童发展局的官员立即报警，强调该部随时准备与柔佛州警方妇女及儿童事务组合作处理此事。 “这种行为不可接受，不应被视为常态化。未经家长同意分享儿童的照片或视频，侵犯了儿童在儿童法令下的权利和隐私。” 除了在视频中将女学生称作“暗恋对象”外，该校车司机还经常在驾驶过程中拍摄视频，清晰地展示了车内学生的面貌。 这些视频目前已获得1050万点赞，最高浏览数甚至达到千万。 This behaviour is not accepted and shouldn’t be normalised. I have instructed the officers from Jabatan Pembangunan Kanak-Kanak (JPKK) to file a police report immediately and we are ready to cooperate with D11 IPK Johor. https://t.co/kj22seEv6K — Nancy Shukri (@NancyShukri) September 5, 2024 （报导整理自《东方日报》）

常年气候怡人，舒适爽冷的避暑胜地金马伦，气候温度似乎有逐渐升高现象！ 金马崙高原环境意识协会（Reach）主席迪立马丁说，金马仑当地白天的气候温度，一般介于摄氏20至21度，如今，室外气候温度为摄氏24度。 他说，当地气候温度在这5、6年开始出现变化，疑似是因为被过度开发，包括开展各种商业项目勘探活动，以致金马伦高原这个度假胜地的天气，变得没有以前的寒冷。 对此，金马崙高原环境意识协会携手森那美基金会、从去年5月开始展开为期2年植树计划，以让金马仑高原恢复凉爽的气温。 他认为，若不及时采取应对措施，度假胜地的气温持续升高，进而可能会导致蔬菜农场的产量和品质下降。 （新闻整理自《东方日报》）

交通部长陆兆福说，一旦航空公司处理航班延迟或取消的退款事项时，在大马航空消费者保护守则（MACPC）下， “全额退款” 也包括须退还所征收的 “碳排放费（carbon levy）”。 他说，碳排放费不是强制征收，也不是政府要求的，这取决于各个航空公司的决定。 陆兆福今天是主持交通部所推介的《国家航空减碳蓝图》，后，向媒体这样说。 政府宣布，从9月2日起，如果航班延误超过5小时，乘客可拒绝乘搭并申请退款，那航空公司须在30天内以乘客原本付款方式退款，而且退还的款项除了 碳排放费，也包括燃油附加费、税费、离境税和乘客服务费（PSC）等。 在交通部所推介的《国家航空减碳蓝图》，以推动 绿色经济和航空业可持续发展，实现2050年航空业 “全面减碳” 愿景。 蓝图提出了4大核心，还说明各别 减少碳排放的目标： （一）提升飞机技术：更先进的飞机技术，预计能在2050年减少18%碳排放。 （二）优化营运：优化空中交通管理和提高飞行营运效率，争取减少5%的碳排放。 （三）推广航空可持续燃料：如使用生物燃料或其他永续替代品，争取减少46%碳排放。 （四）采取市场措施：通过碳抵销计划和购买碳信用额度，争取减少30%的碳排放。 交通部将成立指导委员会，集结其他部门、航空公司 共同实现蓝图目标。 另一方面，昨天再次发生一名10岁儿童载9岁邻居外出，结果撞到路边客货车引来网络关注，陆兆福受询时提醒父母，儿童非法开车问题，父母要担责。 “放任不足龄的孩子非法开车，那么，父母和车主会被控上庭，因为他们没有监管好孩子。” 他说，交通部无法照顾国内每个家庭涉及儿童开车问题，照顾孩子是父母的责任，家长须向孩子转达正确信息、教育和教学，不要让孩子非法开车。 上述事件发生在森美兰州芙蓉某花园，一名10岁男童驾着父母车，还载着9岁邻居外出，没想到酿连环车祸，在转弯处时车子撞到停在路边的客货车，造成 客货车滑行再撞到前面轿车。 所幸，“小司机”与“小乘客”没受伤，警方调查后，从未成年孩童违法驾驶和疏忽照顾儿童角度，调查此案。警方表明，如果儿童确认违法，其父母或监护人 也将受到对付。 （新闻综合整理自《星洲日报》《中国报》《光华日报》）

印度清真寺路地洞噬人虽已停止搜寻，但事故地点依然封锁以便当局修复，警方促请民众勿前去现场拍TIKTOK或其他拍摄，应为自身安全着想！ 吉隆坡总警长鲁斯迪说，地洞周遭会持续封锁，让其它政府单位修复，所以，民众勿到现场驻足围观，包括在事故现场做任何拍摄。 他说，警方目前依然驻守现场维持秩序，现场仍有两个地洞，且还有很长范围要检查，但警力会尽可能缩小至最低管控。 “地洞深8至10米，我们要确保所有民众远离现场，以策安全，所以，警方要求民众别到此围观，更不要做什么拍摄，包括玩Tiktok。” 该路段在上月23日8时许发生罕见意外，48岁印度女游客薇吉雅乐祖米路过当地地面突然下沉，她坠入8米深洞口后下落不明。当局接通知后，派人封锁现场和展开搜寻长达9天，始终遍寻未获，政府惟有宣布停止搜寻。 （新闻整理自《光华日报》）

国家银行宣布，隔夜政策利率（OPR）维持在3%，如市场所预料，这是第八次保持不变。 国行发文告宣布，今天举行的货币政策委员会（MPC）会议上，隔夜政策利率定在3.00%不变。这是国行自去年7月6日以来，第八次维持同样的利率。 国行最后一次调整利率，是在2023年5月3日，OPR当时调高0.25%，从2.75%升至3%。 早前，接受《彭博社》调查的21名经济学家一直都认为，OPR将会维持，所有迹象显示不变，甚至会持续下去，预计2025年也会保持现有利率。 （新闻整理自《星洲日报》