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近期屡屡发生的自杀事件令政府高度重视，为了提高人民对心理健康的关注，卫生部有意透过网红效应，来向大众进行相关宣导！ 卫生部副部长鲁卡尼斯曼说，卫部计划透过网红在社媒宣导民众尊重心理健康，以改善日趋增加的自杀事件。 “我们计划在IG、脸书、TikTok和社媒X采用网红宣导，同时也计划寻求通讯部合作，加大宣传预防自杀的信息传播。” 他表示，自在手机应用程式MySejahtera推出MyMinda功能以来，共进行18万5244项心理健康检查，其中发现有4万3781人有自杀倾向。 “2023年全国健康及病发率（NHMS）调查发现，有自杀倾向的人从2019年的42万4000人（7.9%）增至2023年的82万2318人（16.5%），增加了2倍的人。” 鲁卡尼斯曼在国会下议院问答环节，针对土团党英迪拉马哥打区国会议员赛富丁的附加提问时说，卫生部也成立国家心理健康卓越中心（NCEMH），作为领导和协调各机构心理健康相关项目和服务。 他说，为了因对日益升高国内自杀问题，卫生部采取多项积极措施，包括全国心理健康危机热线或HEAL热线15555、在卫生部设施内设立心理健康服务、心理健康和心理社会支持系统及服务（MHPSS）等。 （新闻整理自《星洲日报》）

首相安华说，早前官访4个国家时乘坐马航航班的160万令吉费用，全是政府资金，所以不存在任何利益冲突。 他今日通过脸书发文释疑，指他使用马航航班访问4个国家，并没使用私人企业的资金，都是政府的钱所以没什么利益冲突。 他也在贴文附上反贪污与朋党主义中心（C4）新闻报道截图说，有关航班其余位子，则提供给将前往有关国家投资或合资目的私人公司，有关公司支付总额450万令吉的费用。 他指出，若使用政府行政专机，政府需承担250万令吉来访问这4国，然而，透过此类合作，政府只需承担160万令吉。 “我重申，政府没有使用私人企业资金。没有利益冲突，勿陷入疯狂时代的诽谤中。” 反贪污与朋党主义中心总执行长普斯班慕鲁基亚对《阳光日报》说，安华出国官访时使用私企资金，将导致政府受相关公司施压以寻求报酬。 他说，虽然财务考量可能是该决定主要因素，但政府也应考虑政府与私人界利益冲突可能性。 （新闻整理自《星洲日报》）

气象局发布黄色警报，预计从明天起至周五，半岛多个州属将遭遇持续的降雨！ 从明日（26日）起至本周五（29日），受持续降雨影响地区包括： ·玻璃市 ·吉打：古邦巴素、波各先那、巴东得腊、本同、锡和华玲； ·霹雳：上霹雳； ·吉兰丹：话望生； ·彭亨：金马仑高原、立卑、劳勿、文冬、淡马鲁、马兰、百乐； ·柔佛 另外，气象局以下地区发出黄色警报，预计从目前将持续降雨至周五（29日）： ·吉兰丹：道北、巴西马、哥打峇鲁、日里、丹那美拉、万捷、马樟、巴西富地和瓜拉吉赖 ·登嘉楼 ·彭亨：而连突、关丹、北根、云冰 ·沙巴：山打根及古达 相当相关地区预计在该时段内出现持续6小时以上的降雨或雷暴迹象时，就会发布连续的降雨警报。

高庭今日批准大马Swatch的申请，裁定政府必须将包括彩虹主题系列在内的172只手表归还给大马Swatch。 承审法官阿玛吉星表示，内政部充公手表的行为不符合法律规定，并命令政府在14天内将上述手表归还给Swatch。他指出，内政部在没有搜查令的情况下，擅自进入Swatch专卖店进行充公行动，属于非法行为。 法官解释道，政府是在今年8月才对该系列手表发布禁令，而这172只手表是在去年5月已被充公。因此，在手表被充公时，大马Swatch并未违反任何法律。 此外，阿玛吉星法官虽然未批准Swatch提出的6万4795令吉赔偿请求，但他表示，如果手表在扣押过程中受到损坏，Swatch可以申请赔偿。 去年8月23日，高庭曾发出司法检讨准令，允许大马Swatch挑战政府充公172只手表的决定。大马Swatch于去年6月24日向吉隆坡高庭申请司法检讨，并将内政部秘书长、内政部执法部门秘书、内政部长和大马政府列为答辩人。 在此之前，内政部执法部门曾在大马Swatch的16家分店扣押了彩虹主题“Pride”系列手表。大马Swatch的营销和通讯经理郭丽恬证实，其中一款手表上印有“LGBT”字样。 Swatch集团首席执行员尼克·哈耶克在事后发表声明，强烈反驳Swatch使用彩虹色并传达和平与爱的信息会对任何人造成伤害的说法。他表达了对这一扣押事件的失望与忧虑，并重申Swatch始终倡导创新与多元化，致力于通过色彩斑斓、富有趣味的手表庆祝各行各业的人们。       （报导整理自《星洲日报》）

网络风险及诈骗愈发猖獗，MCMC再次提醒，不要过度在社媒上分享或泄露自己的信息！ MCMC强调，在社媒体过度分享或泄露个人信息，会使自己暴露于诸多安全风险之中，包括身分盗窃、网络追踪及财产被窃等威胁。 通讯及多媒体委员会第二总监（通讯安全中心内容平台管理）诺阿玛妮娜奉劝国人，在使用社媒平台时务必谨慎，绝对不要分享家庭住址、身分证、电话号码、活动地点和儿童照片。 她是出席“2024年公务员制度改革全国大会”-“MCMC小型讲座：智慧点击”环节上说，过度公开自己或分享，其实是用户在表达沮丧、释放压力或希望引起其他人注意时的情绪化行为。 “社媒用户在分享信息前需要留个心眼，思考、评估并审查信息，避免泄露个人信息。” 她建议，用户应在社媒账号中设置隐私选项、删除个人信息、更新联系人列表、删除不认识的人，防止他人看到你的分享。 另一方面，诺阿玛妮娜建议面临网霸受害者向当局举报，包括大马皇家警队和通讯及多媒体委员会，或拨打由妇女部启动的“15999”关爱热线（Talian Kasih）及心灵扶助协会（Befrienders）热线，以寻求咨询服务。 她表示，若面对网络威胁，国人可向Cyber999求助中心投报，联系电话为1-300-88-2999；或通过数字部下的网络安全管理Cyber999应用程式投报。 （新闻整理自《星洲日报》）

旅游、艺术及文化部长张庆信吁各方停止过度渲染种族和宗教情绪，以免破坏我国多元文化形象和国家经济发展。 张庆信脸书发文说，有关中英文招牌取缔行动课题，涉及不必要执法过度和情绪化操作，已引发民间大反感，国际游客观感也有负面影响。 他说，类似过激行为，不仅让游客质疑我国开放与包容性，甚至有国际游客直接问他：“大马是否是一个种族主义或宗教极端的国家？” “这些疑虑将直接影响游客旅马，并让大马在国际上失竞争力。我们是一个多元种族、文化和宗教国家，不应制造出与实际不符的负面国际形象。” 他认为，如果继续通过不必要争议渲染种族主义，势必将对国际间的信任和合作造成冲击，甚至对即将到来的2026马大马游年造成连锁反应。 他说，2026年旅游年是大马多元文化的重要展示窗口，包括多语言招牌和标识等举措，不仅体现了对国际游客的友好，更是马来西亚多元文化魅力的核心组成部分。 张庆信也点名前首相敦马哈迪近期言论非常不妥，对于他是否曾积极促进国民团结和推动国家经济发展感到质疑。 另外，张庆信也认为，吉隆坡市政局应配合2026大马旅游年到来，提升吉隆坡基本设施并打造更多新景点，而非通过矫枉过正执法，引起不必要争议。 “不要展示霸道无知的姿态，而应体现首都文明和开放形象，众人应体会多元文化不是弱点，而是核心竞争力。 另一方面，隆市政局取缔中英文招牌，已对中国餐饮业者造成影响，大马中国餐饮业协会总会长高浩云指，这已对1万5000家业者带来成本压力。 他呼吁当局需正视中国餐饮业文化价值与发展现状，并审慎施策，在规范城市管理与支持行业发展间寻找平衡，以巩固中马餐饮合作成果，惠及两国从业者和消费者。 “招牌取缔行动带来成本压力不可忽视。从设计、制作到安装新招牌，每一步都对企业财务造成负担，尤其是在当前食材和人力成本高涨的情况下。” 高浩云指出，招牌不仅是门店标识，更是企业文化展示窗口，该会认为，市政局推行城市管理政策时，需充分考虑中国餐饮业，对大马多元文化构建和经济发展的积极贡献。 他希望相关部门倾听该行业的声音及面对的困难，并推动政策优化。 他在文告中指出，自2004年，大马从最初10余家中国餐饮店面，如今已经增加至1万5000家，实现近1000倍增长， “我们也提供超过10万个就业岗位，成为拉动经济增长行业之一，显著推动中马两国文化交流与经济合作。 “特别是85%中国餐饮企业，采取中马合作经营模式，既融入当地商业生态，又彰显了多元文化特色。 （新闻综合整理自《南洋商报》《星洲日报》）

政府会慎重考虑柔州政府提出的“4天半制”建议，不过，现阶段无意效仿，也不会在全国实行。 政府首席秘书山苏阿兹里宣布，若柔州政府的决定如此，中央会先谨慎考虑，但是联邦政府目前没此想法。 山苏阿兹里在昌明政府2周年庆典，及2024年国家公共服务转型大会闭幕仪式后对媒体说他不便置评，毕竟目前只是刚宣布，还没看到实行情况。 柔州务大臣翁哈菲兹早前宣布，明年起，延长政府部门关键服务柜台办公时间，下午1时至2时午休时段也照常服务，若这个改动实施良好，未来考虑落实4天半工作制。 翁哈菲兹指出，上述措施是随着柔州官方周休日调整同时，致力于提升服务效率和系统，所作出的决定。 （新闻整理自《星洲日报》）

亚航客机出现《姐弟共骑》壁画，让原创画家恩纳斯感到惊讶，并对亚航喊话：“我们需要谈一谈”。 立陶宛画家恩纳斯在IG限动视频显示，一架亚航客机画上《姐弟共骑》壁画，他在视频标签亚航官方账号及亚航创办人东尼费南德斯，写道：“我觉得我们需要谈一谈”。 网民猜测，亚航或许没有获得其授权，就将《姐弟共骑》画在飞机上。 《中国报》针对此事联络恩纳斯，其助理表示，恩纳斯目前在国外，要等对方亲自回答；亚航公关直至截稿为止，未有回复。 《姐弟共骑》壁画是恩纳斯是于2012年参与乔治市艺术节创作“乔治市魔镜”壁画系列下的作品之一，不久前才完成修复工作。 （整理自《中国报》）

首相安华自2022年11月任相以来不领薪，此举遭伊党抨击作秀，他今日正面回应表示，自己和太太旺阿兹莎由领取议会津贴，并不穷。 “我不领薪，议会津贴还是会拿的，旺阿兹莎也会领取议会津贴，我们合并起来生活不成问题，我并不穷。” 他今日在昌明政府2周年庆典及2024年国家公共服务转型大会主持开幕仪式时说，在野党议员喜欢提出批评，却不提供任何有效的解决方案。 安华不领薪的举动遭伊党主席哈迪阿旺暗讽，是借不领薪展现自己比先知穆罕默德还要伟大。 另外，安华表示，政府在捍卫马来语作为国语地位的同时，也承认掌握英语的重要性，并鼓励学习华语和淡米尔语。 他强调，政府并未对捍卫国语地位一事妥协，但掌握英语已是必要，因一些新兴领域，如人工智能（AI）和国际贸易中，都需要使用英语。 他也说，华语如今不仅是华人的族群语言，而是本区域经济内的一个重要语言，尤其是随着中国经济领先50年，学习中文对孩子们来说是种优势。 针对近日他出访5国的行程，私企随行并各自承担费用引发质疑，安华说，选择乘坐马航的飞机开销肯定很高。 “因此，我们邀请有潜力投资或正在投资的公司如国油、宝腾及半导体公司参与代表团参与并承担费用，这都有错？ “所以这个国家，有时候那些偷窃、抢劫、贪污的人被称为英雄，而我们试图以干净方式推行计划的则被贬低，这是疯狂的时代，几乎疯了。” 针对通货膨胀问题，安华表示，这是无可避免的，但若能够将物价涨幅控制在5%的合理范围以内，人民的生活并不会影响。 ”即便油价、面粉价格、糖价、原油价格有小幅上涨，但涨幅与其他国家相比已是较低。” 他说，政府目前的首要任务是提高工资并创造了10万个就业机会，在应对物价上涨的同时，进一步推动了企业发展。 （整理自《星洲日报》）

大马校车行业福利协会（BSM）主席莫哈末哈仑指出，为了维持校车行业的生存，调涨校车费无法避免，预计涨幅介于25%至30%。 根据马来报章《阳光日报》报道，他说，车费上涨主因包括，校车零件成本上涨、最低薪金增加，及非法校车日益猖獗加剧竞争。 他说，预计2026年学校开学将恢复正常，校车一年的运营时间只有11个月，因为整个12月是学校假期。 他补充，10月和11月很多学生考完年终考试后就不再上学，校车业者收入也随之减少。 “如果仔细计算，校车运营者一年只有9个月能获得收入，但保险、路税、验车中心定期检查、银行贷款以及生活开支，却是全年12个月需要承担的。” 他说，交通部取消校车的优惠政策，不允许校车在学校假期接包车服务，也进一步加剧业者的负担。 他建议，如果政府关注家长的负担，更应该关注校车成本问题。 （整理自《中国报》）