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近日各地迎來猛烈的降雨，除了面对水灾问题，最让人困扰的就是衣服晒不干，还发出阵阵闷臭味。 如果家中没有烘干机，学会几个室内晾衣小撇步，在湿漉漉的天气也能保持衣物干爽，不怕把细菌穿上身！ 1.洗好立刻晒 在洗衣机完成西医程序后，尽快把衣服取出来晾，如果衣物能在5小时内烘干，比较不会产生潮湿的闷臭味，因此洗完衣服后一定要尽快晾干或保持通风，更要避免洗完衣服后，把衣服丢在洗衣机里好几个小时，让细菌不断滋生。 2.选择“小空间”而非“大客厅” 多数人人室内晾衣会选择挂在客厅晾干，但如果要搭配除湿机或电风扇等设备，最好还是选在空间较小的房间，效果会更好。 3.避免靠墙位 想让衣服快干，保持“通风”是不二法门，靠近墙壁的位置尽量不要晒衣服，否则空气将无法流进靠墙那一面，墙壁上的污垢也可能会沾到衣服上，导致衣服越洗越脏。 4.厚薄衣服交错吊挂 若要加速衣服在室内晾干，可让厚薄、长短不同的衣服交错吊挂，或是把比较容易干的合成纤维材质挂在内侧，较厚的棉类、牛仔裤则放在外侧，打造让空气流动的空间，会比较快干。 5.甩5下更快干 日本专业清洁讲师杉美佐子曾经分享，比较重、纤维较粗的衣服，例如浴巾或毛衣等，晾干前最好可以先伸展开，双手拿着甩动5下以上，让遇水结成一团的纤维立起、增加接触到空气的表面积，让衣服更快干 （整理自《早安健康》《就酱young》）

香港大埔宏福苑昨午发生17年来最严重火警，宏昌阁外墙棚架起火后迅速蔓延，火势由三级在短时间内升至五级，这起全球关注的冲天恶火，也让香港的火警分级制度再度引发关注。 香港火警分级制是香港消防处为每宗在香港境内发生火警评级其严重程度及影响的制度，以作为调派消防车辆及装备的准则。 根据资料，香港火警分级制是依现场灾情严重程度判断，级别从一至五级；若火势升至第五级后，仍然无法有效控制或扩大，就会触动更高级别的“灾情警报”，亦称为第六级的“灾难级”。 香港消防事务处是在1964年2月1日仿效美国，实施火警分级制度，并依据实际情况分为一至五级。火警级别按当时在场指挥人员判断发出，只会升级而不会下调，直至火势扑灭。 香港火警如何分级？ 香港现行的火警分级制度自1964年实施，共分为六个级别： 一级至五级火警：依火势规模、蔓延速度、危险程度、所需消防资源等因素由现场指挥官判断升级。 灾难级火警（最高级别/“第六级”）：当火警升至五级仍无法受控，且火势持续扩大时，会考虑进一步发布灾难级警报。 为什么要分级？ 1950年代末至60年代初，香港多次发生木屋区、工厂大厦等大型火灾。为提升救援效率、统一调度及警示公众，香港消防处在1964年正式引入分级制度，参考自美国机制。 资料显示，分级制度有助于：更准确调配消防车辆与装备、提升跨区协调效率、让公众迅速判断火情严重性。 那么，香港至今是否曾触动过最高级别的灾难级呢？ 答案是：有！ 就是发生在1972年1月9日的“海上学府”失火案，就触发了灾情警报，也就是香港有史以来唯一颁布的“灾难级”火警。 根据《星岛日报》资料，香港首任特首董建华之父、“船王”董浩云在70年代购入号称世上最大最豪华邮轮“伊利莎白皇后号”，当时打算改造成“海上学府”。 然而，这艘邮轮却在1972年1月9日，因大火沉没于维港，“海上学府”未出航已成历史，而这次大火，亦成为香港史上最大型的海上火灾。 “海上学府”前身是“伊利莎白皇后号”，船身长1031呎，排水量达8万3600吨；直到1971年，香港船商董浩云斥资320万美元购入，并耗资1200万港元将其改装成具教育用途的流动大学，命名为“海上学府”。 “海上学府”原定1972年1月15日试航，但在1月9日上午11时45分，在进行最后改装时突然发生大火；虽然当时有消防船葛量洪号协助，火势依然无法控制，消防处更将火警列为“灾难级”大火，发出火灾灾情警报。 当时，董浩云之子董建华正在船上会议室主持会议，最后及时决定弃船逃生。船只焚烧了24小时终告熄灭，伊利莎白皇后号亦随即沉没。事后调查指起火原因为纵火，但至今仍未找到真凶。 在董浩云的《董浩云日记》中有一段写到巨轮被焚毁，「建华在电话中泣告经过，并救火无术情形。」董浩云叹「欲哭无泪」、「悲愤莫名」。 （新闻综合整理自《星岛日报》《大公报》《维基百科》）

大马公共卫生警告，吃太多不是致胖或体重上升的元凶，甜饮才是！ 大马公卫在脸书专页发文，许多国人以为体重上升是因为嘴馋吃太多，事实上，甜饮料才是更关键的“隐形致胖元凶”，而当中五大最容易让人发胖的饮料，第一就是冰奶茶！ 大马公卫说，我国最“致胖”5大饮料分别是： 1.冰奶茶 2.特浓美禄 3.荔枝水/玫瑰露加奶 4.奶咖啡/冰咖啡 5.珍珠奶茶 大马公卫说，我国的甜饮料普遍高糖、高热量且无纤维，身体吸收液态糖的速度远比固体食物更快，使多余热量更容易转化并储存为脂肪。 “这就是为什么，身体更容易将多余的热量，以脂肪的形式储存在体内的原因。” 专页说，冰奶茶因加入大量炼奶与糖分，其卡路里甚至超过一份白饭，可迅速推高血糖；特浓美禄因使用美禄粉、糖、炼奶和奶精，同样让整杯饮料的热量高于一餐正餐。 至于荔枝水和玫瑰露加奶，看似清凉，但其糖分能在短时间内迅速进入血液，加剧脂肪堆积；含糖和奶精的咖啡，其热量甚至可能超过午餐。 珍珠奶茶方面，大马公卫指出，除了饮料本身甜度高，粉圆还会显著增加碳水化合物，一杯加配料珍奶的碳水含量几乎等同两餐正餐。 大马公共卫生提醒，偶尔饮用无妨，但若频密饮用或养成习惯，将对健康造成长期影响，因为，身体处理液态糖的能力远不如处理食物中的糖分。 （新闻整理自《星洲日报》）

你以为酒店提供的吹风机很干净、可以放心使用？专家警告，酒店的吹风机大多暗藏霉菌和细菌，可能是房间里最脏的东西之一，长时间使用恐造成头皮感染、掉发等严重后果！ 大多数人旅行时都不会携带吹风机，反而选择使用酒店提供的吹风机。然而，根据《Daily Express》报道，土耳其植发权威席尼克医生（Dr. Cinik）指出，酒店吹风机往往被上百名住客反复共用，却鲜少进行彻底清洁，其卫生状况令人担忧。 研究显示，由于吹风机内部高温且潮湿，是病菌繁殖的理想环境，因此酒店吹风机内部藏匿的细菌与霉菌数量，远超电视遥控器、马桶冲水把手等公认“高细菌”的物品。 医生指出，这些微生物若吹到头皮上，会造成发痒、头皮屑恶化，严重甚至可能引发细菌或霉菌感染一旦毛囊长期受到刺激，还可能诱发异常掉发。 因此，旅客受促尽量自备吹风机，或购买小型旅行款。 若不得不使用酒店吹风机，应先检查出风口是否堆积灰尘，再在空中先吹几秒，排掉内部杂质。 使用时，若发现异味、污渍或外观看起来异常肮脏，则应立即停止使用，以免让头皮暴露在高风险细菌下。 （新闻综合整理自《ETtoday》《南洋商报》）  

很多人以为饭后犯困或打瞌睡是“正常现象”，但实际上，如果每次吃完饭都感到昏昏欲睡，可能意味着身体正在拉响健康警报——这是新陈代谢出现异常的早期信号之一。 大马公共卫生在官方脸书帖文提醒，如果每次进餐后都感到昏昏欲睡、头晕眼花，甚至心跳加快，这很可能是血糖飙升又骤降引起的反应，也是新陈代谢出现问题的早期信号之一。 饭后犯困不只是疲劳，它可能暗示着胰岛素敏感性下降，甚至是糖尿病前期的隐形征兆，值得我们格外留意。 “身体正在努力稳定饭后飙升的血糖，这正是导致极度困倦的原因。” 人们可能没意识到，饭后困倦其实可能是代谢问题的早期征兆，也可能意味着胰岛素敏感性在下降。身体为了控制血糖的快速上升，需要分泌更多胰岛素，结果血糖突然下降，就会产生疲倦、乏力、思维迟缓等症状。 如果这种情况经常出现，这已并非简单的“食物过敏”，而是身体在发出警告。饭后犯困甚至可能是糖尿病前期的隐匿症状——它常在疾病确诊前就已出现。 尤其在现代生活中，久坐习惯、高糖饮食和甜饮料普及，更容易加重这一现象。 大马公共卫生强调，正常情况下，进食后身体应获得能量而精神充沛，而非因为血糖波动而疲倦崩溃。 他们建议，如果常出现饭后犯困，应调整饮食：减少含糖饮料与精制碳水化合物摄入，增加纤维和蛋白质，同时在用餐后十分钟进行一些轻度活动，有助于稳定血糖，防止困倦。         （报导整理自《星洲日报》）

🐼 熊猫的名字 其实是一门大学问！ 中国大熊猫“晨星”和“晓月”于昨晚（18日）平安抵达马来西亚，它们圆滚滚的身影一出现在停机坪，就立刻成为全国焦点。大马迎来新一对熊猫，自然让大家兴奋不已，但在你被它们的可爱融化之前，有没有突然好奇过：这些熊猫的名字，是如何取的呢？ 🐼 回到大马：晨星、晓月的新旅程 说回我们的一对新熊猫——“晨星”和“晓月”，它们的名字温柔又充满诗意，让人光听就想抱抱。但你知道吗？晨星与晓月，其实在中国原名叫“白峰”和“星怡”。 难道熊猫的取名也这么讲究吗？答案是：比你想象得更讲究！ 🐼 熊猫取名大学问：熊猫的第一段人生——乳名 熊猫宝宝刚出生时，饲养员会先给它们取一个“小名”，也就是乳名。这个名字主要用于日常照料，是最贴近它们生活、最有人情味的称呼。 乳名的来源其实非常随性，也非常可爱。有时，双胞胎就简单分成“大”和“小”——比如熊猫妈妈“晶晶”的双胞胎儿子，就是“晶大”和“晶小”。如果是一窝三胞胎或更多，就顺理成章变成“萌大、萌二、萌三”这样整齐的排序。 有的乳名则带着强烈的个性化色彩；有时熊猫宝宝外貌特征特别显眼，有时饲养员看着看着就灵感来了，于是就出现了“毛笋”“毛豆”这种一听就让人会心一笑的名字。 不过，不管小名多讨喜，它们最终都会在长大后“毕业”，换成更正式、能进入国际大熊猫族谱的名字。 🐼 熊猫的正式名字：进入“熊猫族谱”的荣耀时刻 对一只熊猫而言，正式名才是它走向世界的关键身份。这个名字会被写入国际大熊猫族谱，用于科研、繁育和交流，也等于是它们的“全球通用身份证”。 正式名的诞生方式大致可分为四类： ① 公开征名 例如 2012 年，有只在奥运会开幕当天出生的小熊猫，最终在全民参与征名后被命名为“奥莉奥”。名字好玩又好记，一听就知道它“有故事”。 ② 官方命名 作为中国对外友好交流的重要象征，旅居海外的大熊猫在命名仪式上往往极具仪式感—— 像 2017 年旅法大熊猫“欢欢”的宝宝，就在千人见证下被命名为“圆梦”，寓意中法情谊圆满成真。 ③ 公益冠名 国际组织、保护机构或企业若参与认养，也可能获得特别的冠名权。这类名字往往富含公益象征，让熊猫成为跨国环保与文化交流的小大使。 ④ 乳名直接升级 有些乳名实在太讨喜，干脆直接“升格”为正式名——像“芝士”“毛豆”，让人一听就忍不住露出姨母笑。 无论采用哪一种方式，当正式名字确定后，它就会被录入族谱，并配上独一无二的编号，真正成为拥有完整身份系统的“国际熊猫公民”。 从出生时的小乳名，到走入族谱的正式名，再到迈向海外交流的名字，一只熊猫的一生中，名字会不断变化，而每一次变化，都承载着文化、情谊与故事！         （报道整理自《澎湃新闻》）  

昔日“最幸福国家”却变成了“最劳累”？ 根据《视觉资本》引用《世界人口评论》数据，2025年全球每周工时最长的国家榜首，竟然是曾被誉为“最幸福国度”的不丹。 不丹平均每周工作54.5小时，堪称“血汗榜首”；紧随其后的是苏丹（50.8小时）及赖索托（50.2小时）。 全球150多个国家与地区的劳动时间被统计后发现，平均每周工作时间约38.7小时，但最辛苦与最轻松的国家之间，差距接近30小时，差异巨大。 相比之下，我国平均每周工时为44.6小时，位居全球第27。 第4至第10名依次为： • 刚果共和国（ 48.7小时） • 阿联酋 （48.4小时） • 圣多美普林西比 （48.2小时） • 约旦（ 47.8小时） • 赖比瑞亚与巴基斯坦 （47.5小时） • 卡达 （46.8小时） • 黎巴嫩 (46.4小时) 另一方面，每周工时最短的前5名国家分别为： 1. 也门( 25.9小时) 2. 荷兰( 26.8小时) 3. 挪威 (27.1小时) 4. 奥地利 (28.4小时) 5. 丹麦 (28.8小时) 至于我国方面，平均每周工作44.6小时，男性平均每周45.3小时，女性为43.4小时。 值得注意的是，此前根据美国Kisi世界城市工作与生活平衡指数报告，吉隆坡在全球过劳城市排名中排第3，仅次迪拜与香港。 （新闻整理自《东方日报》）

一名日本女子与她使用ChatGPT创建的Al男友克劳斯正式结婚，此事引发热议，专家警告，一种新型心理健康问题“AI精神病”（AI psychosis）正在浮现！ 英国《独立报》引述日本山阳放送（RSK）报导，这位31岁的加野小姐（化名）与现实伴侣结束3年的婚姻后，开始和ChatGPT聊天，转向AI寻求安慰。 她创建了一个名为克劳斯（Lune Klaus）的AI男友，还为这名幻想伴侣设计外型插图，训练聊天机器人培养让她感到温柔亲切、令人安心的个性和语气。 今年5月她向克劳斯告白，对方的回应是“我也爱你”，并于1个月后向她求婚，婚礼在一个混合现实仪式中举行，她戴着AR眼镜与她的虚拟丈夫交换戒指。 随著AI日益融入人们的日常生活，专家警告，一种新型心理健康问题“AI精神病”（AI psychosis）正在浮现。 这个现象的特征包含认知扭曲、妄想或幻觉，这是与AI聊天机器人互动所引发。 专家提醒，这可能带来社交退缩、疏忽自我照顾、加剧焦虑等严重影响。 （整理自《东方日报》）

如果你去过泰国旅游，想必也坐过那种在曼谷街头穿梭的三轮车——嘟嘟车（tuk-tuk）。它不仅是当地最具代表性的交通工具，也是每位游客的必体验项目。 但你可知道，这辆小小的嘟嘟车，其实藏着不少鲜为人知的秘密？从“意大利血统”到险些消失的危机，再到名字的由来，嘟嘟车的故事比你想象的更精彩！ 秘密1：嘟嘟车其实来自意大利 很多人以为嘟嘟车是泰国发明，其实它的祖先是意大利的Piaggio Ape三轮车。1948年，比亚乔公司在二战后推出这款小型三轮车，原本是为帮助意大利店家运送货物而设计。 它价格实惠，体型小巧，非常适合城市狭窄的街道。1950年代，这款三轮车传入泰国，被改造为“三轮机动车”（samlor khruang，สามล้อเครื่อง），既能载货也能载客，从此在曼谷街头落地生根。 秘密2：差点在1965年永远消失 1965年，泰国政府曾试图全面淘汰嘟嘟车，理由是效率低、安全隐患大。 然而，嘟嘟车早已成为曼谷日常生活的一部分，司机和忠实乘客发起激烈抗议，成功保住了它的生存权。到了1970年代，它更摇身一变成为泰国观光特色，吸引无数游客专程体验。 秘密3：“嘟嘟车”这名字并非泰国人所取 原本泰国人称它为“samlor khruang”，但外国游客觉得太难念，于是根据车辆行驶时排气管发出的“嘟嘟”声，把它称为“tuk-tuk”。这个简单、有趣又好记的名字迅速流行开来，甚至连泰国人也开始使用，使嘟嘟车成为泰国最具辨识度的象征之一。 秘密4：从货运车到观光明星 最初的Piaggio Ape只是为战后重建设计的实用货车，来到泰国后成为平民日常交通工具，解决了曼谷的交通拥堵问题。经历1965年的生存危机后，1970年代起，它逐渐转型为观光卖点。 如今，搭乘嘟嘟车已成为游客清单上的必做事项，也展示了泰国将外来事物融入本土文化的独特能力。 所以，下次你在曼谷街头看到那辆“小小嘟嘟车”，别只当它是交通工具——它可是有着“意大利血统”的街头明星，经历过淘汰风波、改名传奇，甚至成为了全球游客的打卡对象。 坐上它，你不仅在兜风，更是在和历史、文化、趣味一起穿梭。嘟一声，就出发吧！ （新闻整理自《看见泰国》）

随着人工智能（AI）普及化，要创作出一段音乐变得易如反掌，调查显示，人们几乎无法区分AI生成的音乐和人类创作的音乐。 法国串流平台Deezer委托民调公司益普索（Ipsos）进行一项调查，让9000人聆听两段人工智能生成的音乐和一段人类创作的音乐。 Deezer在声明中指出，97%的受访者无法区分完全由人工智能生成的音乐和人类创作的音乐。 这项调查于10月6日至10日在8个国家进行，包括：巴西、英国、加拿大、法国、德国、日本、荷兰和美国。 调查也显示，51%的受访者认为，AI生成音乐会导致串流平台上低品质音乐的增加，近2/3的受访者认为它会导致丧失创造力。 Deezer首席执行员兰特尼尔发文告指出，调查结果清楚表明，人们关心音乐，并想知道正在收听的是人工智能创作的歌曲还是人类创作的歌曲。 Deezer表示，上传到其平台的人工智能生成内容激增，而且这些内容也吸引大量听众。 今年1月，每天播放的歌曲中，有1/10完全由人工智能生成，10个月后，这攀升至超过1/3，即每天近4万首。 调查指出，80%受访者希望，完全由人工智能生成的音乐能够被清楚地标注出来，方便听众辨识。 （整理自《东方日报》）