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工程部长阿历山大宣布，政府决定在2026年维持全国10条高速大道，现有过路费率，不作任何调涨。 阿历山大在脸书发文，指昌明政府将持续致力于减轻人民生活负担，特别是高速公路使用者的开销，因此决定在2026年全年不调整相关大道收费。 这10条大道分别是：士乃－迪沙鲁大道（SDE）、第二东海岸大道（LPT2）、南巴生谷大道（SKVE）、北海外环公路（LLB）、吉隆坡－布城大道（MEX）、蕉赖加影大道（GRANDSAGA）、吉隆坡-瓜雪连贯大道（LATAR）、新巴生北峡绕道（NNKSB）、槟第二大桥（JSAHMS），及大使路—淡江大道（DUKE）。 “这项决定与首相安华今年7月23日在“致人民感谢公告”中所作出的承诺一致，即让人民继续享有现有过路费率。 他补充，内阁已于2025年12月17日的会议中，追溯性通过有关决定，以确保过路费政策得以持续落实。 阿历山大强调，尽管政府需在2026年承担高达5亿9156万令吉的补偿金，但政府仍以人民利益为优先，展现减轻民生成本压力的决心。 （新闻整理自《光华日报》）

杨巧双成为联邦直辖区部长，写下了历史，她是第一位出任此职位的华裔和非穆斯林，但这份重任的背后，其实伴随着新挑战。 分析指出，杨巧双的族裔背景，可能让她履行某些职责时会面对阻力，特别在甘榜峇鲁（Kampung Baru）和首都其他马来社区事务上。 分析点出，吉隆坡是否终将恢复地方政府选举，担忧与反弹预料会发生，加上房地部长倪可敏的《城市更法案》，也会成为在野党紧咬不放的课题。 杨巧双也要应对来自盟友改革压力，这些盟友希望在不通过选举下，改革DBKL的治理方式；还有，作为泗岩沫国会议员，杨巧双向来倡议可持续发展，所以，她的另一层大挑战，就是吉隆坡过度与快速发展的各种议题。 不仅如此，除了三个直辖区，杨巧双新职务还附带一项额外责任，那就是她的部长职，是代表内阁出任特赦局成员。 该职位去年被高度关注，是因为前首相纳吉的特赦申请争议，所以杨巧双的言谈，势必会让对手，从她的政党背景角度加以审视。

前首相纳吉的居家服刑案会否获得特赦，联邦法院下周一会做出裁决，但首席律师沙菲宜今日说，若高庭裁定纳吉可执行居家服刑令，政府须立即让纳吉从加影监狱转为居家服刑，不得延误。 沙菲宜指出，即便政府还要上诉，也不应影响居家服刑令即时执行，因为这涉及纳吉的人身自由。 “人身自由不能被暂缓，自由须立即给予。” 现年71岁的前首相纳吉因挪用SRC国际公司资金罪成，于2022年8月23日被判监禁12年及罚款2亿1000万令吉，目前正在加影监狱服刑。 特赦局在2024年2月2日宣布，纳吉的刑罚减半，即监禁12年减至6年，罚款也从2亿1000万令吉减至5000万令吉；同年4月1日，纳吉入禀高庭申请司法审核，声称第16任国家元首苏丹阿都拉在下达特赦令时，还允准其以居家服刑的方式服完剩余的4年刑期。 （新闻综合整理自《星洲日报》《东方日报》）

好消息！国内10条主要大道明年不会涨价！ 团结政府发言人法米表明，内阁议决，明年10条主要大道不会涨价，政府将承担相关成本。 过路费上涨一直是大道使用者关心的课题。政府原本打算今年调涨10条主要大道过路费，但，今年7月宣布了好消息，即今年不会调涨过路费，以缓解人民的生活压力。 然而这也意味着，政府明年仍需要继续支付逾5亿令吉予相关特许公司，当作赔偿。

雪州行政议员黄瑞林今日下午发表文告澄清，他从未下达指示，要求被定位为“宠物友善”的购物广场必须立即调整营运政策，他较后又在脸书发文，他邀请广场业者会面针对争议释疑，同时达成共识，让业者依照原有作业模式经营，直到明确指南推出为止。 “我们也达成共识，让业者依照原有的作业模式经营，直到推出一个明确的指南，未来雪州政府也会召集购物广场、宠物友善餐厅业者，与地方政府官员交流对话，协助政府制定更完整且全面的指南。” 黄瑞林坦言，由于缺乏统一管理规范，不少主打“宠物友善”的购物广场在环境卫生、人身安全、宗教敏感度及非宠物主权益等方面存在灰色地带，这对业者和饲主都带来潜在风险。 他说，州政府目前没有统一指南管制宠物进入商场，许多商场因餐厅遵循《2009年食品卫生法令》，所以才不允许宠物入内。 他指出，考虑到市场对宠物友善餐厅的需求不断增加，雪州多个地方政府此前已草拟相关指南。黄瑞林表示，他亲自带队实地考察，并与地方政府的公共卫生及执照部门讨论实施细节。 他说，未来雪州政府会召集购物广场、宠物友善餐厅业者对话，协助政府制定完整指南打造一个“宠物开心，人类安心，商家省心”的和谐环境。 此外，梳邦再也市长拿督阿米鲁阿兹占表示，目前并没有禁止动物进入商场的相关法律或政策，市政厅所能采取的执法行动，是根据卫生部的食品法令和确保狗狗有申请狗牌。    

团结政府发言人法米指出，虽然首相安华没有明确规定新任部长和副部长的适应期限，但内阁成员不存在所谓的“蜜月期”。 他解释，部分部长过去曾担任副部长，对部门运作已相当熟悉；而刚加入行政体系者需一些时间了解部门运作。不过，内阁监督机制及会议能确保成员尽快熟悉并处理好行政事务。 法米表示，首相安华也强调，内阁成员在作决策前，应仔细研究相关事务、各部门管理及政策进展，避免在过短时间内仓促决定。 此外，他透露，政府将于明年1月举行内阁干训，确保施政方向、目标及首相重点讯息传达清楚，为2026年施政做好准备。 对于巫统总秘书阿斯拉夫质疑首相署（联邦直辖区）部长杨巧双及副部长罗思辉任命的争议，法米表示，首相署部长直属首相负责管理，首相署并非独立部门，所以不存在治理问题。 “首相署的所有部长会出席内阁会议，并向首相汇报行动与决策；若有需要，首相会提供建议或指示。” 早前，阿斯拉夫指出，网民不解为何委任民主行动党的华裔国会议员管理联邦直辖区事务，副部长亦来自沙盟华裔国会议员，担心城市巫裔利益受影响。     （新闻整理自《东方日报》）

雪州双威镇新开张购物商场Sunway Square Mall，因主打“宠物友好”而备受关注及引热议，雪州政府今声明，州内商场禁携宠物入内政策依有效；随后，该商场迅速做出相应调整，把部分范围列“宠物友好”区。 日前盛大开幕的Sunway Square Mall，因允许购物者携带宠物进入商场受到坊间高度关注，当中伊斯兰传教士黄伟雄也发声点评。 掌管雪州地方政府与旅游事务的行政议员黄瑞林受媒体追问时回应，州政府目前仍维持禁携带宠物入商场政策，他强调，这个规定一直存在没有更改。 不过，黄瑞林也说，州政府将重新审视现有政策，确保社会和谐；雪州作为先进州，跟上国际社会步伐同时，也需要顾及多元族群感受及忌讳。 “在一些国家，当地政策对宠物友好，也允许进入部分商场，但我国必须很慎重，因为我国是多元种族文化国家。” 在州政府明确立场后，Sunway Square Mall管理层也立刻调整营运策略，通过官方脸书宣布，即起不允许民众携宠物入商场封闭式范围，但广场部分区域列为宠物友好。 文告说，该广场将依循雪州政府规定，做出相关调整，确保访客享有安全、卫生及舒适的购物环境。 文告也说，在新安排下，宠物友好范围，包括商场停车场B3及B4区、特定户外区域：Sunway South Quay湖畔的SQuarrel’s Playground 宠物友好公园。 商场的决定也引来部分网民失望。有网友指出，原本计划带“毛孩”前往商场，却未料商场突然“U转”，让人感到可惜。 与此同时，争议也进一步延烧至法律层面；动物权利组织“动物权利律师团”（Lawyers for Animal Rights）发文告质疑，所谓禁止宠物进入商场的政策，是否具备明确法律依据。 该组织发言人拉杰什和沙则彼达星指出，在奉行法治的国家，不能仅凭宣告限制合法行为，并呼吁州政府说明是否有相关法规、地方政府条例或宪报指南支撑有关禁令。 （新闻整理自《中国报》《当今大马》）

新任企业及合作社发展部长沈志强上任首日，即宣布三项惠及全国各族中小微型企业、合作社及受水灾影响商家的新措施，其中包括推出总额5000万令吉的微型融资计划，供华裔中小微型企业申请，为相关业者带来利好消息。 沈志强指出，这项全新的5000万令吉华裔中小微型企业融资计划预计于明年1月正式启动，相关申请条件及执行细节将于近期内公布。 他说，政府在赋能各族中小微型企业的整体框架下，也同步加强其他族群的融资支持。土著融资方面，TEKUN Nasional旗下的土著融资基金将从今年的3亿令吉，逐步提高至2026年的5亿令吉；而通过印裔社区企业家发展计划（SPUMI）提供给印裔企业家的融资额度，也将从今年的3000万令吉，提升至5000万令吉。 与此同时，沈志强也宣布，为全国受水灾影响的中小微型企业及合作社，提供为期六个月的免息暂缓还贷措施。有关宽限期涵盖企合部旗下七个机构的贷款，包括马来西亚合作社委员会、中小企业机构、国家创业集团商业基金（TEKUN Nasional）、人民银行、中小企业银行、国民企业有限公司及马来西亚策略信托基金会。 他指出，第三项措施是全面检讨与中小微型企业及合作社相关的流程、程序与成本，并已指示部门高层立即落实减少处理时间及行政成本的改革，以提升服务效率，打造更友善的营商环境。 沈志强说，企业及合作社发展部肩负首相的重要委托，通过强化中小微型企业与合作社发展，推动人民经济增长，因此必须深刻理解当前全球及国内经济环境下，业者所面对的挑战。 他也强调，这次并非政府更替，而是内阁的中期重组，因此已指示部门在新正副部长履新期间，不需举行迎新或庆祝活动，确保部门运作不受影响。 此外，沈志强在会议中提出“ABCD策略”，作为企合部未来一至两年的施政重点方向，即提升生产力（A）、简化官僚程序（B）、提高资本可达性（C）及扩大市场准入（D），以回应当前商业环境中的核心问题。 他说，相关措施已即时生效，企合部未来将围绕上述战略重点制定政策与法规，并与副部长及部门全体人员密切合作，确保我国中小微型企业与合作社生态系统更具效率与竞争力。 （报导整理自《星洲日报》）

国会下议院近来屡因议员发表不当言论而爆发骂战，下议院前议长莫哈末阿里夫认为，有必要修改议会常规，以更严厉的方式约束议员行为，包括将议会厅内制造骚乱、争吵、侮辱他人及不当行为的罚款金额，从现有的1000令吉提高至至少5000令吉。 他说，若议员因过激行为而遭冻结资格，国会也可视冻结期限，扣减相关议员的津贴，以加强惩戒力度。 莫哈末阿里夫在接受《每日新闻》访问时指出，鉴于朝野议员之间频频发生争吵，修订议会常规已刻不容缓。 他强调，国会议事时间本应用于讨论民生与国家议题，而非沦为争执场所，因此必须对议员在议会厅内的言行作出更严格规范。 “目前的处罚太轻了，根本不足以让议员们吸取教训，尤其是哪些屡教不改的议员，即使被逐出议会厅10天或冻结议员资格一段时间，待他们重返议会厅后依然我行我素。” 此前，雪州苏丹沙拉弗丁殿下在接受《马新社》主席黄振威专访时，也对少数国会议员在国会内争吵、喧哗及扰乱秩序的行为表示失望，并指出国会议员理应成为年轻一代的榜样，而非作出如同恶霸般的举动。 另一方面，下议院议长佐哈里阿都于周二（16日）出席青年国会活动时表示，将对在国会中发表不当言论或作出不当行为的议员，采取更严厉的行动。       （报导整理自《星洲日报》）

第二财长阿米尔韩查表示，政府无意以现金回扣取代BUDI95燃油补贴，以推动民众使用电动车或混合动力车。 他说，此举将偏离BUDI95转为针对性补贴的初衷，可能影响补贴发放成效，导致无法惠及那些仍然依赖内燃机汽车的群体。 他在国会上议院回答问题时指出，BUDI95旨在确保补贴精准发放给真正有需要的群体，而非作为推动新能源车转型的政策。 他补充，鼓励电动车与混合动力车的措施，将通过充电基础设施建设及《国家汽车政策》等其他政策推进，确保各项政策各司其职、避免冲突。 （整理自《星洲日报》）