警队下令，所有负责刑事调查的单位，尤其是涉及受贿高风险的各警区刑事罪案调查组、反伤风化、肃赌及私会党取缔组（D7）及情报与行动组的警察和其家眷，必须尽快申报财产！ 武吉阿曼刑事调查局总监苏海利指出，警队已于2周前发布行政通知，要求所有负责刑事调查组的警察申报财产。 他说，尤其是涉及受贿高风险，且任务较敏感的警察，需尽快申报财产，不要有诸多藉口推搪。 他强调，不是所有被提及受贿高风险的警察会与不法分子勾结。 “但他们容易遇到更大的诱惑，所以有公开财产的必要性。” 苏海利说，警察的家眷也要申报财产，一旦发现任何可疑之处，就会交由武吉阿曼廉正局调查。 他说，任何想要加入刑事调查单位的警察，只要申报财产都能获得面试机会，一旦获任该职位，每年都要接受警队的财产审查。 （整理自《中国报》）

影帝韦尔史密夫（Will Smith）去年在奥斯卡颁奖典礼上，因基斯洛克（Chris Rock）拿他老婆嘉达萍克史密夫（Jada Pinkett Smith）来开玩笑，当众给了他“惊天一掌”，近日却传出，原来韦尔与太太已经分居！ 根据外媒报道，即将推出自传的嘉达萍克在书中惊曝，其实和丈夫从2016年起就已呈现分居状态，更表示：“只差没有离婚证书。” 嘉达萍克在专访预告片段中指出，早在奥斯卡掌掴事件之前，她与韦尔已分居多年，过着完全不同的生活。 嘉达萍克是在节目上说：“在2016年时，我们早已累到不想再试，我想我们都停在认为对方应该是什么样子的幻想中。” 虽然自爆分居，但嘉达萍克表示，夫妻俩都都承诺，永远不会让这段婚姻走向离婚。 “我们永远不会有离婚的理由，会永远努力完成任何事情，我只是没有违背那个承诺。” （整理自《星洲日报》）

5566大马站演唱会大惊喜来了! “小刀”彭康育将来马，担任5566《2056演唱会》大马站特别嘉宾! 由ACO MEDIA有种传媒主办，BT Mediaspace星辰娱乐协办，988为指定媒体伙伴的5566《2056演唱会》 大马站将于10月21日晚8.30pm，在云顶世界，云星剧场火热开唱。 先前在高雄巨蛋举行5566“2056 20周年演唱会”时，小刀惊喜现身演唱会上，与孙协志、王仁甫、许孟哲一起大合唱的画面，让大家感动不已！小刀在台上说:“我永远会在5566”更掀起了全场高潮! 而这次大马站的演唱会，小刀也义不容辞特别赴马，现身云顶担任特别嘉宾，更是验证了20 年来坚定不移的兄弟情，势必让大马粉丝有机会可以见到属于自己的青春和初衷! 相信5566也为此次合体准备惊喜，也必定少不了首首回忆杀的大合唱，到时候一定要记得准备好纸巾，奔赴你的青春。 约定你，10月21日，与5566携手一起迎向2056，让“56不能亡”传说一直走下去。 演唱会票价是VIP RM 988 | PS1 RM 788 | PS2 RM 588 | PS3 RM 388 | PS4 RM 288 (以上 票价还未包含 RM 4 的手续费)。 还没购买的粉丝们，不要错过咯! 更多演唱会详情及购票网址: ● https://www.rwgenting.com/en/entertainment/5566-2056-concert-live-in-genting.html ● https://www.ticket2u.com.my/event/32462 （新闻稿源自主办当局文宣）

我国第二家廉航我家航空（MYAirline）毫无预警宣布停飞，大马航空委员会（MAVCOM）马上设立专属热线渠道，协助受停飞影响的航班乘客！ 大马航空委员呼吁那些乘搭10月12日或以后的MYAirline航班乘客，尽速联络该航空公司专用投诉管道，即customercare@myairline.my 谘询和了解后续安排。 大马航空委员会专设来协助MYAirline航空乘客的管道如下： 1) 消费者热线：+1800-18-6966（马来西亚境内）或 +603-7651 2777（马来西亚境外） 2) 电子邮件：consumer@mavcom.my 3) FlySmart投诉网页表格：https://flysmart.my/make-a-complaint/ （FlySmart应用程式可从Google Play和Apple App store商店下载，这分别针对Android和iOS用户。） 大马航空委员会发文告强调，MYAirline有责任向已订购机票但无法飞行的消费者进行退款。 大马航空委员会说，已指示MYAirline立即处理受影响消费者，包括通知他们停飞消息，以及通过所有管道发布停飞公告。 文告说，MYAirline已收到航委会指示，立即停止销售和预订所有它在所有预订平台的机票，直至另行通知；而航委会正与MYAirline紧密沟通解决这个问题。 大马航委会也根据内部审查和所接投诉对MYAirline展开调查，包括关于拖薪事项。 另一方面，《星洲日报》报道，这家新的廉价航空公司，是在2022年12月1日首航，启航前还一度扬言机票价，将比区域廉航龙头亚航便宜，没想到运作未及一年就宣布停飞。 MYAirline是在KLIA2运作，先是提供吉隆坡往返古晋、亚庇与浮罗交怡航线，并在今年6月28日起开通国际航线，提供吉隆坡飞曼谷直飞航班。 MYAirline在本月9日还宣布，他们已获民航局（CAAM）延长航空经营证书（AOC）有效期多两年。 接着，该公司CEO张庆福以健康为由呈辞，来到10日，《新海峡时报》报道，联昌研究分析员称，MYAirline正面临财务困境，据传也无法如期付还员工薪资和供应商费用。 报道称，我家航空不仅已连续数月无法按时支付员工薪资，也正拖欠大马机场等服务供应商付款。 张庆福掌握该公司2%股权，其余98%股权由吴焕华持有。事实上，张庆福辞职前，该公司首席财务员和首席商务员皆已离职。根据该公司文告，公司总营运长斯图尔特克罗斯将代掌张庆福职务。董事局在适当时候会委任新总执行长，任何决定有待当局批准。 （新闻综合自《星洲日报》《东方日报》）

印尼足球协会 (PSSI) 有意牵线，并与澳洲讨论联合马来西亚及新加坡，4国联合申办2034年世界杯！ 印尼足协主席托希尔说，印尼正与澳洲讨论，联合马新4个国家一起来申办2034年世界杯的可能性。 “如果我们与澳洲、马来西亚及新加坡联合，成功的潜力也会更大，因为我们非常强大。” 国际足总上周邀请亚洲足协和大洋洲足协竞争2034年世界杯赛事的主办权。据《悉尼先驱晨报》报道，托希尔披露印尼正与澳洲讨论。 “当我访问大马和新加坡时，马新两国也有这个兴趣。” 对此，大马足总（FAM）则驳斥我国将与印尼协商申办世界杯报道。 据《新海峡时报》报道，大马足总主席哈米丁说，我国迄今未跟任何人讨论过此事。 “我们从未与任何人讨论过办2034年世界杯问题，我们也无意在短期内办世杯，我们与大多数亚洲足联（AFC）国家一起支持沙地申办，我们相信，沙地有这个能力。” 另一方面，较早前，在宣布西班牙、摩洛哥和葡萄牙联办2030年世界杯，揭幕战将在“第一届世界杯”的举办地乌拉圭、巴拉圭和阿根廷同时举行后，国际足联（FIFA）邀请亚洲足协和大洋洲足协共同申办2034年世界杯。 沙地阿拉伯很快宣布有意申办主办权，国际足联也为其他有兴趣的各方，设定10月31日最后期限，以明确其意图。 托希尔指出，由于2022年世界杯是由卡塔尔主办，但现在讨论将世界杯重返中东国家可能还为时过早。 “我认为，国际足联将看到中东地区去年与卡塔尔一起主办比赛，日韩也担任东道主，我相信国际足联会尝试让其他国家来办。” 国际足联去年6月中宣布，2026年世界杯将由美国、加拿大和墨西哥等3国联办，共有48支球队将分布于16座城市举行，这亦是世界杯自1994年以来首次重返北美。 （新闻整理自《东方日报》）

日本东京电力公司（简称东电）称，在福岛第一核电站处理水排放口附近取样海水中，第三次检测出少量放射性物质氚（Tritium），浓度达每升11贝克勒尔。 日本《共同社》报道，由于每升11贝克勒尔氚浓度，远低于世卫规定的每公升低于1万贝克勒尔的饮用水标准；东电称，这一数值“在安全上没问题”。 东电周二发布消息，指检测人员第三次以常规精度，进行分析后检出了氚。 东电说，检测人员是在核电站方圆三公里范围内的10个地点采集样本，检出氚的样本来自离排放口最近的采集点。 8月31日，东电在启动首轮处理水排海作业的7天后，在排放口附近取样海水中，首次检测出浓度达每升10贝克勒尔的氚 10月7日，东电第二次在常规精度检测中检出浓度达每升9.4贝克勒尔的氚 。 东电于10月5日启动第二轮排海作业，为期17天，到10月21日。 报道也说，国际原子能机构（IAEA）说，为了在东京电力福岛第一核电站附近进行海洋采样，IAEA、加拿大、韩国及反对处理水排放入海的中国专家等会在下周访日。 据称，样本将用于验证日本的环境监测等。 专家将在16至23日期间，收集福岛第一核电站附近的沿岸海水、海底堆积物和鱼类的样本，并实施观察。 为确定处理水排海开始后，海洋环境中的放射性核素水平有无变化，将把新样本的结果与去年的样本进行比较。 (新闻综合整理自《联合早报》《星洲日报》）

早前CEO张庆福呈辞，再被传面临财困的我国第二家廉航——我家航空MYAirline，今早毫无预警的宣布即起停飞！ MYAirline是在今晨6时，通过社交媒体宫廷不停飞消息，并附上电邮，呼吁所有受影响的乘客联系客服，以做后续安排。 该公司在声明中指出，由于需要进行财务重组，所以被迫做此决定。 “我们深感抱歉，我们知道这个决定会影响乘客及忠实客户、雇员及伙伴。我们做过各种尝试与安排，千方百计避免停飞，但已经无计可施，我们只能做出这个决定。” 这家航空公司是在2021年1月1日启航，至今不到3年，日前还遭《新海峡时报》报道无法按时支付员工薪金与供应商费用，分析员认为该公司正面临财务问题。 根据《新海峡时报》之前引述匿名消息指出，MYAirline公司已连续多月未能按时支付员工薪金，也拖欠大马机场等供应商的费用。 该公司也呼吁受影响的乘客，不要前往机场，并以电邮customercare@myairline.my安排后续事宜。 声明指出，董事会，股东及全体职员将会致力于恢复营运，但无法承诺可以何时恢复营业。 （新闻整理自《星洲日报》

https://youtu.be/SLcHmWJQk0g 为了降低辍学率，教育部 正在 草拟 教育法令修正案，探讨 延长 “强制教育”从小学延长至中学。 教育部副部长林慧英 说，2022年，小学辍学率 是 0.07%，至于中学则是0.99%，都少于1%。 数据显示，小学 没有女学生 辍学，至于中学，男学生的辍学率 下滑，女学生反而上升。而 学生被迫停学的主要原因 是 他们没有兴趣上学，其他因素 包括 工作问题、家庭问题、要结婚、距离问题等。 教育部 宣布，从现在开始，全国 国民宗教中学（SMKA）和 政府资助宗教学校（SABK），会 开始实施 “四十圣训” 鑑赏单元，以培养穆斯林学生有爱精神和对宗教更加理解，建立良好品格和价值观。

首相安华今天见证大马多元重工业DRB-Hicom和中国浙江吉利控股集团签署合作协议，指汽车高科技谷是一项涉及320亿令吉投资的霸型计划，并由吉利控股和DRB-Hicom主导。 他说，汽车高科技谷将改变丹绒马林面貌，让这个地方成为全球汽车枢纽，同时带动新能源车辆、人才、研究 和实验以及城市发展。 这项合作协议设定了ATHV项目的基本原则、管理框架和共同承诺，包括发展和推广计划中，两家公司所需要承担的具体角色。 高科技汽车谷将吸引来自本地和国际投资，推动成为新能源汽车的国际汽车中心，不只在于生产 各种品牌的汽车，还制造新能源汽车的高科技零部件，进一步拓展本地供应商，在高科技制造领域的能力。 （新闻整理自《星洲日报》）

我国青年失业比率相当高！ 人力资源部长西华古玛说，根据今年第二季度报告显示，国内15至24岁青年失业人口比率是10.7%，或相等于30万7700人。 他说，虽然比率看来很高，但大马的 “整体失业率”只有3.5%，从经济意义上，失业率只要低于4%，就定义为 “全面就业”。 西华古马说，为了降低包括毕业生在内的总体失业率，政府推出了多项政策，包括针对毕业生和青年的 “工业学院”计划、青年就业学生（YES）、以及设立人才机构培养平台（MyNext）、国家结构工业培训计划（MySIP）等举措来克服这个问题。